ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
Выверните 4 болта и снимите крышку.
СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ
Выкрутите 2 болта и снимите 2 пружины сжатия.
Отсоедините переднюю трубу от выпускной трубы и снимите прокладку.
Снимите переднюю трубу с опоры.
СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
Снимите 5 фиксаторов и уплотнение фартука крыла.
СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
Снимите 5 фиксаторов и уплотнение крыла.
СНИМИТЕ ТЕПЛОИЗОЛЯЦИЮ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА
Выверните 2 болта и снимите теплозащитный экран.
СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ
Для моделей с датчиком массового расхода воздуха:
Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха и открепите зажим жгута проводов.
Ослабьте хомут шланга, а затем снимите шланг воздушного фильтра с турбонагнетателя.
Отсоедините шланг вентиляции картера, выверните 2 болта и снимите и воздушный фильтр.
для моделей без датчика массового расхода воздуха:
Снимите зажим и отсоедините разъем датчика температуры воздуха на впуске.
Ослабьте хомут турбонагнетателя.
Сместите хомут и отсоедините шланг вентиляции картера.
Выверните 2 болта и снимите воздушный фильтр.
СНИМИТЕ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 2 В СБОРЕ
Отсоедините разъем датчика абсолютного давления в коллекторе.
Отсоедините вакуумный шланг от газового фильтра.
Ослабьте 2 хомута воздушных шлангов № 1 и № 2.
Выверните болт и снимите патрубок воздушного фильтра вместе с 2 воздушными шлангами.
СНИМИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ТУРБИНЫ
Выверните 2 болта, отверните 4 гайки и снимите выходной коленчатый патрубок (вместе с опорой турбонагнетателя) и прокладку с турбонагнетателя.
СНИМИТЕ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ
Отверните 2 болта и снимите опору коллектора.
Выверните 2 болта и снимите штуцер и 2 прокладки.
Отверните 3 гайки и снимите турбонагнетатель (вместе с трубкой подвода масла к турбине) и прокладку.
Отверните 2 гайки и снимите с турбонагнетателя трубку подвода масла к турбине и прокладку.