СИСТЕМА SFI, диагностические DTC: P050A и P050B
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P050A | Характеристики системы регулировки частоты вращения холостого хода при холодном запуске |
| P050B | Характеристики угла опережения зажигания при холодном запуске |
ОПИСАНИЕ
Для сокращения времени прогрева каталитического нейтрализатора при холодном запуске используется стратегия снижения выбросов при холодном запуске (CSERS). CSERS предусматривает установку запаздывания зажигания и повышение частоты вращения холостого хода двигателя на калиброванный период времени. Эта система контроля обнаруживает неисправности, связанные с расчетной температурой отработавших газов, углом опережения зажигания, заданным блоком ECM, и отклонением частоты вращения холостого хода двигателя от заданной величины.
№ DTC |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
|---|---|---|
P050A |
Частота вращения коленчатого вала двигателя не достигает заданной в течение 7 секунд и более при холодном двигателе. (логика диагностирования за 2 поездки) |
|
P050B |
Запаздывание зажигания отсутствует в течение 7 секунд, несмотря на управление в режиме быстрого прогрева каталитического нейтрализатора (предусматривающее запаздывание зажигания). (логика диагностирования за 2 поездки) |
РЕЖИМ ПРОВЕРОЧНОЙ ПОЕЗДКИ
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание и GTS.
Проверьте температуру охлаждающей жидкости, записанную в данных фиксированного набора параметров.
Удалите DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC) (см. стр.Click here).
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Включите зажигание и GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Coolant Temp. (трансмиссия / двигатель / таблица данных / темп. охлаждающей жидкости).
Проверьте, что температура охлаждающей жидкости равна температуре, записанной в данных фиксированного набора параметров.
Tip:Если условия не выполняются, выключите зажигание и подождите, пока условия не выполнятся.
Запустите и прогрейте двигатель, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет уровня не менее 80°C (176°F).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
Считайте коды DTC, ожидающие обработки.
Tip:Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.
Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
Введите DTC: P050A или P50B.
Проверьте результат проверки DTC.
Дисплей GTS
Описание
NORMAL
Проверка DTC завершена
Cистема работает нормально
ABNORMAL
Проверка DTC завершена
Нарушения в работе системы
INCOMPLETE
Проверка DTC не завершена
Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
N/A
Невозможно выполнить проверку DTC
Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ
Tip:Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.
Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.
Если результатом проверки является состояние INCOMPLETE или N/A, и коды DTC не выводятся, выполните стандартную поездку и проверьте наличие долговременных кодов DTC (см. стр.Click here).
Tip:Если выводится постоянный код DTC, система неисправна.
Если постоянные коды DTC не выводятся, система исправна.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
См. DTC P0102 (стр.Click here).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО P050A ИЛИ P050B)
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
Удалите коды DTC.
Table 1. Result Result
Перейдите к
DTC P050A или P050B выводится
A
DTC P050A или P050B и прочие DTC выводятся
B
Tip:Если выводятся какие-либо другие коды, помимо P050A или P050B, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (КОРРЕКЦИЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА)
Tip:Рассчитайте суммарные значения коррекции подачи топлива, чтобы проверить отклонение характеристик датчика массового расхода воздуха.
Подключите GTS к DLC3.
Запустите двигатель.
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Short FT #1 и Long FT #1.
Считайте значения, отображаемые на GTS при работе двигателя на холостом ходу.
Чтобы получить суммарную коррекцию подачи топлива, сложите значения параметров Short FT #1 и Long FT #1.
Номинальное значение / Номинальный режим
Сумма значений параметров Short FT #1 и Long FT #1 находится в диапазоне от -20% до 20%.
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРАClick here
ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ (ДРОССЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ)
Убедитесь в отсутствии отложений вокруг дроссельной заслонки и проверьте ее состояние.
OK
Вокруг дроссельной заслонки нет отложений, и она движется плавно.
Table 2. Результат Result
Перейти К
NG
А
OK
B
ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P050A ИЛИ P050B)Click here
ЗАМЕНИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ
Замените корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе (см.Click hereстр.).
ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P050A ИЛИ P050B)Click here
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА
Проверьте подсоединение шланга вентиляции картера (см. стр.Click here).
OK
Шланг и клапан принудительной вентиляции картера подсоединены правильно и не повреждены.
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРАClick here
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ВПУСКА
Убедитесь в отсутствии утечки вакуума в системе забора воздуха (см. стр.Click hereClick here).
OK
В системе впуска нет утечек.
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ СИСТЕМУ ЗАБОРА ВОЗДУХАClick here
ПРОВЕРЬТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Осмотрите фильтрующий элемент воздушного фильтра и проверьте, нет ли на нем грязи и следов масла.
OK
На фильтрующем элементе воздушного фильтра отсутствует чрезмерные отложения грязи и масла.
ЗАМЕНИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕClick here
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (УПРАВЛЕНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИМ КЛАПАНОМ ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ)
В режиме Active Test приведите в действие систему VVT и убедитесь, что она работает нормально.
Выполните испытание Active Test, обратившись к последовательности проверки для DTC P000A (система VVT для распредвала впускных клапанов) (см. стр.Click here).
Выполните испытание Active Test, обратившись к последовательности проверки для DTC P000B (система VVT для распредвала выпускных клапанов) (см. стр.).Click here
ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕМОНТИРУЙТЕ СИСТЕМУ VVTClick here
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (MAF)
ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P050A ИЛИ P050B)Click here
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА)Click here
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА
Отремонтируйте или замените клапан или шланг системы принудительной вентиляции картера.
ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P050A ИЛИ P050B)Click here
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ СИСТЕМУ ВПУСКА ВОЗДУХА
Отремонтируйте или замените систему забора воздуха.
ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P050A ИЛИ P050B)Click here
ЗАМЕНИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Замените фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P050A ИЛИ P050B)Click here
ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕМОНТИРУЙТЕ СИСТЕМУ VVT
Проверьте и отремонтируйте систему VVT.
Tip:См. последовательность проверки для DTC P000A (система VVT для распредвала впускных клапанов) (см. стр.Click here).
См. последовательность проверки для DTC P000B (система VVT для распредвала выпускных клапанов) (см.Click hereстр.).
ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P050A ИЛИ P050B)
Note:При выполнении этой операции двигатель должен быть холодным (должен иметь температуру, приблизительно равную температуре охлаждающей жидкости двигателя, записанной в данных фиксированного набора параметров).
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
Введите DTC: P050A или P050B.
Проверьте результат проверки DTC.
Table 3. Result Result
Перейти К
NORMAL (DTC не выводится)
А
ABNORMAL (выводится DTC P050A или P050B )
B
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА)
Проверьте подключение и давление контактов разъемов, а также жгуты проводов между датчиком массового расхода воздуха и ECM (см. стр.Click here).
Tip:Устраните все неисправности.
ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P050A ИЛИ P050B)
Note:При выполнении этой операции двигатель должен быть холодным (должен иметь температуру, приблизительно равную температуре охлаждающей жидкости двигателя, записанной в данных фиксированного набора параметров).
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
Введите DTC: P050A или P050B.
Проверьте результат проверки DTC.
Table 4. Result Result
Перейдите к
ABNORMAL (выводится DTC P050A или P050B )
A
NORMAL (DTC не выводится)
B
КОНЕЦ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА – ECM)
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА
Замените датчик массового расхода воздуха (см. стр.Click here).
Tip:Если выполненная на шаге 9 проверка показала, что неисправности отсутствуют, перейдите к следующему шагу, не заменяя датчик массового расхода воздуха.
ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ
Note:При выполнении этой операции двигатель должен быть холодным (должен иметь температуру, приблизительно равную температуре охлаждающей жидкости двигателя, записанной в данных фиксированного набора параметров).
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
Введите DTC: P050A или P50B.
Проверьте результат проверки DTC.
Table 5. Result Result
Перейти К
NORMAL (DTC не выводится)
А
ABNORMAL (выводится DTC P050A или P050B )
B
КОНЕЦ