УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) УСТАНОВКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Установите новую прокладку усилителя тормозной системы на усилитель тормозной системы в сборе.
УСТАНОВИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ
Временно закрепите усилитель тормозной системы в сборе на кузове автомобиля.
Note:Не прикладывайте чрезмерного усилия к трубопроводам хладагента.
Наживите контргайку и установите вилку штока главного цилиндра тормозной системы на усилитель тормозной системы в сборе.
Note:Окончательно затяните контргайку при регулировке высоты педали тормоза.
Заверните 4 гайки для закрепления усилителя тормозной системы в сборе.
14 Н*м
143 кгс*см
10 фунт-сила-футов
УСТАНОВИТЕ ШТИФТ ШТОКА
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ (для моделей с 2GR-FKS)
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с 2GR-FKS)
Установите 3 катушек зажигания в сборе и закрепите их 3 болтами.
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с 2GR-FKS)
Установите электропроводку двигателя и закрепите его 3 болтами.

Разъем

Болт
8,35 Н*м
85 кгс*см
74 фунт-сила-дюйма
Введите в зацепление 4 зажима и подсоедините 8 разъемов.
УСТАНОВИТЕ ВИБРОИЗОЛЯТОР ФОРСУНКИ (для моделей с 2GR-FKS)
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ № 1 (для моделей с 2GR-FKS)
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ (для моделей с 2GR-FKS)
Нажмите здесьClick here
ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ (для моделей с 2GR-FKS)
Нажмите здесьClick here
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА № 2 (для моделей с 2GR-FKS)
Подсоедините шланг вентиляции картера № 2 к крышке головки блока цилиндров в сборе и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ И ОБВЯЗКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (для моделей без системы дополнительного охлаждения)
Снимите виниловую ленту с трубки и обвязки системы кондиционирования в сборе.
Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность трубки и обвязки системы кондиционирования в сборе.
Компрессорное масло
ND-OIL 8 или аналог
Установите кольцевое уплотнение на трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе.
-
Вставьте трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе в кондиционер.
для моделей с 2GR-FKS:
-
Установите трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе, закрепив их зажимом.
Note:Не допускайте деформации трубопроводов хладагента.
Не допускайте повреждения зажима.
-
Установите трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе, закрепив их болтом.
9,8 Н*м
100 кгс*см
87 фунт-сила-дюймов
Note:Не допускайте деформации трубопроводов хладагента.
-
Введите зажим в зацепление.
Подсоедините разъем к трубке и обвязке системы кондиционирования в сборе.
-
Для моделей с 8AR-FTS:
-
Установите трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе, закрепив их болтом.
9,8 Н*м
100 кгс*см
87 фунт-сила-дюймов
Note:Не допускайте деформации трубопроводов хладагента.
-
Установите трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе, закрепив их зажимом.
Note:Не допускайте деформации трубопроводов хладагента.
Не допускайте повреждения зажима.
-
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (кроме моделей без системы дополнительного охлаждения)
Снимите виниловую ленту с трубки низкого давления.
Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность трубки низкого давления в сборе.
Компрессорное масло
ND-OIL 8 или аналог
Установите кольцевое уплотнение на трубку низкого давления.
Подсоедините трубку низкого давления в сборе к кондиционеру в сборе.
-
Поверните Г-образный соединитель, как показано на рисунке.
Надежно вставьте трубный соединитель в соответствующее отверстие и вверните болт.
9,8 Н*м
100 кгс*см
87 фунт-сила-дюймов
Для моделей с 8AR-FTS:
-
Установите трубку низкого давления в сборе, закрепив ее зажимом.
Note:Не допускайте деформации трубопроводов хладагента.
Не допускайте повреждения зажима.
-
Присоедините зажим к трубке низкого давления.
-
для моделей с 2GR-FKS:
-
Установите трубку низкого давления в сборе, закрепив ее зажимом.
Note:Не допускайте деформации трубопроводов хладагента.
Не допускайте повреждения зажима.
-
Присоедините зажим к трубке низкого давления.
-
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ И ОБВЯЗКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2 В СБОРЕ (для моделей с системой дополнительного охлаждения)
Снимите виниловую ленту с трубки и обвязки системы кондиционирования № 2 в сборе.
Нанесите необходимое количество компрессорного масла на 2 новых кольцевых уплотнения и пригоночную поверхность трубки и обвязки системы кондиционирования № 2 в сборе.
Компрессорное масло
ND-OIL 12 или аналогичное
Установите 2 кольцевых уплотнения на трубку и обвязку системы кондиционирования № 2.
Вставьте трубку и обвязку системы кондиционирования № 2 в сборе в кондиционер в сборе.
-
Поверните Г-образный соединитель, как показано на рисунке.
Надежно вставьте трубный соединитель в соответствующее отверстие и вверните болт.
9,8 Н*м
100 кгс*см
87 фунт-сила-дюймов
-
Закрепите трубку и обвязку системы кондиционирования № 2 в сборе болтом.
