БЛОК ДВИГАТЕЛЯ РАЗБОРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ

   
   

   1. 

      Снимите крышку маслоналивной горловины в сборе с крышки левой головки блока цилиндров в сборе.

   2. 

      Снимите прокладку с крышки маслоналивной горловины в сборе.

2. СНИМИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ

3. СНИМИТЕ КЛАПАН ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА (САПУН В СБОРЕ)

4. СНИМИТЕ КОНИЧЕСКУЮ РЕЗЬБОВУЮ ЗАГЛУШКУ

   
   

   1. 

      Снимите коническую резьбовую заглушку с блока цилиндров в сборе.

5. СНИМИТЕ КРАН ДЛЯ СЛИВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЗ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

   

   
   

   1. Снимите пробку с крана для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.

   2. Снимите кран для слива охлаждающей жидкости с блока цилиндров в сборе.

6. СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

7. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

   
   

   1. 

      Выверните 7 болта и снимите правый кронштейн опоры двигателя с крышки цепного привода газораспределительного механизма в сборе.

8. СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1

   
   

   1. 

      Сдвиньте 2 фиксатора и снимите перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1 с впускного патрубка охлаждающей жидкости и впускного патрубка охлаждающей жидкости с термостатом.

9. СНИМИТЕ ПРИЕМНИК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ С ТЕРМОСТАТОМ В СБОРЕ

10. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (на впуске ряда 1)

11. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (на выпуске ряда 1)

12. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (на выпуске ряда 2)

13. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (на впуске ряда 2)

14. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1 на впуске)

15. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1 на выпуске)

16. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2 на впуске)

17. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2 на выпуске)

18. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

19. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

20. СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

21. СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    
    

    1. 

       	Болт
       	Гайка

       Выверните 4 болта, отверните 2 гайки и снимите выходной патрубок охлаждающей жидкости с головки блока цилиндров и левой головки блока цилиндров.

    2. 

       Снимите 2 прокладки кожуха впускного патрубка охлаждающей жидкости № 2 с выходного патрубка охлаждающей жидкости.

22. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    
    

    1. 

       Снимите 2 фиксатора и крышку двигателя № 1 в сборе с крышки головки блока цилиндров.

    2. 

       Выверните 13 болтов и снимите крышку головки блока цилиндров в сборе с кожуха распредвала в сборе.

    3. 

       Снимите прокладку масляного отверстия крышки подшипника распредвала с крышки подшипника распредвала.

    4. 

       Снимите 3 прокладки крышки головки блока цилиндров с крышки головки блока цилиндров в сборе.

23. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    
    

    1. 

       Снимите 2 кронштейна декоративной крышки V-образного двигателя № 1 с крышки левой головки блока цилиндров в сборе.

    2. 

       Выверните 14 болтов и снимите крышку левой головки блока цилиндров в сборе с левого кожуха распредвала в сборе.

    3. 

       Снимите прокладку левого масляного отверстия крышки подшипника распредвала с крышки подшипника распредвала.

    4. 

       Снимите 3 прокладки крышки головки блока цилиндров № 2 с крышки левой головки блока цилиндров.

24. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА

    
    
    1. 

       *a	Защитная клейкая лента

       С помощью отвертки с обернутым изолентой концом деформируйте все прокладки трубок свечных колодцев по направлению внутрь, как показано на рисунке, и извлеките 6 прокладок трубок свечных колодцев из крышки головки блока цилиндров в сборе и крышки левой головки блока цилиндров в сборе.

25. ВЫКРУТИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА

    
    

    1. 

       Снимите пробку сливного отверстия масляного поддона и прокладку пробки сливного отверстия масляного поддона с масляного поддона № 2.

26. СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

27. СНИМИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА

28. СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ

    
    

    1. 

       Выверните 15 болтов и отверните 2 гайки с масляного поддона № 2.

    2. 

       Вставьте лезвие инструмента для обрезки прокладки масляного поддона между масляным поддоном и масляным поддоном № 2. Срежьте нанесенный герметик и снимите масляный поддон № 2 в сборе.

       Note

       Будьте осторожны, чтобы не повредить контактные поверхности поддона картера.

29. СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ

    
    

    1. 

       Отверните 2 гайки и снимите маслоприемник с сетчатым фильтром в сборе с крышки цепного привода газораспределительного механизма.

    2. 

       Снимите прокладку маслоприемника с сетчатым фильтром с маслоприемника с сетчатым фильтром в сборе.

30. СНИМИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА

    Нажмите здесь Click here

31. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

32. СНИМИТЕ ФИКСАТОР КРОНШТЕЙНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    
    

    1. 

