САЛЬНИК ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ЗАМЕНА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки сальника переднего дифференциала.

Table 1. Необходимые процедуры после снятия/установки/замены деталей

Заменяемая деталь или процедура

Необходимые процедуры

Воздействия/нерабочие функции в случае невыполнения

Тяга

Замена жидкости бесступенчатой трансмиссии

Предполагаемая точка перезапуска при термическом износе ATF

Значение параметра Data List "ATF Thermal Degradation Estimate" оценивается неправильно

Click here

Регулирование углов установки передних колес

Выполните следующие процедуры в показанном порядке:

  1. Удалите данные калибровки "нуля" датчика и системную информацию.

  2. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья и сохранение системной информации

  • Сохраняются DTC

  • Контрольная лампа ABS загорается

  • Загорается контрольная лампа скольжения SLIP

  • Система VSC выключена или неисправна

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

    Нажмите здесьClick here

  2. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесьClick here

  3. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесьClick here

  4. СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ

    1. C362025

      Снимите пробку наливного отверстия и прокладку с бесступенчатой трансмиссии.

    2. C362026

      С помощью торцевого шестигранного ключа 6 мм снимите пробку переливного отверстия и прокладку с бесступенчатой трансмиссии в сборе.

    3. C364033C01

      *1

      Патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1

      С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм снимите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 с масляного поддона бесступенчатой трансмиссии.

      Tip:

      Сняв патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1, слейте все масло в масляный поддон бесступенчатой трансмиссии.

    4. С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм установите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 на масляный поддон бесступенчатой трансмиссии.

      1,7 Н*м

      17 кгс*см

      15 фунт-сила-дюймов

    5. С помощью торцевого шестигранного ключа 6 мм временно установите пробку переливного отверстия и прокладку на бесступенчатую трансмиссию в сборе.

      Tip:

      Повторно используйте старую прокладку, так как, для регулировки уровня жидкости пробка переливного отверстия будет сниматься снова.

    6. Временно установите прокладку и пробку наливного отверстия в бесступенчатую трансмиссию.

      Tip:

      Повторно используйте старую прокладку, так как, для регулировки уровня жидкости пробка наливного отверстия будет сниматься снова.

  5. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ (для моделей изготовления TMC)

    Нажмите здесьClick here

  6. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей изготовления TMMТ)

    Нажмите здесьClick here

  7. СНИМИТЕ САЛЬНИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

    1. C160542N04

      С помощью SST снимите левый сальник переднего приводного вала с бесступенчатой трансмиссии в сборе.

      09308-00010

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить бесступенчатую трансмиссию в сборе.

  8. СНИМИТЕ САЛЬНИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

    1. C160541N04

      С помощью SST снимите правый сальник переднего приводного вала с бесступенчатой трансмиссии в сборе.

      09308-00010

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить бесступенчатую трансмиссию в сборе.

  9. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

    1. Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника левого переднего приводного вала.

    2. C269119N01

      С помощью SST и молотка установите сальник левого переднего приводного вала на бесступенчатую трансмиссию в сборе.

      09387-00010

      09950-70010

      09951-07150

      Номинальная глубина

      -0,5 - 0,5 мм (-0,0197 - 0,0197 дюйма)

      Note:

      • Соблюдайте ориентацию установки сальника левого переднего приводного вала.

      • Убедитесь, что сальник левого переднего приводного вала установлен правильно, иначе возможно появление неисправностей типа утечки жидкости.

      • Не допускайте повреждения кромки сальника левого переднего приводного вала.

  10. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

    1. Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника правого переднего приводного вала.

    2. C160540N04

      С помощью SST и молотка установите сальник правого переднего приводного вала на бесступенчатую трансмиссию в сборе.

      09554-14010

      09950-70010

      09951-07100

      Номинальная глубина

      -0,5-0,5 мм (-0,0197-0,0197 дюйма)

      Note:

      • Соблюдайте ориентацию установки сальника правого переднего приводного вала.

      • Убедитесь, что сальник правого переднего приводного вала установлен правильно, иначе возможно появление неисправностей типа утечки жидкости.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кромку сальника правого переднего приводного вала.

  11. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ (для моделей изготовления TMC)

    Нажмите здесьClick here

  12. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей изготовления TMMТ)

    Нажмите здесьClick here

  13. ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ

  14. УБЕДИТЕСЬ В ОТСУТСТВИИ УТЕЧКИ ЖИДКОСТИ

  15. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесьClick here

  16. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесьClick here

  17. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

    Нажмите здесьClick here