ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

  2. СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

  3. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

  4. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

  5. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  6. ЗАКРЕПИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

  7. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. Расцепите 4 фиксатора в порядке, указанном на рисунке, поднимите крышку V-образного двигателя и снимите ее.

      B006MOVC01
      B006Q1Z Придерживать здесь B006N8A Вытягивайте в этом направлении

      Note


      • Вытяните крышку V-образного двигателя прямо вверх, чтобы снять ее.

      • Разрешается снимать крышку V-образного двигателя только строго вверх. Если снять крышку V-образного двигателя в любом другом направлении, ее можно повредить.

      • Если зажимы отсоединить с нарушением последовательности, показанной на рисунке, крышка V-образного двигателя может быть повреждена.

  8. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  9. ЗАКРЕПИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

  10. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

  11. СНИМИТЕ ОБЛИЦОВКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

  12. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ УДАРА

  13. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. Выверните 2 болта, освободите 5 фиксаторов и снимите защиту картера двигателя № 1.

  14. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. Освободите 5 фиксаторов и снимите защиту картера двигателя № 2.

  15. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ


    1. Снимите 5 фиксаторов и снимите левую заднюю защиту картера двигателя.

  16. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ


    1. Снимите 5 фиксаторов и снимите правую заднюю защиту картера двигателя.

  17. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

  18. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

  19. СЛЕЙТЕ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ

  20. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА


    1. B006MZ1C01
      *1 Впускной патрубок масляного радиатора
      *2 Выпускной патрубок масляного радиатора

      Сдвиньте 2 фиксатора и отсоедините впускной шланг масляного радиатора и выпускной шланг масляного радиатора от автоматической трансмиссии в сборе.

  21. СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

  22. СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ

  23. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА № 1


    1. B006P89

      Отсоедините зажим.

    2. Отверните гайку и отсоедините трубопровод № 1 низкого давления компрессора.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  24. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ КОМПРЕССОРА № 1


    1. B006NLR

      Отверните гайку и отсоедините трубопровод № 1 высокого давления на выходе компрессора.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  25. СНИМИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ


    1. B006PFLC01
      *1 Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1
      *2 Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2
      *a Уплотнительная шайба
      *b Выступание

      Сдвиньте 2 фиксатора и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1 и перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 от расширительного бачка системы охлаждения.

    2. Выверните болт и снимите расширительный бачок системы охлаждения в сборе с кронштейна расширительного бачка системы охлаждения.

  26. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ


    1. B006KHM

      Выверните 2 болта и снимите кронштейн расширительного бачка системы охлаждения.

  27. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2


    1. B006QUG

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг радиатора № 2 от впускного патрубка охлаждающей жидкости.

  28. СНИМИТЕ ECM

  29. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1


    1. B006QFR

      Снимите хомут шланга радиатора, чтобы отсоединить провод датчика состава топливовоздушной смеси от шланга радиатора № 1.

    2. Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг радиатора № 1 от выпускного патрубка охлаждающей жидкости.

  30. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБНУЮ ОБВЯЗКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА

  31. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ


    1. B006RF9

      Расцепите зажим.

    2. Сдвиньте фиксатор и отсоедините входной патрубок отопителя от выпускного патрубка охлаждающей жидкости.

    3. B006OV1

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините выходной патрубок отопителя от трубопровода отопителя.

  32. ОТСОЕДИНИТЕ ПИТАЮЩИЙ ШЛАНГ ПАРОВ ТОПЛИВА № 1


    1. B006NI0

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините питающий шланг паров топлива № 1 от электровакуумного клапана № 1 в сборе.

  33. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И РАЗЪЕМОМ


    1. B006RKOC01
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг между штуцером и разъемом от уравнительного бачка воздухозаборника в сборе.

  34. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 1


    1. B006Q5U

      Освободите 2 захвата и снимите хомут топливопровода № 2.

    2. B006KVG

      Снимите зажим топливопровода № 1 с разъема топливопровода.

    3. Отсоедините топливный шланг № 1 (для впрыска во впускной канал).


      1. B006QN3

        Отсоедините топливный шланг № 1 от топливопровода.

    4. Отсоедините топливный шланг № 1 (для прямого впрыска).


      1. B006N8I

        Отсоедините топливный шланг № 1 от топливопровода.

  35. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    После отсоединения жгута проводов закрепите его лентой или аналогичным средством, чтобы он не мешал.


    1. B006NUM

      Снимите крышку блока реле № 1 с блока реле моторного отсека в сборе.

    2. B006QRNC02
      *a Нажмите

      Вытяните рычаг блокировки и отсоедините разъем (А).

    3. Отсоедините разъем (В) от блока реле моторного отсека в сборе.

    4. Отверните гайку от блока реле моторного отсека.

    5. С помощью отвертки освободите 4 захвата и отсоедините жгут электропроводки двигателя от блока реле, установленного в моторном отсеке.

    6. Расцепите 4 зажима.

    7. Выверните 2 болта и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

    8. B006LDO

      Откройте крышку контакта.

    9. Отверните гайку и отсоедините контакт 30.

    10. Выверните болт, расцепите зажим и отсоедините жгут электропроводки двигателя № 3 от автоматической трансмиссии в сборе.