       Снимите фиксатор кронштейна масляного фильтра с масляного поддона.

33. СНИМИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 1

    
    

    1. 

       Выверните 8 болтов и снимите отражатель масляного поддона № 1 с установочного болта крышки подшипника коленчатого вала.

34. СНИМИТЕ ПЛАСТИНУ КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

    
    

    1. 

       Выверните 4 болта и снимите пластину и прокладку крышки цепного привода газораспределительного механизма с крышки цепного привода газораспределительного механизма.

35. СНИМИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

36. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

37. СНИМИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ

    
    

    1. 

       Выверните 7 болтов и снимите насос системы охлаждения двигателя в сборе с прокладкой с крышки цепного привода газораспределительного механизма.

38. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ

    
    

    1. Временно затяните установочный болт шкива коленчатого вала в коленчатом валу.

    2. 

       *a	Центральная линия
       *b	Шпоночная канавка

       Поворачивая коленчатый вал по часовой стрелке, совместите установочную метку положения запаздывания паза шпонки ведущей звездочки цепи ГРМ на коленчатом валу с осевой линией отверстия блока (ряда 1) (ВМТ такта сжатия).

    3. Убедитесь, что установочные метки на зубчатом колесе распредвала в сборе и зубчатых колесах распредвала выпускных клапанов в сборе совмещены с установочными метками на крышках подшипников, как показано на рисунке.

       

       *a

       Установочная метка

       *b

       Точка обзора

       Note

       
       

       • Убедитесь, что с точки обзора каждая установочная метка находится на одной линии с центром распредвала и установочной меткой на каждом зубчатом колесе распредвала и каждом зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов.

       • При проверке установочных меток с любой другой точки обзора фазы газораспределения могут выглядеть смещенными.

       Tech Tips

       
       

       • В противном случае проверните коленчатый вал на 1 оборот (360°) по часовой стрелке и совместите установочные метки, как показано на рисунке.

       • 

         Для распредвала или распредвала № 3 в сборе:

         Обязательно проверяйте метку (A) в точке, где метки (B), (C) и (D) находятся на одной линии. Правильная проверка меток с любой другой точки обзора невозможна.

39. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ

    
    

    1. 

       *a	Плунжер
       *b	Стопорная пластина
       *c	Колпачок

       Поверните стопорную пластину по часовой стрелке, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель цепи № 1.

    2. Поверните стопорную пластину против часовой стрелки, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).

    3. 

       Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи № 1 с головки блока цилиндров в сборе.

40. СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ

    
    

    1. 

       Снимите башмак натяжителя цепи с блока цилиндров.

41. СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ

    
    

    1. 

       *a	Центральная линия
       *b	Метка
       *c	Шпоночная канавка

       Проверните коленчатый вал на 10° против часовой стрелки, чтобы ослабить цепь на ведущей звездочке коленчатого вала.

    2. Выверните установочный болт шкива коленчатого вала из коленчатого вала.

    3. 

       Снимите цепь с ведущей звездочки цепи ГРМ на коленчатом валу и поместите ее на коленчатый вал.

    4. 

       *A	для ряда 1

       Поверните зубчатое колесо распредвала ряда 1 по часовой стрелке приблизительно на 60° и установите его, как показано на рисунке.

       Note

       Не забудьте ослабить цепь между рядами.

    5. Снимите цепь в сборе с двигателя в сборе.

42. СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ЦЕПНУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ

    
    

    1. 

       С помощью торцевого шестигранного ключа на 10 мм снимите ось промежуточной шестерни № 2, звездочку и ось промежуточной шестерни № 1 с блока цилиндров.

43. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1

    
    

    1. 

       Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи № 1 с левой головки блока цилиндров и блока цилиндров.

44. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2

    
    

    1. 

       Снимите 2 успокоителя цепи № 2 с левой головки блока цилиндров и головки блока цилиндров.

45. СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    
    

    1. 

       Снимите ведущую звездочку коленчатого вала с коленчатого вала.

46. СНИМИТЕ ШПОНКУ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ

    
    

    1. 

       Снимите 2 шпонки ведущего зубчатого колеса коленчатого вала с коленчатого вала.

47. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ, ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ И ЦЕПЬ № 2 (для ряда 1)

    
    
    1. 

       *a	Колпачок
       *b	Плунжер
       	Нажмите

       Подняв натяжитель цепи № 2, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).

    2. 

       *a	Удерживайте
       	Поверните

       Удерживая шестигранную часть распредвала в сборе гаечным ключом, ослабьте болт на зубчатом колесе распредвала в сборе.

       Note

       
       

       • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить распредвал в сборе, кожух распредвала или трубку свечного колодца гаечным ключом.

       • Не ослабляйте другие болты. В случае ослабления любых болтов замените зубчатое колесо распредвала в сборе и/или зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе новым.

       • Если болт зубчатого колеса распредвала падал или подвергался ударам, замените его.

    3. 

       *a	Удерживайте
       	Поверните

       Удерживая шестигранную часть распредвала № 2 гаечным ключом, ослабьте болт зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе.

       Note

       
       

       • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить распредвал № 2, кожух распредвала в сборе или трубку свечного колодца гаечным ключом.

       • Не ослабляйте другие болты. В случае ослабления любых болтов замените зубчатое колесо распредвала в сборе и/или зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе новым.

       • Если болт зубчатого колеса распредвала падал или подвергался ударам, замените его.

    4. Выверните 2 болта зубчатого колеса распредвала и снимите зубчатое колесо распредвала в сборе и зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе вместе с цепью № 2.

48. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ

    
    

    1. 

       Выверните болт и снимите натяжитель цепи № 2 в сборе с кожуха распредвала в сборе.

49. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1)

    
    

    1. 

       *a	Стопорный штифт
       *b	Вид спереди
       *c	45°

       Убедитесь, что распредвал и распредвал № 2 располагаются, как показано на рисунке.

    2. 

       В несколько этапов равномерно ослабьте и снимите 9 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

    3. 

       В несколько этапов равномерно ослабьте и снимите 15 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

       Note

       Равномерно ослабляя болты, следите за тем, чтобы распредвал и распредвал № 2 располагались горизонтально.

    4. 

       Снимите корпус толкателя топливного насоса с кожуха распредвала.

    5. 

       Снимите 5 крышек подшипников распредвала с кожуха распредвала в сборе.

    6. 

       Снимите 2 фильтра гидравлических клапанов измерения фаз с 2 крышек подшипников распредвала.

50. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ В СБОРЕ

    
    

    1. Снимите распредвал с кожуха распредвала.

51. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2

    
    

    1. Извлеките распредвал № 2 из кожуха распредвала.

52. СНИМИТЕ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    
    
    1. 

       *a	Защитная клейкая лента

       Снимите кожух распредвала, вставив отвертку с обернутым изолентой концом между головкой блока цилиндров и кожухом распредвала.

       Note

       Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров и кожуха распредвала в сборе.

53. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ, ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ И ЦЕПЬ № 2 (для ряда 2)

    
    
    1. 

       *a	Колпачок
       *b	Плунжер
       	Нажмите

       Отжав натяжитель цепи № 3 вниз, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).

    2. 

       *a	Удерживайте
       	Поверните

       Удерживая шестигранную часть распредвала № 3 в сборе гаечным ключом, ослабьте болт на зубчатом колесе распредвала в сборе.

       Note

       
       

       • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить распредвал № 3 в сборе, левый кожух распредвала или трубку свечного колодца гаечным ключом.

       • Не ослабляйте другие болты. В случае ослабления любых болтов замените зубчатое колесо распредвала в сборе и/или зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе новым.

       • Если болт зубчатого колеса распредвала падал или подвергался ударам, замените его.

    3. 

       *a	Удерживайте
       	Поверните

       Удерживая шестигранную часть распредвала № 4 в сборе гаечным ключом, ослабьте болт на зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов в сборе.

       Note

       
       

       • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить распредвал № 4 в сборе, левый кожух распредвала или трубку свечного колодца гаечным ключом.

       • Не ослабляйте другие болты. В случае ослабления любых болтов замените зубчатое колесо распредвала в сборе и/или зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе новым.

       • Если болт зубчатого колеса распредвала падал или подвергался ударам, замените его.

    4. Выверните 2 болта зубчатого колеса распредвала и снимите зубчатое колесо распредвала в сборе и зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе вместе с цепью № 2.

54. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ

    
    

    1. 

       Выверните болт и снимите натяжитель цепи № 3 в сборе с левого кожуха распредвала в сборе.

55. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2)

    
    

    1. 

       *a	Стопорный штифт
       *b	Вид спереди

       Убедитесь, что распредвал № 3 в сборе и распредвал № 4 в сборе располагаются, как показано на рисунке.

    2. 

       В несколько этапов равномерно ослабьте и снимите 8 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

    3. 

       В несколько этапов равномерно ослабьте и снимите 15 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

       Note

       Равномерно ослабляя болты, следите за тем, чтобы распредвал № 3 и распредвал № 4 располагались горизонтально.

    4. 

       Снимите 5 крышек подшипников распредвала с левого кожуха распредвала в сборе.

    5. 

       Снимите 2 фильтра гидравлических клапанов измерения фаз с 2 крышек подшипников распредвала.

56. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 3

    
    

    1. Снимите распредвал № 3 с левого кожуха распредвала.

57. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 4

    
    

    1. Снимите распредвал № 4 с левого кожуха распредвала.

58. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    
    
    1. 

       *a	Защитная клейкая лента

       Снимите левый кожух распредвала в сборе, вставив отвертку с обернутым изолентой концом между головкой левого блока цилиндров и левым кожухом распредвала.

       Note

       Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности левой головки блока цилиндров и левого кожуха распредвала.

59. СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ

    
    

    1. 

       Снимите 24 рычага привода клапанов № 1 в сборе с головки блока цилиндров и левой головки блока цилиндров.

       Tech Tips

       Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.

60. СНИМИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ

    
    

    1. 

       Снимите 24 механизма регулировки зазора в приводе клапана с головки блока цилиндров и левой головки блока цилиндров.

       Tech Tips

       Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.

61. СНИМИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА

    
    

    1. 

       Снимите 24 колпачка штоков клапанов с головки блока цилиндров и левой головки блока цилиндров.

       Tech Tips

       Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.

62. СНИМИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА

    
    

    1. 

       Выверните 3 болта и снимите провод датчика с левой головки блока цилиндров и блока цилиндров в сборе.

63. СНИМИТЕ СТОПОР ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    
    

    1. 

       Выверните 6 болтов из стопора заднего сальника коленчатого вала.

    2. 

       *a	Защитная клейкая лента
       	Подденьте

       Обернув конец отвертки защитной лентой, снимите стопор заднего сальника коленчатого вала.

       Note

       Будьте осторожны, чтобы не повредить держатель заднего сальника коленчатого вала.

64. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    
    
    1. 

       *a	Защитная клейкая лента
       *b	Деревянный брусок

       Поместите держатель заднего сальника коленчатого вала на деревянные бруски.

    2. С помощью молотка и отвертки с обернутым изолентой концом выбейте задний сальник коленчатого вала.

       Note

       Будьте осторожны, чтобы не повредить держатель заднего сальника коленчатого вала.

65. СНИМИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    
    

    1. 

       С помощью торцевого 12-гранного ключа на 8 мм в несколько приемов равномерно ослабьте 10 установочных болтов крепления головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке. Выверните 8 установочных болтов головки блока цилиндров и снимите 8 установочных плоских шайб головки блока цилиндров.

       Note

       
       

       • Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить установочные плоские шайбы головки блока цилиндров внутрь головки блока цилиндров в сборе.

       • Выворачивание установочных болтов головки блока цилиндров в неправильной последовательности может привести к короблению или растрескиванию головки блока цилиндров в сборе.

       Tech Tips

       Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.

    2. Снимите головку блока цилиндров в сборе с блока цилиндров в сборе.

66. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    Нажмите здесь Click here

67. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    
    

    1. 

       В несколько этапов равномерно ослабьте и снимите 2 болта в последовательности, показанной на рисунке.

    2. 

       С помощью торцевого 12-гранного ключа на 8 мм в несколько приемов равномерно ослабьте 10 установочных болтов крепления головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке. Выверните 8 установочных болтов головки блока цилиндров и снимите 8 установочных плоских шайб головки блока цилиндров.

       Note

       
       

       • Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить установочные плоские шайбы головки блока цилиндров внутрь левой головки блока цилиндров.

       • Выворачивание установочных болтов левой головки блока цилиндров в неправильной последовательности может привести к короблению или растрескиванию головки блока цилиндров.

       Tech Tips

       Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.

    3. Снимите левую головку блока цилиндров с блока цилиндров.

68. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2

    Нажмите здесь Click here

69. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    
    

    1. 

       Выверните 2 болта, и снимите впускной патрубок охлаждающей жидкости с блока цилиндров в сборе.

70. ИЗВЛЕКИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ

    Note

    Снимать стопорные штифты нужно только для их замены.

71. СНИМИТЕ РЕГУЛИРОВОЧНОЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО КРЫШКИ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА

    Note

    Снимать регулировочные соединительные кольца крышек подшипников распредвала нужно только для их замены.

72. СНИМИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ

    Note

    Если шпилька деформирована или повреждена ее резьба, замените шпильку.