ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ В СБОРЕ
Проверьте колесо турбины со стороны выпуска на наличие деформации и трещин.
Если колесо турбины имеет трещины или деформировано, замените турбонагнетатель в сборе.
| *1 |
Колесо турбины |
ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЛЮФТ ВАЛА ТУРБИНЫ
Переместите вал турбины в осевом направлении измерьте его осевой люфт с помощью индикатора часового типа.
| Максимальный осевой люфт |
|---|
| 0,08 мм (0,0031 дюйма) |
Note
При выполнении измерений турбонагнетатель в сборе и индикаторы часового типа должны быть надежно закреплены.
Если осевой люфт превышает максимальное значение, замените турбонагнетатель в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЛЮФТ ВАЛА ТУРБИНЫ
Вставьте иглу индикатора часового типа в отверстие для выпуска масла и установите ее в центре вала турбины.
Переместите вал турбины в радиальном направлении измерьте его радиальный люфт.
| Максимальный осевой люфт |
|---|
| 0,110 мм (0,0043 дюйма) |
Если радиальный люфт превышает максимальное значение, замените турбонагнетатель в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ ВРАЩЕНИЕ ВАЛА ТУРБИНЫ
Поверните колесо турбины пальцем и убедитесь, что оно вращается свободно.
Tech Tips
Даже если для поворота колеса турбины требуется небольшое усилие, это не свидетельствует о неисправности.
Если колесо турбины не вращается плавно, замените турбонагнетатель в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРИВОДА И ПЕРЕПУСКНОГО КЛАПАНА
Отсоедините шланг привода от кожуха компрессора.
С помощью SST подайте давление на привод.
| Давление открывания клапана |
|---|
| Заданное давление* (см. прилагаемую ниже таблицу) |
Note
Никогда не подавайте на привод давление, превышающее предварительно установленное максимальное давление*.
Tech Tips
*: Давление открывания клапана и предварительно установленное максимальное давление зависит от модели турбонагнетателя. Технические характеристики представлены в таблице ниже.
| Давление открывания клапана (кПа: давление по прибору) |
Максимальное давление (кПа: давление по прибору) |
Для справки: Ход штока (мм) |
|---|---|---|
| 114 | 136 | 0,98 - 1,91 |
Убедитесь, что шток привода перемещается, а перепускной клапан открывается.
Если шток не двигается, замените турбонагнетатель в сборе.
Подсоедините шланг привода к корпусу компрессора.