СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, диагностический DTC:P280712
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P280712 | Цепь электромагнитного клапана регулирования давления "G" - короткое замыкание на аккумуляторную батарею |
ОПИСАНИЕ
Для переключения передач ECM включает и выключает электромагнитные клапаны (SL1, SL2, SL3, SL4, SL5 и SL6).
При возникновении обрыва или короткого замыкания в цепи любого из электромагнитных клапанов ECM продолжает управлять работой остальных исправных электромагнитных клапанов, обеспечивая движение автомобиля. Если нарушается работа всех электромагнитных клапанов, остается функционирующим только рабочий контур трансмиссионной жидкости, и возможно лишь ограниченное ручное управление. При обрыве или коротком замыкании в цепи электромагнитного клапана ECM обесточивает неисправный электромагнитный клапан.
В следующей таблице показано нормальное рабочее состояние электромагнитного клапана (SL4), когда рычаг переключения передач находится в положении D.
Передача |
1-я |
2-я |
3-я |
4-я |
5-я |
6-я |
7-я |
8-я |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Электромагнитный клапан SL4 |
OFF (ВЫКЛ) |
Выкл |
Выкл |
Вкл |
Выкл |
Вкл |
Выкл |
OFF (ВЫКЛ.) |
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
MIL |
Память |
Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
P280712 |
Цепь электромагнитного клапана регулирования давления "G" - короткое замыкание на аккумуляторную батарею |
Автомобиль движется таким образом, что происходит переключение передачи, обнаруживается короткое замыкание на +B в цепи электромагнитного клапана (SL4) в течение 1 с (логика диагностирования за 1 поездку). |
|
Загорается |
Код DTC сохраняется |
Код SAE: P2815 |
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
Этот DTC указывает на короткое замыкание на +B в цепи электромагнитного клапана (SL4). ЕCM передает команды на переключение передач, включая/выключая электромагнитные клапаны. Когда в цепи какого-либо электромагнитного клапана появляется обрыв или короткое замыкание, ECM обнаруживает неисправность, включает контрольную лампу неисправности и сохраняет в памяти DTC.
ECM переходит в аварийный режим работы и продолжает управлять оставшимися исправными электромагнитными клапанами. В случае обрыва или короткого замыкания ECM прекращает подачу тока в разомкнутую или замкнутую накоротко цепь электромагнитного клапана.
РЕЖИМ ПРОВЕРОЧНОЙ ПОЕЗДКИ
Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
После завершения ремонта удалите коды DTC и убедитесь, что восстановилась нормальная работа автомобиля, выполнив описанную ниже процедуру All Readiness.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).
Выключите зажигание и подождите не менее 2 минут.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Запустите двигатель.
Выполните дорожное испытание D Position Shift Test.
Нажмите здесьClick here
Остановите автомобиль.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Transmission / Utility / All Readiness.
Введите DTC: P280712.
Проверьте результат проверки DTC.
Дисплей GTS
Описание
NORMAL
Проверка DTC завершена
Cистема работает нормально
ABNORMAL
Проверка DTC завершена
Нарушения в работе системы
INCOMPLETE
Проверка DTC не завершена
Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
N/A
Невозможно выполнить проверку DTC
Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ
Tip:Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.
Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.
Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните поездку в проверочном режиме и снова проверьте результат проверки DTC.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
В случае замены деталей, связанных с автоматической трансмиссией, выполните регистрацию и/или инициализацию.
Нажмите здесьClick here
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SL4)) — ECM)
Отсоедините разъем C59 ЕСМ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
C59-16 (SL4+) или C59-15 (SL4-) - другие контакты
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – ECM)Click here
ЗАМЕНИТЕ ECM
Замените ECM.
Нажмите здесьClick here
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – ECM)
Отсоедините разъем C93 жгута электропроводки трансмиссии.
Отсоедините разъем C59 ЕСМ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
C59-16 (SL4+) или C93-15 (SL4+) - другие контакты
Всегда
10 кОм или более
C59-15 (SL4-) или C93-14 (SL4-) - другие контакты
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ - ECM)
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SL4)
-
*a
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Электромагнитный клапан (SL4))
Снимите электромагнитный клапан (SL4).
Нажмите здесьClick here
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
Контакт 1 разъема электромагнитного клапана (SL4) - контакт 2
20°C (68°F)
5,0-5,6 Ом
Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с лампой 21 Вт к контакту 1, а отрицательный (-) вывод – к контакту 2 разъема электромагнитного клапана. Убедитесь, что клапан приводится в движение, издавая характерный для этого звук.
OK
Клапан приводится в движение, издавая характерный звук.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
-