СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ Контрольная лампа безопасности не мигает

ОПИСАНИЕ


СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01DVMOE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • В случае замены ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе обратитесь к гл. "Регистрация".

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC не выводится.

    NG

    См. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

    OK

  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА БЕЗОПАСНОСТИ)


    1. Проверьте, что контрольная лампа безопасности горит, управляя ею в режиме "Active Test" (см. стр. Click here).

      Immobiliser
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Security Indicator Контрольная лампа безопасности ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

      Испытание возможно при выполнении следующего условия:


      • Ключ вставлен в замок зажигания.
      OK
      Контрольная лампа безопасности включается и выключается с помощью портативного диагностического прибора.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА БЕЗОПАСНОСТИ – ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ И МАССА) Click here

    OK

  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (СОСТОЯНИЕ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ)


    1. Выключите зажигание.

      Tech Tips

      При использовании портативного диагностического прибора для диагностики с выключенным зажиганием: Подключите портативный диагностический прибор к разъему DLC3 и поочередно устанавливайте выключатель освещения дверного проема во включенное и выключенное состояния с интервалом 1,5 с до тех пор, пока не установится связь между портативным диагностическим прибором и автомобилем.

    2. Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора (см. стр. Click here).

      Immobiliser
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Immobiliser Состояние системы иммобилайзера двигателя, определенное ЭБУ электронного ключа зажигания / Set или Unset

      Set (установлено): иммобилайзер двигателя включен (пуск двигателя запрещен) [в замке зажигания нет ключа])

      Unset (не установлено): иммобилайзер двигателя выключен (пуск двигателя разрешен) [в замок зажигания вставлен ключ])

      		 Если система иммобилайзера двигателя не переходит в выключенное состояние, этот параметр можно использовать, чтобы определить, является ли причиной ЭБУ электронного ключа зажигания.
      OK
      В зависимости от того, вставлен ли ключ, на экране отображается сообщение "Set" (установлена) (ключ не вставлен в замок зажигания) и "Unset" (снята) (ключ не вставлен в замок зажигания).

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА БЕЗОПАСНОСТИ – ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ И МАССА)


    1. Отсоедините разъем S10 контрольной лампы безопасности.

    2. Отсоедините разъем T21 ЭБУ электронного ключа зажигания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S10-2 - T21-8 (IND) Всегда Менее 1 Ом
      S10-1 - масса Всегда Менее 1 Ом
      S10-2 или T21-8 (IND) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ


    1. Временно замените контрольную лампу безопасности в сборе новой или исправной (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  6. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ


    1. Убедитесь, что когда иммобилайзер включен (зажигание выключено), контрольная лампа безопасности мигает.

      OK
      Контрольная лампа безопасности мигает.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

    OK

    КОНЕЦ (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА БЕЗОПАСНОСТИ НЕИСПРАВНА)

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01DWN9E05
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

      Отсоедините разъем T21 ЭБУ электронного ключа зажигания.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      T21-16 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      T21-1 (+B) - масса Всегда 11–14 В
      T21-2 (IG) - масса Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) 11–14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