КОНСТРУКЦИЯ КУЗОВА ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ/УПРАВЛЕНИЕ/ДЕТАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ БЕЗ СПЕЦИАЛЬНОГО РЫНКА СБЫТА

ОПИСАНИЕ

1. Легкий кузов повышенной жесткости

   1. Применение высокопрочной и сверхвысокопрочной листовой стали в сочетании с использованием алюминия обеспечивает не только снижение массы, но и надлежащую жесткость за счет оптимизации конструкции соединений рамы и расположения усилительных элементов.

2. Обеспечение безопасности

   1. Амортизирующая удар конструкция минимизирует деформацию салона, способствуя эффективному гашению энергии при фронтальном, боковом и заднем столкновении. Это помогает обеспечить надежную защиту пассажиров.

3. Кузов с антикоррозионным покрытием

   1. Антикоррозионные свойства улучшаются за счет широкого применения коррозионностойкой листовой стали, а также благодаря антикоррозионной обработке кузова, включающей в себя нанесение антикоррозийного воскового покрытия, герметика и антигравийного покрытия на детали, подверженные коррозии в наибольшей степени, например, на капот и панели порогов.

4. Кузов с пониженным уровнем вибрации и шума

   1. Благодаря эффективному применению материалов, гасящих вибрации и шумы, ослабляются шум работы двигателя и дорожный шум.

5. Аэродинамика

   1. Под днищем кузова размещены различные детали, регулирующие направление воздушного потока, при этом для уплощения днища используются нижние крышки, которые обеспечивают превосходные аэродинамические характеристики.

6. Запасные части для экономичного ремонта

   1. Детали передней и задней частей кузова соединяются болтами, что упрощает их замену и сокращает стоимость ремонта.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

1. Внешний вид (вид спереди)

   1. Используется уникальный дизайн, характеризующийся интеллектуальной четкостью линий, которая создается за счет конструкции нижней решетки и энергичных контуров капота, концентрирующих внимание на орнаменте капота.

   2. Низкий центр масс подчеркнут низко расположенной панелью капота, чего удалось добиться благодаря оппозитному двигателю особого исполнения.

   3. Фары в сборе имеют угловатую форму, создавая ощущение скорости при взгляде спереди.

   4. Большая бамперная решетка еще сильнее подчеркивает низкий центр масс автомобиля.

      

      Table 1. Обозначения на рисунке

      *a

      На рисунке показан пример.

      -

      -

2. Внешний вид (вид сбоку)

   1. Низкий центр масс автомобиля подчеркивается низким расположением его горизонтальной оси.

   2. Силуэт автомобиля, выражающий горизонтальное движение, дополняется заметно выдающейся панелью крыла, которая придает дизайну физическую привлекательность.

   3. Реализован задний привод, который формирует ощущение динамичности, характерное для спортивных автомобилей с задней ведущей осью.

      

      Table 2. Обозначения на рисунке

      *a

      На рисунке показан пример.

      -

      -

3. Внешний вид (вид сзади)

   1. Задний бампер заметно выдается, придавая дизайну широкий безопасный вид. Добавление высоко расположенного диффузора придало автомобилю привлекательную форму и хорошие аэродинамические характеристики.

   2. За счет добавления выхлопных труб под задним бампером с левой и правой сторон и глушителей выхлопных труб в зависимости от технических характеристик задняя часть автомобиля приобрела мощный спортивный вид с низким центром масс.

      

      Table 3. Обозначения на рисунке

      *a

      На рисунке показан пример.

      -

      -

   3. В зависимости от технических характеристик на автомобили устанавливается задний спойлер.

      

      Table 4. Обозначения на рисунке

      *A	Для моделей с задним спойлером	-	-
      *1	Задний спойлер	-	-