СИСТЕМА SFI (для моделей без системы РОГ) МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ

Note:
В случае замены ECM выполните операцию регистрации (регистрацию VIN).

Нажмите здесьClick here
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note:
- После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
  Нажмите здесьClick here Click here Click here Click here
- Если отрицательный (-) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи отсоединялся при выполнении ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы.
  Нажмите здесьClick here Click here Click here Click here
ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ GTS

CAUTION:
Соблюдайте следующие меры предосторожности:
- Перед использованием GTS ознакомьтесь с руководством по его эксплуатации.
- При поездке с подключенным к автомобилю GTS принимайте меры, чтобы кабель GTS не зацепился за педали, рычаг переключения передач и рулевое колесо.
- При совершении испытательных поездок с использованием GTS работы выполняются 2 механиками. Один управляет автомобилем, а другой работает с GTS.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПРОВЕРКЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ
1. Перед проверкой системы высокого напряжения или отсоединением разъема низкого напряжения преобразователя-инвертора необходимо принять меры по предотвращению поражения электрическим током, а именно, надеть электроизолирующие перчатки и снять зажим сервисного размыкателя цепи. После снятия зажима сервисного размыкателя цепи положите его в карман, чтобы никто не смог случайно подсоединить его обратно, пока выполняются работы с системой высокого напряжения.
  Note:
  - После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
    Нажмите здесьClick here Click here Click here Click here
  - Включение питания (READY) при снятом зажиме сервисного размыкателя цепи может стать причиной неисправности. Не включайте питание (READY), если нет соответствующего указания в руководстве по ремонту.
2. После отсоединения зажима сервисного размыкателя цепи подождите, по крайней мере, 10 мин, прежде чем прикасаться к какому-либо из высоковольтных разъемов или контактов.
  
  Tip:
  Для разрядки высоковольтного конденсатора внутри преобразователя-инвертора требуется не менее 10 мин.
ЗАМЕЧАНИЕ ПО АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ
1. Если горит контрольная лампа аварийного состояния, либо вспомогательная аккумуляторная батарея отсоединялась и была подсоединена вновь, при включении питания (READY) система может не запуститься (не перейти в состояние READY) с первой попытки. Если это имеет место, выключите питание и попробуйте запустить гибридную систему снова.
  
  Note:
  После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
  
  Нажмите здесьClick here Click here Click here Click here