ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ (для моделей без охладителя РОГ) УСТАНОВКА


  1. ОЧИСТКА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ В СБОРЕ

  2. УСТАНОВИТЕ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ В СБОРЕ


    1. A01DV39

      Временно закрепите новую прокладку и турбонагнетатель 3 новыми гайками.

      Tech Tips

      При установке трубки подвода масла к турбине слегка затяните 3 гайки, чтобы можно было легко совместить турбонагнетатель и головку блока цилиндров.

    2. Временно установите маслопровод турбины и опору коллектора.

      Tech Tips

      Перед установкой промойте маслопровод.


      1. A01DVX4

        Временно закрепите новую прокладку и маслопровод 2 гайками, не затягивая гайки.

        Note

        Прорезь (широкая часть) прокладки должна быть обращена к двигателю.

      2. A01DWTJE03

        Временно закрепите новую прокладку и маслопровод 2 болтами ( A), не затягивая болты.

        Note

        Захваты прокладки должны быть направлены к трубке.

      3. Временно закрепите новую прокладку и маслопровод пустотелым соединительным болтом-штуцером ( В), не затягивая его.

      4. Временно закрепите опору 2 болтами.

        Tech Tips

        Вогнутый участок опоры должен быть обращен в сторону турбонагнетателя.

    3. Затяните болты и гайки.


      1. Затяните 3 гайки турбонагнетателя.

        Torque:
        52 Н*м  { 530 кгс*см, 38 фунт-сила-футов }

      2. Затяните 2 гайки маслопровода.

        Torque:
        13 Н*м  { 133 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

      3. Затяните 2 болта маслопровода.

        Torque:
        12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

      4. Затяните пустотелый соединительный болт-штуцер.

        Torque:
        26 Н*м  { 265 кгс*см, 19 фунт-сила-футов }

      5. Затяните 2 болта опоры.

        Torque:
        19 Н*м  { 194 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }
        A01E18EE01

  3. УСТАНОВИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ТУРБИНЫ

    A01DWHX

    1. Установите новую прокладку и выходной коленчатый патрубок (с опорой турбонагнетателя) на турбонагнетатель и временно закрепите их 4 гайками.

    2. Временно закрепите опору 2 болтами.

    3. Затяните 4 гайки турбонагнетателя.

      Torque:
      26 Н*м  { 265 кгс*см, 19 фунт-сила-футов }

    4. Затяните 2 болта опоры.

      Torque:
      24 Н*м  { 245 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

  4. УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 2 В СБОРЕ

    A01E2CCE05

    1. Установите патрубок подачи воздуха (с 2 воздушными шлангами) и закрепите его болтом.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    2. Затяните 2 хомута воздушных шлангов № 1 и № 2.

      Torque:
      6,5 Н*м  { 66 кгс*см, 57 фунт-сила-дюймов }

    3. Подсоедините вакуумный шланг к газовому фильтру.

    4. Подсоедините разъем датчика абсолютного давления в коллекторе.

  5. УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОИЗОЛЯЦИЮ ШЛАНГА ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА


    1. Установите теплозащитный экран и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

  6. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР


    1. для моделей без датчика массового расхода воздуха:


      1. A01DV6E

        Подсоедините шланг воздушного фильтра.

      2. Установите воздушный фильтр и закрепите его 2 болтами.

        Torque:
        14 Н*м  { 143 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

      3. Затяните хомут.

      4. Установите зажим и подсоедините разъем датчика температуры воздуха на впуске.

      5. Подключите вентиляционный шланг.

      6. Сдвиньте хомут к месту соединения шланга.

    2. Для моделей с датчиком массового расхода воздуха:


      1. Подсоедините шланг воздушного фильтра.

      2. A01DX6Z

        Установите воздушный фильтр и закрепите его 2 болтами.

        Torque:
        14 Н*м  { 143 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

      3. Подсоедините разъем к датчику массового расхода воздуха.

      4. Затяните хомут шланга.

  7. УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ


    1. A01DWJ9

      При помощи штангенциркуля замерьте длину пружины сжатия в свободном состоянии.

      Минимально допустимая длина
      40 мм (1,57 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше минимально допустимой, замените пружину сжатия.

    2. Установите переднюю трубу на опору.

    3. A01DYGME01

      Установите на выпускную трубу новую прокладку.

      Note


      • Правильно выберите направление установки прокладки.


      • Повторное использование прокладок запрещено.


      • Чтобы обеспечить надежное уплотнение, не насаживайте прокладку на выпускную трубу с помощью передней трубы.

      Tech Tips

      Наденьте прокладку на выпускную трубу, равномерно обстукивая прокладку пластмассовым молотком.

    4. Установите переднюю трубу и закрепите ее 2 пружинами сжатия и 2 болтами. Поочередно затяните гайки в несколько этапов.

      Torque:
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

      CAUTION:

      Повторное использование прокладок запрещено.

  8. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  9. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МОТОРНОГО МАСЛА

  10. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК НА ВЫПУСКЕ

    При наличии утечки газов подтяните предполагаемые места неисправностей, чтобы остановить утечку. При необходимости замените поврежденные детали.

  11. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. Установите уплотнение фартука и закрепите его 5 фиксаторами.

  12. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. Установите уплотнение крыла и закрепите его 5 фиксаторами.

  13. УСТАНОВИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

  14. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. Установите кожух, зафиксировав его 4 болтами.

      Torque:
      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

  15. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ


    1. Выполните инициализацию (см. стр. Click here).

      Note

      После подсоединения провода к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи требуется инициализация некоторых систем.