Note:Не допускайте деформации трубопроводов хладагента.
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ И ОБВЯЗКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с системой дополнительного охлаждения)
Снимите виниловую ленту с трубки и обвязки системы кондиционирования в сборе.
Нанесите необходимое количество компрессорного масла на 2 новых кольцевых уплотнения и пригоночные поверхности трубки и обвязки системы кондиционирования в сборе.
Компрессорное масло
ND-OIL 12 или аналогичное
Установите 2 кольцевых уплотнения на трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе.
-
Подсоедините трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе к трубке и обвязке системы кондиционирования № 2 в сборе.
Note:Не допускайте деформации трубопроводов хладагента.
-
Установите трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе, закрепив их болтом.
Note:Не допускайте деформации трубопроводов хладагента.
9,8 Н*м
100 кгс*см
87 фунт-сила-дюймов
-
Установите трубный хомут на трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе.
Нажмите здесьClick here
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с системой дополнительного охлаждения)
Снимите виниловую ленту с трубопровода низкого давления.
-
*1
Шланг низкого давления в сборе
*2
Трубный хомут
*a
Канавка
Установите новый трубный хомут на шланг низкого давления в сборе.
Note:Плотно вставьте внутренний выступ трубного хомута в прорезь трубопровода низкого давления.
Не расширяйте отверстие трубного хомута более чем на диаметр шланга низкого давления в сборе при его установке.
Не устанавливайте трубный хомут с диаметром больше требуемого и в неправильном направлении.
Нанесите необходимое количество компрессорного масла на 2 новых кольцевых уплотнения и пригоночную поверхность трубки низкого давления в сборе.
Компрессорное масло
ND-OIL 12 или аналогичное
Установите 2 кольцевых уплотнения на трубопровод низкого давления в сборе.
-
Подсоедините шланг низкого давления в сборе к трубке и обвязке системы кондиционирования № 2 в сборе.
Нажмите здесьClick here
Note:Не допускайте деформации трубопроводов хладагента.
УСТАНОВИТЕ ТРУБОПРОВОД ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Установите передний трубопровод тормозной системы № 6 и передний трубопровод тормозной системы № 7, и введите в зацепление 2 зажима, чтобы закрепить 2 трубопровода тормозной системы.
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить 2 зажима.
Не допускайте перегиба и повреждения трубопроводов тормозной системы.
-
*a
Длина плеча динамометрического ключа
*b
Разрезная головка
С помощью разрезной головки подсоедините трубопровод тормозной системы № 6 и передний трубопровод тормозной системы № 7 к блоку управления рабочими цилиндрами тормозов.
Номинальный момент затяжки
19,5 Н*м
199 кгс*см
14 фунт-сила-футов
Note:Не допускайте перегиба и повреждения трубопроводов тормозной системы.
Никогда не допускайте перекручивания трубопроводов тормозной системы и их контакта с другими деталями и кузовом автомобиля во время затяжки.
Не допускайте попадания в трубопроводы тормозной системы со стороны соединения посторонних частиц, например, грязи или пыли.
Tip:Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.
Нажмите здесьClick hereClick here
При использовании разрезной головки (длина рычага 20 мм (0,787 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 162 мм (6,38 дюйма)):
17,36 Н*м (177 кгс*см, 13 фунт-сила-футов)
УСТАНОВИТЕ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА
Введите в зацепление 8 зажимов, чтобы закрепить главный кабель моторного отсека.
Для моделей с 8AR-FTS:
Подсоедините разъем к датчику разрежения.
для моделей с 2GR-FKS:
Подсоедините разъем к датчику разрежения в сборе.
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МЕЖДУ УСИЛИТЕЛЕМ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ И ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ (для моделей с 8AR-FTS)
-
Подсоедините шланг между обратным клапаном и усилителем тормозной системы к блоку управления рабочими цилиндрами тормозов и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.
-
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ (для моделей с 2GR-FKS)
-
Подсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном к усилителю тормозной системы в сборе и сдвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.
-
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ (для моделей с 8AR-FTS)
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ С ПЕРЕХОДНЫМ ЭЛЕМЕНТОМ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ (для моделей с 2GR-FKS)
Нажмите здесьClick here
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note:После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы
Нажмите здесьClick hereClick here
ЗАПРАВЬТЕ СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ХЛАДАГЕНТОМ
для HFC-134a (R134a): Нажмите здесьClick here
для HFO-1234yf (R1234yf): Нажмите здесьClick here
ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ
для HFC-134a (R134a): Нажмите здесьClick here
для HFO-1234yf (R1234yf): Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА
для HFC-134a (R134a): Нажмите здесьClick here
для HFO-1234yf (R1234yf): Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ
Нажмите здесьClick hereClick here
УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА
УСТАНОВИТЬ НАКЛАДКУ ПОРОГА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
Tip:Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.
Нажмите здесьClick hereClick here