БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ УЗЛЫ И ДЕТАЛИ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА |
*2 |
САЛЬНИК ВАЛА РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ |
*3 |
ПРОБКА САПУНА № 1 |
*4 |
ПРОБКА КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ № 1 |
*5 |
ПАТРУБОК МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТРАНСМИССИИ № 1 |
*6 |
ПРОБКА САПУНА № 2 |
*7 |
КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА |
*8 |
ШТУЦЕР МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА В СБОРЕ |
*9 |
ПРОБКА ПЕРЕЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ |
*10 |
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ |
*11 |
ПРОБКА ЗАЛИВНОГО ОВТЕРСТИЯ |
*12 |
РЫЧАГ ПРИВОДНОГО ВАЛА ТРАНСМИССИИ |
*13 |
ПУСТОТЕЛЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БОЛТ-ШТУЦЕР |
*14 |
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ |
*15 |
ШАЙБА |
*16 |
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
*17 |
ПРОКЛАДКА |
- |
- |
 |
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
* |
для использования с SST |
● |
Деталь однократного применения |
 |
ATF WS |
 |
Универсальная консистентная смазка |
- |
- |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ |
*2 |
МАСЛЯНАЯ ТРУБКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ШЕСТЕРНИ |
*3 |
НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
*4 |
САЛЬНИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА |
*5 |
ПРОБКА ЗАДНЕЙ КРЫШКИ ТРАНСМИССИИ |
*6 |
ПРОБКА КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ № 2 |
*7 |
ПЛАСТИНА ЗАДНЕЙ КРЫШКИ ТРАНСМИССИИ |
*8 |
ЗАДНЯЯ КРЫШКА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ |
*9 |
КОЖУХ ТРАНСМИССИИ |
*10 |
КАРТЕР ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ В СБОРЕ |
*11 |
ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК |
*12 |
УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК |
*13 |
КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА |
*14 |
МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО |
*15 |
ШАЙБА |
*16 |
ХОМУТ |
*17 |
ПРОКЛАДКА |
*18 |
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
|
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
● |
Деталь однократного применения |
|
ATF WS |
|
Универсальная консистентная смазка |
 |
Герметик 1324 |
★ |
Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
ПРОКЛАДКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ |
*2 |
МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ |
*3 |
ПРУЖИНА РУЧНОГО ФИКСАТОРА В СБОРЕ |
*4 |
СТОПОРНАЯ ПРУЖИНА ВАЛА РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ |
*5 |
ВАЛ РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ В СБОРЕ |
*6 |
ПРОКЛАДКА КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ |
*7 |
МАГНИТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ТРАНСМИССИИ |
*8 |
КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ |
*9 |
СЕТЧАТЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНОВ В СБОРЕ |
*10 |
КАРТЕР ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ В СБОРЕ |
*11 |
ОБРАТНЫЙ КЛАПАН № 1 |
*12 |
КРЫШКА ПРУЖИНЫ РУЧНОГО ФИКСАТОРА |
*13 |
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
- |
- |
|
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
● |
Деталь однократного применения |
|
ATF WS |
|
Герметик 1324 |
★ |
Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием |
- |
- |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
СТЯЖНАЯ ПРУЖИНА ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 2-Й ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ |
*2 |
ФИКСАТОР ПРУЖИННОГО СТОПОРНОГО КОЛЬЦА ТОРМОЗА |
*3 |
ПЕРЕДНИЙ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ |
*4 |
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО МАСЛЯНОГО НАСОСА |
*5 |
ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 1 |
*6 |
ФЛАНЕЦ ТОРМОЗА № 1 |
*7 |
ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 1 |
*8 |
ТОРМОЗНАЯ ПЛАСТИНА № 1 |
*9 |
ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 3 |
*10 |
ФЛАНЕЦ ТОРМОЗА № 3 |
*11 |
ТОРМОЗНАЯ ПЛАСТИНА № 3 |
*12 |
УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК |
*13 |
КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА |
*14 |
СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО |
*15 |
ПРОКЛАДКА |
*16 |
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
|
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
● |
Деталь однократного применения |
|
ATF WS |
|
Универсальная консистентная смазка |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ПЕРВИЧНОГО ВАЛА |
*2 |
ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ |
*3 |
СТУПИЦА ТОРМОЗА № 3 |
*4 |
СОЛНЕЧНАЯ ШЕСТЕРНЯ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ |
*5 |
ШЕСТЕРНЯ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ |
*6 |
КОРОННАЯ ШЕСТЕРНЯ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ |
*7 |
СОЛНЕЧНАЯ ШЕСТЕРНЯ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ |
*8 |
КАРТЕР ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ В СБОРЕ |
*9 |
УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК |
*10 |
КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА |
