БЛОК ДВИГАТЕЛЯ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Блок цилиндров изготовлен из чугуна, а форма ребра каждой части оптимизирована для увеличения жесткости при одновременном уменьшении вибрации и шума.

    2. Если установить угол наклона сетчатых штрихов в отверстии цилиндра 30°, можно задерживать там больше масла и тем самым уменьшить трение.

    3. Между отверстиями цилиндров предусмотрен канал охлаждающей жидкости. Благодаря такой конструкции, позволяющей охлаждающей жидкости перетекать между отверстиями цилиндров, поддерживается одинаковая температура стенок цилиндров.

    4. Крышки подшипников коленчатого вала для каждой шейки закреплены с помощью 2-х удлиняющихся при затяжке стягивающих болтов.

      B002N6VC01
      *1 Блок цилиндров в сборе *2 Крышка подшипника коленчатого вала
      *3 Удлиняющийся при затяжке стягивающий болт *4 Отверстие цилиндра
      *a Канал охлаждающей жидкости *b Угол наклона сетчатых штрихов