СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Table 1. СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Link

B1411/11

Цепь датчика температуры в салоне

Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры в салоне

Click here

B1412/12

Цепь датчика температуры окружающего воздуха

Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры окружающего воздуха

Click here

B1413/13

Цепь датчика температуры испарителя

Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры испарителя

Click here

B1418/18

Цепь датчика отработавших газов

Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика дыма (CН, CO) (для моделей с датчиком дыма)

Click here

B1423/23

Цепь датчика давления

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления системы кондиционирования

  • Давление хладагента со стороны высокого давления слишком мало (176 кПа (1,8 кгс/см2, 26 фунтовнакв. дюйм) или ниже) или чрезмерно велико (3025 кПа (30,8 кгс/см2, 439фунтовна кв. дюйм) или более)

Click here

B1441/41

Цепь серводвигателя управления смесительной заслонкой (со стороны пассажира)

Показание датчика положения смесительной заслонки не изменяется, даже когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (смесительной заслонки со стороны переднего пассажира).

Click here

B1442/42

Цепь серводвигателя управления входной заслонкой

Показание датчика положения входной заслонки не изменяется, даже когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие сервопривод заслонки вентилятора № 1

Click here

B1443/43

Цепь серводвигателя управления заслонкой воздуховода в салоне

  • Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

  • Показание датчика положения заслонки воздуховода в салоне не изменяется, даже когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 2.

  • В моделях с правосторонним рулевым управлением:

  • Показание датчика положения заслонки воздуховода в салоне не изменяется, даже когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (режим стороны водителя).

Click here

B1446/46

Цепь серводвигателя управления смесительной заслонкой (со стороны водителя)

Показание датчика положения смесительной заслонки не изменяется, даже когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (смесительной заслонки со стороны водителя).

Click here

B1448/48

Цепь серводвигателя режима FACE со стороны пассажира

  • Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

  • Показание датчика положения заслонки воздуховода в салоне не изменяется, даже когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (режим стороны переднего пассажира).

  • В моделях с правосторонним рулевым управлением:

  • Показание датчика положения заслонки воздуховода в салоне не изменяется, даже когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 2.

Click here

B1449/49

Цепь серводвигателя управления заслонкой воздуховода в задней части салона

Показание датчика положения смесительной заслонки не изменяется, даже когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 3.

Click here

B1461/61

Цепь датчика отработавших газов NOx

Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика отработавших газов NOx (для моделей с датчиком дыма)

Click here

B1471/71

Нарушение работы инвертора системы кондиционирования – высокое напряжение в системе электропитания

  • Обрыв или короткое замыкание в высоковольтной системе электропитания инвертора системы кондиционирования

  • Неисправность инвертора повышающего преобразователя

Click here

B1472/72

Нарушение работы инвертора системы кондиционирования – высокое напряжение на выходе

Обрыв или короткое замыкание в выходной цепи высокого напряжения инвертора системы кондиционирования

Click here

B1473/73

Нарушение работы инвертора системы кондиционирования – неверный сигнал запуска

Обрыв или короткое замыкание в цепи сигнала запуска инвертора системы кондиционирования

Click here

B1474/74

Нарушение работы инвертора системы кондиционирования

Нарушение работы инвертора системы кондиционирования

Click here

B1475/75

Нарушение работы инвертора системы кондиционирования – неисправность в системе охлаждения / обогрева

Температура инвертора системы кондиционирования выходит за пределы диапазона допустимых значений (слишком высока), либо в цепи датчика температуры имеется обрыв или короткое замыкание на массу

Click here

B1476/76

Нарушение работы инвертора системы кондиционирования – недопустимая нагрузка

Недопустимо низкая или высокая нагрузка на валу электродвигателя в процессе работы компрессора.

Click here

B1477/77

Нарушение работы инвертора системы кондиционирования – низкое напряжение в системе электропитания

Обрыв или короткое замыкание на массу в цепи электропитания инвертора

Click here

B1497/97

Сбой связи в ИС шины

Ошибка или обрыв в линии передачи данных

Click here

B1498/98

Сбой связи (локальный, с блоком инвертора системы кондиционирования)

  • Ошибка передачи данных или обрыв линии связи между ЭБУ гибридной системы и компрессором с электродвигателем в сборе

  • Источник питания высокого напряжения выключен

Click here

B14B8

Нехватка хладагента

Если следующее условие обнаруживается при проверке нехватки хладагента во время нормальной работы:

Недостаточное количество хладагента

Click here

B14B9

Обрыв в цепи ионного генератора

Обрыв в цепи ионного генератора в сборе

Click here

P0AA6-611

Повреждение изоляции в системе высоковольтной аккумуляторной батареи гибридной системы

Нарушение изоляции в системе высокого напряжения

Click here

U0131

Прекращение обмена данными с ЭБУ рулевого управления с электроусилителем

Нарушение связи с ЭБУ рулевого управления с усилителем

Click here

U0142

Прекращение обмена данными с главным ЭБУ кузова

Нарушение связи с главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи)

Click here

U0151

Нарушение связи с блоком управления системы SRS

Нарушение связи с центральным блоком управления системы SRS

Click here

U0155

Нарушение связи с щитком приборов

Нарушение связи с щитком приборов в сборе

Click here

U0163

Нарушение связи с блоком управления системы навигации

Отсутствие связи с радиоприемником в сборе (панелью управления системой кондиционирования)

Click here

U0293

Нарушение связи с ЭБУ гибридной системы

Прекращение обмена данными с ЭБУ гибридной системы

Click here