СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

  1. НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ

    1. Основные узлы системы круиз-контроля выполняют следующие функции:

      Устройство

      Функция

      Выключатель круиз-контроля

      Кнопка ON-OFF (ВКЛ-ВЫКЛ)

      Включает и выключает систему круиз-контроля.

      Переключатель CANCEL

      При нажатии переключателя сигнал отмены передается в ECM.

      Переключатель + RES

      Данный переключатель позволяет выполнить ускорение и восстановить заданную скорость. При нажатии переключателя сигнал передается в ECM.

      Переключатель -SET

      При нажатии данного переключателя в блок управления двигателем передаются сигналы о включении функции замедления и задания скорости автомобиля.

      ЭБУ системы противоскольжения

      • Передает сигнал управления системой противоскольжения в блок управления двигателем.

      • Передает в ECM такие сигналы, как частота вращения колес и расчетное ускорение автомобиля.

      ECM

      Управляет всеми функциями системы круиз-контроля в соответствии с сигналами от переключателей, датчиков и ЭБУ.

      Щиток приборов в сборе

      Контрольная лампа круиз-контроля

      • Когда система круиз-контроля включается с использованием кнопки ON-OFF на главном выключателе круиз-контроля, щиток приборов включает контрольную лампу круиз-контроля на основании сигнала управления контрольной лампой круиз-контроля, полученного от ECM.

      • Когда в системе круиз-контроля возникает неисправность, щиток приборов выключает контрольную лампу круиз-контроля на основании сигнала управления контрольной лампой круиз-контроля, полученного от ECM.

      Контрольная лампа круиз-контроля SET

      Горит, когда скорость автомобиля установлена.

      Мультиинформационный дисплей

      Отображает предупреждающее сообщение при получении соответствующего сигнала от блока управления двигателем.

      Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе

      Электродвигатель привода дроссельной заслонки

      Регулирует угол поворота дроссельной заслонки в соответствии с сигналами от ECM.

      Датчик положения дроссельной заслонки

      Определяет угол поворота дроссельной заслонки и передает его в ECM.

      Датчик частоты вращения

      Измеряет частоту вращения колеса и передает сигналы в ЭБУ системы противоскольжения.

      Датчик положения педали акселератора в сборе

      Определяет угол поворота педали акселератора и передает результат в ECM.

      Датчик положения паркинга/нейтрали в сборе

      Определяет положение рычага переключения передач и передает соответствующие сигналы в блок управления двигателем.

      Переключатель передач всборе*

      Передает в ECM сигнал о переключении водителем передачи на более высокую или более низкую.

      Выключатель VSC OFF

      Получает сигнал выключения VSC и передает его в ЭБУ системы противоскольжения.

      Напольный механизм переключения передач в сборе

      Датчик положения селектора передач

      Когда автомобиль движется в режиме M, и рычаг переключения передач перемещается в положение "+" или "-", этот датчик передает сигнал в ECM.

      Выключатель стоп-сигналов в сборе

      Определяет нажатие педали тормоза и передает этот сигнал в блок управления двигателем.

      ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)

      Передает сигнал между шинами передачи данных CAN.

      • *: Для моделей с переключателем управления переключением

  2. ФУНКЦИИ

    1. Система круиз-контроля выполняет следующие функции управления:

      Функция

      Описание

      Поддержание постоянной скорости

      ECM сравнивает фактическую скорость автомобиля с заданным значением скорости. Если скорость автомобиля ниже заданной, он увеличивает угол открывания дроссельной заслонки с помощью электродвигателя привода дроссельной заслонки.

      Установка скорости

      Когда выполняются следующие условия, и главный выключатель круиз-контроля переводится в положение -SET и отпускается, блок управления двигателем сохраняет скорость автомобиля и поддерживает фактическую скорость на данном уровне.

      • Система круиз-контроля включена кнопкой ON-OFF главного выключателя круиз-контроля.

      • Автомобиль движется со скоростью примерно 40 км/час (25 миль в час) или выше.

      Нижний предел скорости

      Нижний предел скорости – это минимальная скорость, которую может поддерживать система круиз-контроля. Эта скорость составляет приблизительно 40 км/час (25 миль в час). В системе круиз-контроля невозможно задать меньшую скорость. Если во время работы системы круиз-контроля скорость автомобиля падает ниже этой величины, круиз-контроль автоматически выключается. Однако заданная скорость автомобиля сохраняется в памяти.

      Управление с помощью переключателя COAST

      Если главный выключатель круиз-контроля удерживается в положении -SET, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:

      • Автомобиль замедляет движение.

      • В качестве заданной скорости устанавливается скорость, с которой автомобиль двигался в момент отпускания переключателя COAST (положение -SET выключателя).

      Ступенчатое снижение скорости

      Если главный выключатель круиз-контроля кратковременно (не более чем примерно на 0,6 с) переводится в положение -SET, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:

      • При каждом перемещении выключателя автомобиль замедляется с шагом приблизительно 1,6 км/час (1 миля в час).

      • Однако если разница между фактической и заданной скоростями движения автомобиля превышает 5 км/час (3 мили в час), в качестве заданной скорости устанавливается скорость движения автомобиля в момент нажатия переключателя.

