СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска), диагностический DTC: B2278

Код DTC Наименование DTC
B2278 Неисправность выключателя питания

ОПИСАНИЕ

Этот DTC сохраняется, когда обнаруживается несоответствие между сигналом контакта SSW1 и сигналом контакта SSW2, которые регистрируются при управлении выключателем зажигания.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Примечание

B2278

Неисправность выключателя питания

При включении выключателя зажигания сигнал контакта SSW1 и сигнал контакта SSW2 не совпадают (логика диагностирования за 1 поездку*).

  • Предохранитель AM2

  • Выключатель зажигания

  • ЭБУ сертификацией (ЭБУ электронным ключом зажигания в сборе)

  • Жгут проводов или разъем

  • Операция подтверждения вывода DTC:

  • Включите зажигание (IG).

  • *: Выводится только при наличии неисправности.

Table 1. Состояние автомобиля и аварийный режим при обнаружении неисправности

Состояние автомобиля при обнаружении неисправности

Аварийный режим при обнаружении неисправности

Если с контакта SSW1 или SSW2 поступает сигнал заедания во включенном состоянии, режим источника питания невозможно изменить посредством нажимания выключателя зажигания. Если с контакта SSW1 или SSW2 поступает сигнал заедания в выключенном состоянии, аварийная остановка не может быть приведена в действие посредством нажатия и удерживания выключателя зажигания в течение не менее 2 с.

-
Table 2. Связанные параметры режимов Data List и Active Test

№ DTC

Режимы Data List и Active Test

B2278

  • Распределение питания

  • Starter Switch1

  • Starter Switch2

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B424429E12

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • При использовании GTS с выключенным зажиганием двигателя, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Система посадки и запуска (функция запуска) использует системы передачи данных LIN и CAN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции запуска) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

    Нажмите здесьClick here

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) обратитесь к разделу "Система посадки и запуска (функция запуска)" - меры предосторожности.

    Нажмите здесьClick here

  • После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

Tip:

При отсоединении провода от отрицательного вывода (-) аккумуляторной батареи и повторного подсоединения его к этому выводу источник питания возвращается к тому же режиму работы, что и до отсоединения провода.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (START SWITCH1, START SWITCH2)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Power Source Control / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Body Electrical > Power Source Control > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Start Switch1

      Состояние выключателя зажигания 1

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель зажигания не нажат

      ON (ВКЛ): Выключатель зажигания нажат

      • При кратковременном нажатии выключателя зажигания показания дисплея могут не измениться.

      • Этот параметр используется для проверки исправности входного сигнала выключателя зажигания.

      Start Switch2

      Состояние выключателя зажигания 2

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель зажигания не нажат

      ON (ВКЛ): Выключатель зажигания нажат

      • Дублирование выключателя зажигания 1. Однако при нажатии и удерживании выключателя зажигания режим источника питания можно изменить только при нормальном состоянии выключателя зажигания 1 и 2.

      • Он работает так же, как контакт 1 выключателя зажигания.

      Body Electrical > Power Source Control > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Start Switch1

      Start Switch2

      OK

      Показания на экране GTS правильно изменяются в соответствии с состоянием выключателя зажигания.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)Click here

    СООТВ

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (START SWITCH1, START SWITCH2)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Power Source Control / Data List.

    5. Считайте значения параметров в режиме Data List, отображаемые на экране GTS, шевеля при этом жгут проводов.

      Body Electrical > Power Source Control > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Start Switch1

      Состояние выключателя зажигания 1

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель зажигания не нажат

      ON (ВКЛ): Выключатель зажигания нажат

      • При кратковременном нажатии выключателя зажигания показания дисплея могут не измениться.

      • Этот параметр используется для проверки исправности входного сигнала выключателя зажигания.

      Start Switch2

      Состояние выключателя зажигания 2

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель зажигания не нажат

      ON (ВКЛ): Выключатель зажигания нажат

      • Дублирование выключателя зажигания 1. Однако при нажатии и удерживании выключателя зажигания режим источника питания можно изменить только при нормальном состоянии выключателя зажигания 1 и 2.

      • Он работает так же, как контакт 1 выключателя зажигания.

      Body Electrical > Power Source Control > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Start Switch1

      Start Switch2

      OK

      Показания на экране GTS правильно изменяются в соответствии с состоянием выключателя зажигания.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)

    Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МАССА)

    Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ)

    1. Отсоедините разъем F1 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Отсоедините разъем F59 выключателя зажигания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      F1-23 (SSW1) - F59-5 (SS1)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      F1-21 (SSW2) - F59-1 (SS2)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      F1-11 (AGND) - F59-6 (AGND)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      F1-23 (SSW1) или F59-5 (SS1) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      F1-21 (SSW2) или F59-1 (SS2) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      F1-11 (AGND) или F59-6 (AGND) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  6. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ

    1. Снимите выключатель зажигания.

      для моделей с 8NR-FTS и левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick here

      для моделей с 8NR-FTS и правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick here

      Для моделей с 3ZR-FAE: Нажмите здесьClick here

    2. Проверьте выключатель зажигания.

      для моделей с 8NR-FTS и левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick here

      для моделей с 8NR-FTS и правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick here

      Для моделей с 3ZR-FAE: Нажмите здесьClick here

    Result

    Result

    Перейти к

    OK

    А

    NG (для моделей с 8NR-FTS и левосторонним рулевым управлением)

    B

    NG (для моделей с 8NR-FTS и правосторонним рулевым управлением)

    C

    NG (для моделей с 3ZR-FAE)

    D
    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

    Нажмите здесьClick here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

    Нажмите здесьClick here

    D

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

    Нажмите здесьClick here