ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Используя приспособления для регулировки высоты и приспособления для подъемника платформенного типа, поместите двигатель в сборе на плоскую горизонтальную поверхность.
Note
Используя приспособления для регулировки высоты и приспособления для подъемника платформенного типа, установите двигатель с трансмиссией в сборе в горизонтальное положение.
Во избежание деформации поддона картера № 2 не помещайте какие-либо приспособления под поддон картера № 2 двигателя в сборе.
Перед обслуживанием зафиксируйте двигатель в сборе с помощью устройства для подъема двигателя и подъемника двигателя.
| *1 | Стопор заднего сальника коленчатого вала |
| *a | Высота выступания сальника |
Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового заднего сальника коленчатого вала.
Note
Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.
Не ударяйте по заднему сальнику коленчатого вала под углом.
С помощью специального инструмента и молотка запрессуйте задний сальник коленчатого вала.
| Высота выступания сальника |
|---|
| -0,5 - 0,5 мм (-0,0197 - 0,0197 дюйма) |
Note
Не ударяйте по заднему сальнику коленчатого вала под углом.
УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТЫЙ ДИСК ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА № 1
Установите зубчатый диск датчика положения коленчатого вала № 1.
Tech Tips
Совместите штифт зубчатого диска датчика положения коленчатого вала № 1 с отверстием под штифт в коленчатом валу.
УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ
Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST.
Очистите 8 болтов и 8 отверстий под болты.
| *1 | Ведущий диск и коронная шестерня |
| *2 | Задняя распорная втулка ведущего диска |
|
Со стороны трансмиссии в блоке с главной передачей |
Установите ведущий диск и коронную шестерню в сборе и заднюю распорную втулку ведущего диска на коленчатый вал.
| *a | Герметик-фиксатор |
Нанесите герметик на 2-3 концевых витка резьбы каждого из 8 болтов.
| Герметик-фиксатор |
|---|
| Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный |
В несколько этапов вверните и равномерно затяните 8 болтов. Последовательность затяжки показана на рисунке.
Note
Не запускайте двигатель в течение, по крайней мере, 1 часа после установки ведущего диска и коронной шестерни.
УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