ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА Цепь аварийной сирены (звуковой сигнализации)
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| Цепь аварийной сирены (звуковой сигнализации) |
ОПИСАНИЕ
Когда противоугонная система переходит из состояния готовности в состояние срабатывания сигнализации, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) передает сигнал, который заставляет аварийную сирену подавать звуковой сигнал с интервалами 0,4 с.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.
В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (SECURITY HORN)
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Active Test.
В соответствии с указаниями на дисплее GTS выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST.
Body Electrical > Main Body > Active Test
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон регулирования
Замечание по диагностике
Аварийная сирена
Аварийная сирена в сборе
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
-
Body Electrical > Main Body > Active Test
Информация на дисплее прибора
Security Horn
OK
Аварийная сирена в сборе включается и выключается в полном соответствии с командами GTS.
Result
Перейдите к
OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
NG
OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
Нажмите здесьClick here
OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ АВАРИЙНУЮ СИРЕНУ В СБОРЕ
Снимите аварийную сирену в сборе.
Нажмите здесьClick here
Проверьте аварийную сирену в сборе.
Нажмите здесьClick here
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНОЕ РЕЛЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ (РЕЛЕ S-HORN)
-
Снимите сигнальное реле системы безопасности (реле S-HORN).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
3 - 5
Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 2 - 1
Менее 1 Ом
3 - 5
Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 2 - 1
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ СИГНАЛЬНОЕ РЕЛЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ (РЕЛЕ S-HORN)
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СИГНАЛЬНОЕ РЕЛЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ (РЕЛЕ S-HORN) - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Нажмите здесьClick here
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Нажмите здесьClick here
Подсоедините разъемы распределительного блока панели приборов.
Снимите сигнальное реле системы безопасности (реле S-HORN).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
2 - A-29 (SH)
Всегда
Менее 1 Ом
2 - масса
Всегда
10 кОм или более
A-29 (SH) - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ АВАРИЙНОЙ СИРЕНЫ - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ)Click here
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - СИГНАЛЬНОЕ РЕЛЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ (РЕЛЕ S-HORN))
-
Снимите сигнальное реле системы безопасности (реле S-HORN).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
1 - масса
Всегда
11-14 В
5 - масса
Всегда
11-14 В
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СИГНАЛЬНОЕ РЕЛЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ (РЕЛЕ S-HORN) - АВАРИЙНАЯ СИРЕНА В СБОРЕ И МАССА)
Снимите сигнальное реле системы безопасности (реле S-HORN).
Отсоедините разъем A10 аварийной сирены в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
3 - A10-1
Всегда
Менее 1 Ом
A10-2 - масса
Всегда
Менее 1 Ом
3 - масса
Всегда
10 кОм или более
A10-1 - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейдите к
OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
NG
OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
Нажмите здесьClick here
OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
Нажмите здесьClick here
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ АВАРИЙНОЙ СИРЕНЫ - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ)
Отсоедините разъем 4B распределительного блока панели приборов.
Снимите сигнальное реле системы безопасности (реле S-HORN).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
2 - 4B-48
Всегда
Менее 1 Ом
2 - масса
Всегда
10 кОм или более
4B-48 - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