*11 |
СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО |
*12 |
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
*a |
После сборки коронную шестерню понижающей планетарной передачи и ступицу тормоза № 3 разъединить невозможно. При замене коронной шестерни понижающей планетарной передачи или ступицы тормоза № 3 подготовьте следующее: - КОРОННАЯ ШЕСТЕРНЯ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ - ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО - СТУПИЦА ТОРМОЗА № 3 |
- |
- |
● |
Деталь однократного применения |
|
ATF WS |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
СТЯЖНАЯ ПРУЖИНА ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ |
*2 |
ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ПОДШИПНИКА (С ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ) |
*3 |
ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ПОДШИПНИКА (С ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ) |
*4 |
ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ПРИВОДНАЯ ШЕСТЕРНЯ |
*5 |
ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ПРИВОДНОЙ ШЕСТЕРНИ |
*6 |
ГАЙКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ПРИВОДНОЙ ШЕСТЕРНИ |
*7 |
ШЕСТЕРНЯ ПЕРЕДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ |
*8 |
ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 2 |
*9 |
ФЛАНЕЦ ТОРМОЗА № 2 |
*10 |
ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 2 |
*11 |
ТОРМОЗНАЯ ПЛАСТИНА № 2 |
*12 |
МУФТА СВОБОДНОГО ХОДА В СБОРЕ |
*13 |
ФИКСАТОР НАРУЖНОГО КОЛЬЦА |
*14 |
КОРОННАЯ ШЕСТЕРНЯ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ |
*15 |
ФЛАНЕЦ КОРОННОЙ ШЕСТЕРНИ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ |
*16 |
КАРТЕР ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ В СБОРЕ |
*17 |
УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК |
*18 |
ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО |
*19 |
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
*20 |
ШАРИКИ И СЕПАРАТОР |
*21 |
НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО |
- |
- |
*a |
Подшипник промежуточной приводной шестерни не может быть отделен от картера трансмиссии. В случае замены подшипника промежуточной приводной шестерни или картера трансмиссии приготовьте следующее. - ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ПРИВОДНОЙ ШЕСТЕРНИ - ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО - КАРТЕР ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ В СБОРЕ |
- |
- |
|
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
● |
Деталь однократного применения |
|
ATF WS |
- |
- |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
КОРПУС ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
*2 |
НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
*3 |
САЛЬНИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА |
*4 |
ЗАПОРНЫЙ ШТИФТ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
*5 |
ПАЛЕЦ ЗАПОРНОГО ШТИФТА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
*6 |
ВАЛ ЗАПОРНОГО ШТИФТА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
*7 |
ЗАПОРНЫЙ СТЕРЖЕНЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ |
*8 |
ВТУЛКА БЛОКИРОВКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
*9 |
ЗАЖИМ ВАЛА ЗАПОРНОГО ШТИФТА |
*10 |
СТОПОРНАЯ ПЛАСТИНА ЗАПОРНОГО ШТИФТА |
*11 |
КАРТЕР ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ В СБОРЕ |
*12 |
ПРУЖИНА |
*13 |
ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
*14 |
ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
|
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
● |
Деталь однократного применения |
|
Универсальная консистентная смазка |
- |
- |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА |
*2 |
ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ВЕДОМАЯ ШЕСТЕРНЯ |
*3 |
ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ |
*4 |
ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ |
*5 |
НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ |
*6 |
МНОГОДИСКОВАЯ МУФТА ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ |
*7 |
ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО МНОГОДИСКОВОЙ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ |
*8 |
САЛЬНИК ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА |
*9 |
ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 1 |
*10 |
ФЛАНЕЦ МУФТЫ № 1 |
*11 |
ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 1 |
*12 |
ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 2 |
*13 |
ФЛАНЕЦ МУФТЫ № 2 |
*14 |
ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 2 |
*15 |
ПОРШЕНЬ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ № 2 |
*16 |
ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 3 |
*17 |
СОЛНЕЧНАЯ ШЕСТЕРНЯ ЗАДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ |
*18 |
КАРТЕР ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ В СБОРЕ |
*19 |
УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК |
*20 |
КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА |
*21 |
ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО |
*22 |
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
● |
Деталь однократного применения |
|
ATF WS |