СИСТЕМА SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера), диагностический DTC:P1605

Код DTC Наименование DTC
P1605 Неравномерный холостой ход

ОПИСАНИЕ

Этот код DTC регистрируется, если стабильной работе двигателя на холостом ходу с малой нагрузкой частота вращения холостого хода падает или становится нестабильной.

С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей данные фиксированного набора параметров позволяют определить, двигался автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

MIL

Память

P1605

Неравномерный холостой ход

Когда после запуска двигателя прошло не менее 5 с, и он работает, частота вращения коленчатого вала падает до уровня 400 об/мин или ниже (логика диагностирования за 1 поездку).

-

Не загорается

Сохраненный код DTC

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:

  • В отличие от обычной диагностики неисправностей устройств, цепей и систем DTC P1605 используется для выявления неисправного участка по признакам неисправности и данным фиксированного набора параметров, когда пользователь сообщает о таких проблемах, как неравномерный холостой ход.

    Так как эти DTC могут сохраняться в результате определенных действий пользователя, то даже в случае вывода данных DTC, если клиент не сообщает о неисправностях, удалите их, не выполняя диагностику, и верните автомобиль клиенту.

  • Если выводятся какие-либо коды, кроме P1605, сначала выполните поиск неисправностей для этих DTC.

  • Поскольку DTC P1605 отличается от других DTC, следующая процедура приведена для справки.

  • С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Данные фиксированного набора параметров отражают состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. Эта информация может быть полезна при поиске и устранении неисправностей.

  • При проверке данных фиксированного набора параметров обязательно проверяйте все 5 блоков данных.

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

  • Если при проверке данных фиксированного набора параметров с причиной неисправности связано несколько параметров, выполните диагностику для всех связанных параметров.

  • Попробуйте управлять автомобилем в условиях, которые зарегистрированы в данных фиксированного набора параметров на момент возникновения неисправности. Проверьте текущие данные и данные на холостом ходу двигателя (при работе двигателя без нагрузки после прогрева), и сравните эти данные с данными фиксированного набора параметров.

  • При диагностике учитывается тот факт, что неисправность может не возникать повторно, и уделяется особое внимание проверке состояния автомобиля на момент возникновения неисправности.

  • В ходе диагностики покачайте соответствующие жгуты проводов и разъемы, чтобы попробовать воспроизвести неисправности, которые возникают эпизодически.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P1605)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    5. Считайте коды DTC.

      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes

      Result

      Result

      Перейдите к

      DTC P1605 выводится

      A

      DTC P1605 и прочие коды DTC выводятся

      B
      Tip:

      Если выводятся какие-либо коды, кроме P1605, сначала выполните поиск неисправностей для этих DTC.

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    A

  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

    1. Включите GTS.

    2. Проверьте указанные ниже данные фиксированного набора параметров, чтобы выяснить, холодным или прогретым был двигатель в момент записи данных фиксированного набора параметров.

      Table 1. Проверяемый параметр

      Coolant Temp

      Initial Engine Coolant Temp

    3. Проверьте указанные ниже данные фиксированного набора параметров, чтобы выяснить, работал ли автомобиль на холостом ходу.

      Table 2. Проверяемый параметр

      Engine Speed

    4. Проверьте указанные ниже данные фиксированного набора параметров, чтобы выяснить рабочее состояние электровакуумного клапана продувки в момент записи данных фиксированного набора параметров.

      Table 3. Проверяемый параметр

      EVAP(Purge)VSV

      Evap Purge Flow

      Purge Density Learn Value

      EVAP Purge VSV

    5. Проверьте указанные ниже данные фиксированного набора параметров, чтобы выяснить записанные условия работы двигателя на холостом ходу.

      Table 4. Проверяемый параметр

      Throttle Position

      ISC Flow

      ISC Position

      Idle Spark Advn Ctrl #1

      Idle Spark Advn Ctrl #2

      Idle Spark Advn Ctrl #3

      Idle Spark Advn Ctrl #4

      ISC Feedback Value

      ISC Learning Value

      Electric Load Feedback Value

      Air Conditioner FB Val

      MAP

      EGR Step Position

    6. Проверьте указанные ниже данные фиксированного набора параметров, чтобы выяснить нагрузку двигателя и электрическую нагрузку.

      Table 5. Проверяемый параметр

      Calculate Load

      Electric Fan Motor

    7. Воспользуйтесь этой информацией при выполнении проверки с имитацией условий возникновения неисправности.

    8. Для определения причины неисправности сравните информацию "Normal Condition" в таблице Data List (справочные значения) с перечисленными выше данными фиксированного набора параметров и результатами проверки с имитацией условий возникновения неисправности.

      Result

      Result

      Перейдите к

      Причину неисправности можно определить

      A

      Причину неисправности невозможно определить

      B
    A

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ

    B

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Нажмите здесьClick here