ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ УЗЛЫ И ДЕТАЛИ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 1 | *2 | НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 2 |
| *3 | ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ | *4 | ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ |
| *5 | ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ УДАРА | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ | *2 | КРОНШТЕЙН РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ |
| *3 | ЗАЖИМ ТОПЛИВОПРОВОДА № 1 В СБОРЕ | *4 | ЗАЖИМ ТОПЛИВОПРОВОДА № 1 |
| *5 | ПРАВАЯ СТОЙКА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 2 | *6 | ПИТАЮЩИЙ ШЛАНГ ПАРОВ ТОПЛИВА № 1 |
| *7 | ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2 | *8 | ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И РАЗЪЕМОМ |
| *9 | ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1 | *10 | ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ |
| *11 | ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА | *12 | ЗАЖИМ ТОПЛИВОПРОВОДА № 2 |
| *13 | ECM | *14 | ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1 |
| *15 | ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2 | *16 | ТОПЛИВОПРОВОД |
| *17 | ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ | *18 | ДЕКОРАТИВНАЯ КРЫШКА V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ |
| *19 | ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ | *20 | КРЫШКА БЛОКА РЕЛЕ № 1 |
| *21 | БЛОК РЕЛЕ МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ | *22 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ |
 |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ | *2 | ПОДУШКА ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
| *3 | ШУМОИЗОЛИРУЮЩАЯ НАКЛАДКА КОЖУХА ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ | *4 | ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ |
| *5 | КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 В СБОРЕ | *6 | ПОДРАМНИК ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ |
| *7 | ЛЕВАЯ СКОБА ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ | *8 | ПРАВАЯ СКОБА ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ |
| *9 | ЛЕВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ | *10 | ПРАВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ |
| *11 | ПОДРАМНИК ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ | - | - |
 |
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
| ● | Деталь однократного применения | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ | *2 | КРОНШТЕЙН ЖГУТА ПРОВОДОВ |
| *3 | ОПОРА КОЛЛЕКТОРА | *4 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ |
| *5 | ЛЕВАЯ ПОДУШКА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ | *6 | ПРАВАЯ ПОДУШКА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
| *7 | КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ | *8 | КРОНШТЕЙН ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА В СБОРЕ | *2 | ПЕРЕДНЯЯ РАСПОРНАЯ ВТУЛКА ВЕДУЩЕГО ДИСКА |
| *3 | КРОНШТЕЙН | *4 | ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННАЯ ШЕСТЕРНЯ В СБОРЕ |
| *5 | ЗАДНЯЯ РАСПОРНАЯ ВТУЛКА ВЕДУЩЕГО ДИСКА | *6 | НИЖНЯЯ КРЫШКА КАРТЕРА МАХОВИКА |
| *7 | ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ | *8 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ |
| *9 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ | *10 | СТАРТЕР В СБОРЕ |
| *11 | АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ | *12 | ТРУБОПРОВОД НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА № 1 |
| *13 | КОМПРЕССОР И ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ МУФТА | *14 | ВЫПУСКНОЙ ШЛАНГ ХЛАДАГЕНТА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 |
| *a | ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ: x 1 СЕРЕБРИСТЫЙ ЦВЕТ: x 5 |
- | - |
| |
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
| ● | Деталь однократного применения |  |
Герметик 1324 |
 |
Компрессорное масло ND-OIL 8 или аналогичное | ★ | Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием |