ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на кольцевое уплотнение датчика положения распредвала.

      Note

      В случае повторного применения датчика положения распредвала проверьте кольцевое уплотнение.

    2. Для болта с герметиком:


      1. Временно закрепите датчик положения распредвала на крышке головки блока цилиндров новым болтом.

        Note


        • При установке датчика положения распредвала убедитесь, что на кольцевом уплотнении отсутствуют трещины, и следите за тем, чтобы оно не сместилось.

        • Датчик положения распредвала необходимо заменить в случае падения или удара.

    3. Кроме болта с герметиком:


      1. Временно установите датчик положения распредвала на крышку головки блока цилиндров в сборе и закрепите болтом.

        Note


        • При установке датчика положения распредвала убедитесь, что на кольцевом уплотнении отсутствуют трещины, и следите за тем, чтобы оно не сместилось.

        • Датчик положения распредвала необходимо заменить в случае падения или удара.

    4. B004PE5C02
      *a Длина плеча динамометрического ключа
      *b Разрезная головка 10 мм

      С помощью разрезной головки (10 мм) затяните болт.

      Torque:
      Номинальный момент затяжки
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Tech Tips


      • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.

        Нажмите здесь Click here

      • При использовании разрезной головки на 10 мм (длина рычага 22 мм (0,866 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 162 мм (6,38 дюйма)):

        8,8 Н*м (90 кгс*см, 78 фунт-сила-дюймов)

    5. Подсоедините разъем датчика положения распредвала.

    6. Подсоедините питающий шланг паров топлива № 1 к питающему трубопроводу паров топлива.

  2. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА

    Нажмите здесь Click here

  3. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here