  36. ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

  37. СНИМИТЕ ШУМОИЗОЛИРУЮЩУЮ НАКЛАДКУ КОЖУХА ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

  38. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

  39. ОТСОЕДИНИТЕ КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1

  40. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

  41. СНИМИТЕ ЛЕВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

  42. СНИМИТЕ ПРАВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

  43. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА


    1. B006OC6

      Выверните 2 болта и снимите нижнюю крышку картера маховика.

  44. СНИМИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА

  45. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

  46. СНИМИТЕ ПРАВУЮ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

  47. СНИМИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

  48. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ


    1. Поместите двигатель с трансмиссией в сборе на подъемник двигателя.

      Note


      • Используя приспособления для регулировки высоты и приспособления для подъемника платформенного типа, удерживайте двигатель с трансмиссией в сборе в горизонтальном положении.

      • Не следует устанавливать приспособления для регулировки высоты подвески и приспособление для подъемника на переднюю поперечину.

      • Не следует проводить какие-либо работы, пока двигатель находится в подвешенном состоянии, поскольку это может привести к падению двигателя с нанесением травмы. Вместе с тем двигатель приходится подвешивать при его установке на стенд или снятии с него.

      • Надежно подоприте двигатель в сборе, чтобы не допустить его неожиданного перемещения, пока он не будет закреплен на стенде.

      • Во избежание деформации поддона картера не помещайте какие-либо приспособления под поддон картера двигателя с трансмиссией в блоке с главной передачей.

    2. B006KMJ

      Выверните 7 болтов и снимите переднюю поперечину в сборе.

    3. B006LF6

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите правую опору двигателя № 2.

    4. B006LYJ

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите правую подушку опоры двигателя с левого кронштейна передней опоры двигателя № 1.

    5. B006MI4

      Выверните болт, отверните гайку и снимите левую подушку опоры двигателя с левого кронштейна опоры двигателя.

    6. С помощью подъемника двигателя снимите двигатель в сборе с трансмиссией с автомобиля.

      Note


      • Убедитесь в том, что перемещению двигателя с трансмиссией в блоке с главной передачей не мешают провода и шланги.

      • Опуская двигатель с трансмиссией в сборе, снятый с автомобиля, не допускайте его касания кузова автомобиля.

  49. УСТАНОВИТЕ КРЮКИ ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. B006NAWC02
      *A для ряда 1
      *B для ряда 2
      *1 Крюк для вывешивания двигателя № 1
      *2 Крюк для вывешивания двигателя № 2

      Установите крюки для вывешивания двигателя № 1 и № 2 и закрепите их 4 болтами, как показано на рисунке.

      Torque:
      33 Н*м  { 337 кгс*см, 24 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Крюк для вывешивания двигателя № 1 12281-31121
      Крюк для вывешивания двигателя № 2 12282-31100
      Болт 91671-10825

    2. Зафиксируйте двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей с помощью стропов для подъема двигателя и подъемника двигателя.

      Note


      • Тщательно отрегулируйте угол подъемного устройства, чтобы предотвратить деформацию или повреждение крюков для вывешивания двигателя или двигателя в сборе.

      • Не следует проводить какие-либо работы, пока двигатель находится в подвешенном состоянии, поскольку это может привести к падению двигателя с нанесением травмы. Вместе с тем двигатель приходится подвешивать при его установке на стенд или снятии с него.

  50. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. B006QTB

      Выверните стяжной болт, отверните гайку и снимите переднюю подушку опоры двигателя с переднего кронштейна опоры двигателя.

      Note

      Ослабьте болт, удерживая гайку на месте.

  51. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

  52. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена задней подушки опоры двигателя.


    1. B006LO2

      Выверните болт и снимите заднюю подушку опоры двигателя с заднего кронштейна опоры двигателя.

  53. СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Отсоедините все зажимы и разъемы, а затем отсоедините жгут электропроводки двигателя от двигателя в сборе с трансмиссией.

  54. СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА

  55. СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ

  56. СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ

  57. СНИМИТЕ КОМПРЕССОР И ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ МУФТУ

  58. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА


    1. B006ORL

      Выверните 3 болта и снимите кронштейн подшипника приводного вала.

  59. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

  60. СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

  61. СНИМИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ

  62. ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Закрепите двигатель на стенде для двигателя.

  63. СНИМИТЕ КРЮКИ ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Выверните 4 болта и снимите крюк для вывешивания двигателя № 1 и крюк для вывешивания двигателя № 2 с левой головки блока цилиндров в сборе.

  64. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена правой подушки опоры двигателя.


    1. B006QKB

      Отсоедините 4 зажима от кронштейна радиатора.

    2. Отверните гайку и снимите кронштейн радиатора с правой подушки опоры двигателя в сборе.

    3. B006RFC

      Выверните 3 болта и снимите правую подушку опоры двигателя в сборе.

  65. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена левой подушки опоры двигателя.


    1. B006QN5

      Отсоедините зажим от кронштейна жгута проводов.

    2. Выверните болт и снимите кронштейн жгута проводов с левой подушки опоры двигателя.

    3. B006NKW

      Выверните 4 болта и снимите левую подушку опоры двигателя.