СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Неисправен тахометр

Код DTC Наименование DTC
Неисправен тахометр

ОПИСАНИЕ

Щиток приборов управляет тахометром в соответствии с сигналами частоты вращения коленчатого вала двигателя с ECM, поступающими по шине CAN.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

E357051E03

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

    1. Проверьте, выводятся ли коды DTC системы передачи данных CAN (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).

      Table 1. Результат

      Result

      Следующий шаг

      DTC не выводятся.

      А

      Коды DTC выводятся

      B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN"

  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (TACHOMETER OPERATION)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST.

      Table 2. Щиток приборов

      Информация на дисплее прибора

      Испытываемое устройство

      Диапазон регулирования

      Замечание по диагностике

      TachoMeter Operation

      Тахометр

      0, 1000, 2000, 3000, 4000, 5000, 6000, 7000 об/мин

      -

      OK

      Частота вращения коленчатого вала двигателя, отображающаяся на диагностическом приборе, почти совпадает с показаниями тахометра.

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Запустите двигатель.

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

    5. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее диагностического прибора.

      Table 3. Щиток приборов

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина / диапазон измерения

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Engine Rpm

      Частота вращения коленчатого вала двигателя

      Мин.: 0

      Макс.: 12750

      Практически равна фактической частоте вращения коленчатого вала двигателя (когда двигатель работает)

      Единицы: об/мин

      OK

      Частота вращения коленчатого вала двигателя, отображаемая на экране диагностического прибора, почти совпадает с частотой вращения, отображаемой на щитке приборов.

      Note:

      Определите, находится ли значение, отображаемое на экране диагностического прибора, в пределах допустимого диапазона в соответствии с опорными значениями, приведенными в разделе "Проверка без снятия с автомобиля" Щелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке.

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

  4. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ SFI

    1. Проверьте, выводятся ли коды DTC системы SFI (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).

      Table 4. Результат

      Result

      Следующий шаг

      DTC не выводятся.

      А

      Коды DTC выводятся

      B

  5. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Запустите двигатель.

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List.

    5. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее диагностического прибора.

      Table 5. Щиток приборов

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина / диапазон измерения

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Engine Speed

      Частота вращения коленчатого вала двигателя

      Мин.: 0

      Макс.: 16383,75

      Практически равна фактической частоте вращения коленчатого вала двигателя (когда двигатель работает)

      Единицы: об/мин

      OK

      Частота вращения коленчатого вала двигателя, отображаемая на экране диагностического прибора, почти совпадает с частотой вращения, отображаемой на щитке приборов.

      Note:

      Определите, находится ли значение, отображаемое на экране диагностического прибора, в пределах допустимого диапазона в соответствии с опорными значениями, приведенными в разделе "Проверка без снятия с автомобиля" Щелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке.

  6. ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    1. Замените щиток приборов в сборе новым или заведомо исправным (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).

    OK

    Восстанавливается нормальная работа тахометра.