КОНСТРУКЦИЯ КУЗОВА ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ/УПРАВЛЕНИЕ/ДЕТАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ БЕЗ СПЕЦИАЛЬНОГО РЫНКА СБЫТА

ОПИСАНИЕ

1. Легкий кузов повышенной жесткости

   1. Применение высокопрочной и сверхвысокопрочной листовой стали в сочетании с использованием алюминия обеспечивает не только снижение массы, но и надлежащую жесткость за счет оптимизации конструкции соединений рамы и расположения усилительных элементов.

2. Обеспечение безопасности

   1. Амортизирующая удар конструкция минимизирует деформацию салона, способствуя эффективному гашению энергии при фронтальном, боковом и заднем столкновении. Это обеспечивает надежную защиту пассажиров.

3. Кузов с антикоррозионным покрытием

   1. Антикоррозионные свойства улучшаются за счет широкого применения коррозионностойкой листовой стали, а также благодаря антикоррозионной обработке кузова, включающей в себя нанесение антикоррозийного воскового покрытия, герметика и антигравийного покрытия на детали, подверженные коррозии в наибольшей степени, например, на капот и панели порогов.

4. Кузов с пониженным уровнем вибрации и шума

   1. Благодаря эффективному применению материалов, гасящих вибрации и шумы, ослабляются шум работы двигателя и дорожный шум.

5. Аэродинамика

   1. Под днищем кузова размещены различные детали, регулирующие направление воздушного потока, при этом для уплощения днища используются нижние крышки, которые обеспечивают превосходные аэродинамические характеристики.

6. Запасные части для экономичного ремонта

   1. Детали передней и задней частей кузова соединяются болтами, что упрощает их замену и сокращает стоимость ремонта.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

1. Внешний вид (вид спереди)

   1. Используется уникальный дизайн, характеризующийся интеллектуальной четкостью линий, которая создается за счет конструкции нижней решетки и энергичных контуров капота, концентрирующих внимание на орнаменте капота.

   2. Низкий центр масс подчеркнут низко расположенной панелью капота, чего удалось добиться благодаря оппозитному двигателю особого исполнения.

   3. Фары в сборе имеют угловатую форму, создавая ощущение скорости при взгляде спереди.

   4. Большая бамперная решетка еще сильнее подчеркивает низкий центр масс автомобиля.

      

      Table 1. Обозначения на рисунке

      *A	Для моделей с передним спойлером	-	-
      *1	Передний спойлер	-	-

2. Внешний вид (вид сбоку)

   1. Низкий центр масс автомобиля подчеркивается низким расположением его горизонтальной оси.

   2. Силуэт автомобиля, выражающий горизонтальное движение, дополняется заметно выдающейся панелью крыла, которая придает дизайну физическую привлекательность.

   3. Реализован задний привод, который формирует ощущение динамичности, характерное для спортивных автомобилей с задней ведущей осью.

      

      Table 2. Обозначения на рисунке

      *A	Для моделей с передним спойлером	*B	Для моделей с боковым спойлером (молдингом порога кузова в сборе)
      *C	Для моделей с нижним задним спойлером	*D	Для моделей с задним спойлером (большого размера)
      *1	Передний спойлер	*2	Боковой спойлер (молдинг порога кузова в сборе)
      *3	Нижний задний спойлер	*4	Задний спойлер (большого размера)

3. Внешний вид (вид сзади)

   1. Задний бампер заметно выдается, придавая дизайну широкий безопасный вид. Добавление высоко расположенного диффузора придало автомобилю привлекательную форму и хорошие аэродинамические характеристики.

   2. За счет добавления выхлопных труб под задним бампером с левой и правой сторон и глушителей выхлопных труб в зависимости от технических характеристик задняя часть автомобиля приобрела мощный спортивный вид с низким центром масс.

      

      Table 3. Обозначения на рисунке

      *A	Для моделей с нижним задним спойлером	*B	Для моделей с задним спойлером (большого размера)
      *1	Нижний задний спойлер	*2	Задний спойлер (большого размера)

   3. В зависимости от технических характеристик автомобиля предлагаются задние спойлеры 2 типов: стандартный и большой.

      

      Table 4. Обозначения на рисунке

      *A	Для моделей с задним спойлером (большого размера)	*B	Для моделей с задним спойлером (стандартного размера)
      *1	Задний спойлер (большого размера)	*2	Задний спойлер (стандартного размера)