СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска), диагностический DTC: B2274
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B2274 | Сбой контроля ACC |
ОПИСАНИЕ
Этот DTC регистрируется при обнаружении неисправности в выходной цепи ACC. Выходная цепь ACC соединяет контакт ACCD ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) с реле ACC.
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
Примечание |
|---|---|---|---|---|
B2274 |
Сбой контроля ACC |
Цепь реле ACC в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) неисправна. (логика диагностирования за 1 поездку*)
Tip:
Неисправность системы регистрируется при ненормальном напряжении на контакте ACCD. |
|
|
*: Выводится только при наличии неисправности.
Состояние автомобиля при обнаружении неисправности |
Аварийный режим при обнаружении неисправности |
|---|---|
Tip:
Выключатель питания можно перевести в состояние ON (ВКЛ) (IG), и запуск системы управления гибридной системой возможен. |
- |
№ DTC |
Режимы Data List и Active Test |
|---|---|
B2274 |
|
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
При использовании GTS с выключенным питанием, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 с или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.
Система посадки и запуска (функция запуска) использует системы передачи данных LIN и CAN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции запуска) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.
Нажмите здесьClick here
Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.
Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) обратитесь к разделу "Система посадки и запуска (функция запуска)" - меры предосторожности.
Нажмите здесьClick hereClick here
После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.
При отсоединении провода от отрицательного вывода (-) вспомогательной аккумуляторной батареи и повторного подсоединения его к этому выводу источник питания возвращается к тому же режиму работы, что и до отсоединения провода.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)
Нажмите здесьClick here
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МАССА)
Нажмите здесьClick here
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ)
Отсоедините разъемы 2А и 2B распределительного блока панели приборов в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
J41-16 (ACCD) - 2A-30
Всегда
Менее 1 Ом
2B-3 - масса
Всегда
Менее 1 Ом
J41-16 (ACCD) или 2A-30 - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (РЕЛЕ ACC)
Снимите распределительный блок панели приборов в сборе.
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
*A
Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*B
Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*a
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Распределительный блок панели приборов в сборе)
-
-
Номинальное сопротивление
Table 3. для моделей с левосторонним рулевым управлением. Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
2A-30 - 2B-3
20°C (68°F)
285,71 - 428,57 Ом
2E-1 - 2A-40
Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 2A-30 и 2B-3
10 кОм или более
Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 2A-30 и 2B-3
Менее 1 Ом
Table 4. Для моделей с правосторонним рулевым управлением Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
2A-30 - 2B-3
20°C (68°F)
285,71 - 428,57 Ом
2G-1 - 2A-40
Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 2A-30 и 2B-3
10 кОм или более
Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 2A-30 и 2B-3
Менее 1 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)
-
*a
Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))
Подсоедините разъем J41 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).
Установите распределительный блок панели приборов в сборе.
Нажмите здесьClick hereClick here
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
J41-16 (ACCD) - масса
Питание выключено → питание включено (ACC)
1 В или менее → 8,5 В или более
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)
-