      Управление с помощью переключателя ACC

      Если главный выключатель круиз-контроля удерживается в положении +RES, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:

      • Автомобиль разгоняется.

      • В качестве заданной скорости устанавливается скорость, с которой автомобиль двигался в момент отпускания переключателя.

      Ступенчатое повышение скорости

      Если главный выключатель круиз-контроля кратковременно (не более чем примерно на 0,6 с) переводится в положение +RES, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:

      • При каждом перемещении выключателя автомобиль ускоряется с шагом приблизительно 1,6 км/час (1 миля в час).

      • Однако если разница между фактической и заданной скоростями движения автомобиля превышает 5 км/час (3 мили в час), заданная скорость не изменяется.

      Управление с помощью переключателя RES

      Если круиз-контроль отключается по любой причине, кроме неисправности (за исключением нажатия на кнопку ON-OFF главного выключателя круиз-контроля), и скорость автомобиля превышает нижний предел, можно восстановить скорость автомобиля, заданную до отключения круиз-контроля, переведя главный выключатель круиз-контроля в положение +RES. Восстановить сохраненную скорость автомобиля можно даже в том случае, если скорость автомобиля упала ниже минимального предела, так как скорость не удаляется из памяти.

      Ручное выключение

      Круиз-контроль выключается при поступлении в блок управления двигателем любого из следующих сигналов:

      • Сигнал ON (ВКЛ) выключателя стоп-сигналов (нажата педаль тормоза).

      • Рычаг переключения передач переводится из положения D в другое положение.

      • Сигнал ON (ВКЛ) переключателя CANCEL (главный выключатель круиз-контроля перемещается в положение CANCEL).

      • D1, D2 или D3 когда выбран диапазон. *

      • Сигнал OFF (ВЫКЛ) главного выключателя круиз-контроля (кнопка ON-OFF).

      • Фактическая скорость автомобиля падает примерно более чем на 16 км/час (10 миль в час) ниже установленной скорости.

      • Действует VSC.

      • На некоторое время включается система TRAC.

      • Система VSC или TRAC выключается нажатием выключателя VSC OFF.

      Автоматическое выключение

      • Обрыв или короткое замыкание в цепи выключателя стоп-сигналов.

        • Обрыв или короткое замыкание в цепи выключателя стоп-сигналов.

        • Ненормальные сигналы скорости автомобиля.

        • Кроме того, включается главная контрольная лампа аварийного состояния, контрольная лампа круиз-контроля выключается, а на мультиинформационном дисплее отображается сообщение о неисправности, которое сохраняется до выключения системы круиз-контроля с помощью главного выключателя круиз-контроля. Работа системы круиз-контроля запрещается до тех пор, пока система не будет включена снова с помощью кнопки ON-OFF.

      • Если в режиме круиз-контроля регистрируется выполнение следующего условия, заданная скорость удаляется из памяти, и управление скоростью в режиме круиз-контроля прекращается.

        • Неисправность в системе управления двигателем.

        • Более того, круиз-контроль отключается, и для его возобновления необходимо нажать кнопку ON-OFF.

      • Если во время движения в режиме круиз-контроля выполняется любое из следующих условий, заданная скорость удаляется из памяти, и круиз-контроль отключается.

        • Ненормальный входной сигнал включателя стоп-сигналов.

        • Неисправность цепи выключения.

        • Неисправность в тормозной системе

        • Нарушение обмена данными между ЭБУ системы противоскольжения и ECM.

        • Кроме того, включается главная контрольная лампа аварийного состояния, контрольная лампа круиз-контроля выключается, а на мультиинформационном дисплее отображается сообщение о неисправности, которое сохраняется до выключения системы круиз-контроля с помощью главного выключателя круиз-контроля. Работа системы круиз-контроля запрещается до выключения зажигания.

      • Если в режиме круиз-контроля регистрируется выполнение следующего условия, заданная скорость удаляется из памяти, и управление скоростью в режиме круиз-контроля прекращается.

        • Скорость автомобиль снижается на 16 км/час (10 миль в час) или более ниже скорости, на которую настроен круиз-контроль.

      • Если во время движения в режиме круиз-контроля выполняется следующее условие, круиз-контроль отключается.

        • Скорость движения автомобиля падает ниже нижнего предела [приблизительно 40 км/час (25 миль в час)].

      • *: для моделей с переключателем управления переключением

  3. ДИАГНОСТИКА

    1. Если в режиме круиз-контроля в системе круиз-контроля возникает неисправность, ECM отключает систему круиз-контроля, включает главную контрольную лампу аварийного состояния и выключает контрольную лампу круиз-контроля и контрольную лампу круиз-контроля SET. В этот момент на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "Cruise Control Malfunction Visit Your Dealer" (неисправность системы круиз-контроля, обратитесь к дилеру). При этом ECM сохраняет данные о неисправности в виде 5-значного диагностического кода неисправности (DTC).

    2. 5-значные коды DTC можно считать, подключив Global TechStream (GTS) к разъему DLC3. Подробную информацию см. в руководстве по ремонту.