СИСТЕМА ОПОВЕЩЕНИЯ О НАХОДЯЩЕМСЯ РЯДОМ АВТОМОБИЛЕ КОНТАКТЫ ЭБУ

  1. E228856E17

    ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЛЕР ДИНАМИКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРИБЛИЖАЮЩЕМСЯ АВТОМОБИЛЕ

    1. Отсоедините разъем A67 контроллера динамика предупреждения о приближающемся автомобиле.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Номера контактов (обозначения)

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Номинальное значение

      A67-1 (IG) - масса

      L - масса

      Источник питания выключателя зажигания

      Питание включено (IG)

      11-14 В

      Питание выключено

      Менее 1 В

      A67-7 (GND) - масса

      W-B - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    3. Подсоедините разъем A67 контроллера динамика предупреждения о приближающемся автомобиле.

    4. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения)

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      A67-2 (STP) - A67-7 (GND)

      B - W-B

      Вход сигнала стоп-сигналов

      Питание выключено, педаль тормоза нажата

      8 В или выше

      Питание выключено, педаль тормоза отпущена

      Менее 1 В

      A67-3 (SP+) - A67-8 (SP-)

      GR - LG

      Выход динамика предупреждения о приближающемся автомобиле

      Динамик предупреждения о приближающемся автомобиле работает

      Сигнал на выходе синхронизируется со звуком.

      A67-5 (SW) - A67-7 (GND)

      SB - W-B

      Сигнал комбинированного переключателя № 2 в сборе (переключателя динамика предупреждения о приближающемся автомобиле)

      Питание включено (IG), комбинированный переключатель № 2 в сборе (переключатель динамика предупреждения о приближающемся автомобиле) включен

      6 В или более

      Питание включено (IG), комбинированный переключатель № 2 в сборе (переключатель динамика предупреждения о приближающемся автомобиле) выключен

      Менее 1 В

      A67-6 (SPD) - A67-7 (GND)

      V - W-B

      Вход сигнала скорости

      Движение со скоростью приблизительно 20 км/час (12 миль в час)

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)

      A67-9 (PRST) - A67-7 (GND)

      R - W-B

      Сигнал передачи данных SIL

      Питание включено (IG), во время передачи данных

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 2)

      A67-10 (IND) - A67-7 (GND)

      W - W-B

      Сигнал индикатора комбинированного переключателя № 2 в сборе (переключателя динамика предупреждения о приближающемся автомобиле)

      Питание включено (IG), комбинированный переключатель № 2 в сборе (переключатель динамика предупреждения о приближающемся автомобиле) включен

      Менее 2,8 В

      Питание включено (IG), комбинированный переключатель № 2 в сборе (переключатель динамика предупреждения о приближающемся автомобиле) выключен

      11—14 В

      A67-11 (KOK) - A67-7 (GND)

      V - W-B

      Сигнал разрешения

      Питание включено (READY), рычаг переключения передач в положении Р

      Менее 2,3 В

      Питание включено (READY), двигатель остановлен и рычаг переключения передач не находится в положении P

      8 В или более
      1. E267248N04

        Осциллограмма 1

        Параметр / Устройство

        Условие

        Подключение диагностического прибора

        A67-6 (SPD) - A67-7 (GND)

        Настройки прибора

        5 В/дел, 20 мс/дел

        Состояние автомобиля

        Движение со скоростью приблизительно 20 км/час (12 миль в час)
        Tip:

        Когда система функционирует нормально, за один оборот колеса формируется 4 импульса. По мере увеличения скорости автомобиля период (A), отмеченный на рисунке, уменьшается.

      2. E288729N02

        Осциллограмма 2

        Параметр

        Условие

        Подключение диагностического прибора

        A67-9 (PRST) - A67-7 (GND)

        Настройки прибора

        5 В/дел, 10 мс/дел

        Состояние автомобиля

        Питание включено (IG), во время передачи данных
  2. C297329N01

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ

    1. Отсоедините разъемы A60, I115 и I116 ЭБУ гибридной системы.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Номера контактов (обозначения)

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Номинальное значение

      I116-3 (BATT) - I115-6 (E1)

      R - W-B

      Источник питания

      Питание выключено

      11—14 В

      A60-3 (IG2) - I115-6 (E1)

      B - W-B

      Источник питания выключателя питания

      Питание включено (IG)

      11-14 В

      Питание выключено

      Менее 1 В

      I115-6 (E1) - масса

      W-B - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    3. Подсоедините разъемы A60, I115 и I116 ЭБУ гибридной системы.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения)

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      I115-7 (KOK) - I115-6 (E1)

      V - W-B

      Сигнал разрешения

      Питание включено (READY), рычаг переключения передач в положении Р

      Менее 2,3 В

      Питание включено (READY), двигатель остановлен и рычаг переключения передач не находится в положении P

      8 В или более