БЛОК ДВИГАТЕЛЯ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Узлы вспомогательного оборудования приводятся в движение приводным ленточным ремнем, который представляет собой отдельный поликлиновой ремень. В результате снижаются общая длина, масса и число деталей двигателя.

    2. Благодаря автоматическому регулятору натяжения не требуется регулировать натяжение ремня.

      B002MW3C01
      *1 Поликлиновой ремень (поликлиновой ремень вентилятора и генератора) *2 Шкив генератора
      *3 Автоматический регулятор натяжения *4 Шкив коленчатого вала
      *5 Опорный шкив № 2 *6 Шкив компрессора системы кондиционирования
      *7 Шкив вентилятора *8 Шкив насоса рулевого управления с усилителем
      *9 Опорный шкив № 1 - -