СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ/УПРАВЛЕНИЕ/ДЕТАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ БЕЗ СПЕЦИАЛЬНОГО РЫНКА СБЫТА

  1. ОПИСАНИЕ

    1. Контур смазки абсолютно герметичен, и все масло проходит через масляный фильтр.

    2. Используется шестеренчатый масляный насос трохоидного типа.

    3. Ремонтопригодность повышена за счет перехода на масляный насос и маслопроводы, встроенные в крышку цепного привода или ремня газораспределительного механизма, а также использования модульных компонентов в передней части.

      W108184E03
      Table 1. Обозначения на рисунке

      *1

      Масляный канал шейки коленчатого вала

      *2

      Маслопровод вакуумного насоса в сборе (для моделей с автоматической трансмиссией)

      *3

      Масляный канал в крышке цепного привода газораспределительного механизма

      *4

      Натяжитель цепи № 1 в сборе

      *5

      Масляный насос

      *6

      Маслоприемник с сетчатым фильтром

      *7

      Натяжитель цепи № 2 в сборе

      *8

      Масляный канал шейки левого распредвала

      *9

      Масляный фильтр

      *10

      Главное смазочное отверстие

      *11

      Масляный канал шейки правого распредвала

      -

      -
      V100135

      Поток масла

      -

      -