БЛОК ДВИГАТЕЛЯ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Применяется литая алюминиевая крышка цепного привода газораспределительного механизма.

    2. Крышка цепного привода газораспределительного механизма в сборе имеет совмещенную конструкцию, в которой объединены масляный насос и насос системы охлаждения двигателя в сборе. Это позволило сократить количество деталей и, как следствие, уменьшить вес.

    3. Крышка цепного привода газораспределительного механизма имеет конструкцию, которая позволяет устанавливать электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз для управления VVT-iW и VVT-i.

    4. Крышка цепного привода газораспределительного механизма установлена с усиленными ребрами на задней стороне, направленными вниз, что обеспечивает уменьшение шума.

    5. Положения усиленных ребер оптимизированы, тогда как толщина крышки цепного привода газораспределительного механизма уменьшена с целью уменьшения массы и уровня шума.

      B006K0UC01
      *1 Насос системы охлаждения двигателя в сборе *2 Электромагнитный гидравлический клапан системы регулирования фаз газораспределения
      *3 Крышка цепного привода газораспределительного механизма в сборе *4 Масляный насос в сборе