ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА КУЗОВА УЧАСТКИ РАЗРЕЗАНИЯ И СОЕДИНЕНИЯ (СХЕМА 2)

B006JRT


  1. СНЯТИЕ

    Значения символов
    B006JOY Точки сварки при снятии
    B006JQU Точки сварки при снятии
    B006JPE Место разрезания и соединения
    B006JRS Место разрезания на запасные части

    1. Никогда не сваривайте встык и не производите ремонт с применением нагрева, поскольку тепло снижает прочность участков, где используется сверхвысокопрочная сталь (см. введение).

    2. При резке соблюдайте осторожность, поскольку вспененный уплотнительный материал находится рядом с местом резки.

      B006JQBC01
      B006JOS Вспененный уплотнительный материал - -
      B006JSBC01
      *a 760 мм (29,92 дюйма) *b 50 мм (1,97 дюйма)
      B006JSZC01
      *a 150 мм (5,91 дюйма) - -

  2. УСТАНОВКА

    Значения символов
    B006JTE Точечная сварка
    B006JU9 Сварка электрозаклепкой
    B006JRV Сварка электрозаклепкой
    B006JPE Место разрезания и соединения
    B006JOP Стыковой сварной шов

    1. Проверьте сопряжение новых деталей с прилегающими деталями кузова перед сваркой. От того, насколько правильно сопрягаются детали друг с другом, будет зависеть после сборки внешний вид узла и всего автомобиля.

    2. Установите не закрепляя новые детали и измерьте необходимые размеры в соответствии со схемой измерений (См. размеры кузова.)

    3. Если целая запасная часть не нужна, снимите ту часть запасной части, которая требуется.

      B006JSFC01
      *1 НАРУЖНАЯ ПАНЕЛЬ ПОРОГА В СБОРЕ *2 ВЕРХНЯЯ ВНУТРЕННЯЯ СТОЙКА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
      *a 173 мм (6,81 дюйма) *b 150 мм (5,91 дюйма)

    4. Нанесите герметик-фиксатор (3MTMAutomixTMPanel Bonding Adhesive #8115).

      Tech Tips


      • Нанесите тонкий слой герметика вокруг мест сварки электрозаклепок.

      • Нанесите на панели достаточное количество герметика.

      B006JOMC02
      B006JTL Герметик - -

    5. Перед тем, как предварительно установить новые детали, приварите наружную панель порога в сборе, нижнее усиление стойки ветрового стекла в сборе, верхнее усиление стойки ветрового стекла и верхнюю внутреннюю стойку ветрового стекла в стандартных точках сварки.

      B006JPIC02
      *1 НАРУЖНАЯ ПАНЕЛЬ ПОРОГА В СБОРЕ *2 НИЖНЕЕ УСИЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ КУЗОВА В СБОРЕ
      *3 ВЕРХНЕЕ УСИЛЕНИЕ СТОЙКИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА *4 ВЕРХНЯЯ ВНУТРЕННЯЯ СТОЙКА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
      *a Точка сварки стали сверхвысокой прочности *b Точка сварки стали сверхвысокой прочности
      *c Точка сварки стали сверхвысокой прочности *d Точка сварки стали сверхвысокой прочности

        При сварке сверхвысокопрочной стали соблюдайте условия сварки, чтобы гарантировать достаточную прочность сварного шва (при ремонте данной модели).

      • При сваривании 2 панелей, в том числе из сверхвысокопрочной стали 980 МПа.

        *a: Точечная сварка Сила давления 2940 Н (300 кгс, 661 фунт-сила)
        Сварочный ток 10000 A
        Время сварки 16 циклов (0,27 с)
        *b: Точечная сварка Сила давления 2940 Н (300 кгс, 661 фунт-сила)
        Сварочный ток 10000 A
        Время сварки 18 циклов (0,30 с)
        *c: Точечная сварка Сила давления 2940 Н (300 кгс, 661 фунт-сила)
        Сварочный ток 10000 A
        Время сварки 24 цикла (0,40 с)
        *d: Сварка электрозаклепками Диаметр электрозаклепки 10 мм (0,39 дюйма)
        Тип проволоки AWS A5,18 ER70S-3
        Защитный газ Активный газ для сварки металлическим электродом

        Note

        В качестве защитного газа при сварке электрозаклепками обязательно используйте активный газ для сварки металлическим электродом (Ar 80% + CO220%). При использовании в качестве защитного газа 100% CO2нельзя гарантировать достаточную прочность сварного шва.

    6. Приварите наружную панель порога в сборе, нижнее усиление стойки ветрового стекла в сборе, верхнее усиление стойки ветрового стекла и верхнюю внутреннюю стойку ветрового стекла к боковой стороне автомобиля.

      B006JTOC01
      *1 НАРУЖНАЯ ПАНЕЛЬ ПОРОГА В СБОРЕ *2 НИЖНЕЕ УСИЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ КУЗОВА В СБОРЕ
      *3 ВЕРХНЕЕ УСИЛЕНИЕ СТОЙКИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА *4 ВЕРХНЯЯ ВНУТРЕННЯЯ СТОЙКА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
      *a Точка сварки стали сверхвысокой прочности *b Точка сварки стали сверхвысокой прочности
      *c Точка сварки стали сверхвысокой прочности - -

        При сварке сверхвысокопрочной стали соблюдайте условия сварки, чтобы гарантировать достаточную прочность сварного шва (при ремонте данной модели).

      • При сваривании 2 панелей, в том числе из сверхвысокопрочной стали 980 МПа.

        *a: Точечная сварка Сила давления 2940 Н (300 кгс, 661 фунт-сила)
        Сварочный ток 10000 A
        Время сварки 16 циклов (0,27 с)
        *b: Точечная сварка Сила давления 2940 Н (300 кгс, 661 фунт-сила)
        Сварочный ток 10000 A
        Время сварки 18 циклов (0,30 с)
        *c: Сварка электрозаклепками Диаметр электрозаклепки 10 мм (0,39 дюйма)
        Тип проволоки AWS A5,18 ER70S-3
        Защитный газ Активный газ для сварки металлическим электродом

        Note

        В качестве защитного газа при сварке электрозаклепками обязательно используйте активный газ для сварки металлическим электродом (Ar 80% + CO220%). При использовании в качестве защитного газа 100% CO2нельзя гарантировать достаточную прочность сварного шва.

    7. При сварке соблюдайте осторожность, поскольку вспененный уплотнительный материал находится рядом с местом резки и сварки.

      B006JQTC01
      B006JOS Вспененный уплотнительный материал - -

    8. Приварите верхнюю наружную стойку ветрового стекла и панель порога к боковой стороне автомобиля.

      B006JRIC02
      *1 ВЕРХНЯЯ НАРУЖНАЯ СТОЙКА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА *2 НАРУЖНАЯ ПАНЕЛЬ ПОРОГА
      *a Точка сварки стали сверхвысокой прочности - -

        При сварке сверхвысокопрочной стали соблюдайте условия сварки, чтобы гарантировать достаточную прочность сварного шва (при ремонте данной модели).

      • При сваривании 3 и более панелей, в том числе из сверхвысокопрочной стали 980 МПа. (При приваривании электрозаклепками третьей панели к 2 панелям, которые сварены с соблюдением вышеприведенных условий.)

        *a: Сварка электрозаклепками Диаметр электрозаклепки Такой же, как в стандартном способе (см. введение)
        Тип проволоки AWS A5,18 ER70S-3
        Защитный газ Активный газ для сварки металлическим электродом

        Note

        В качестве защитного газа при сварке электрозаклепками обязательно используйте активный газ для сварки металлическим электродом (Ar 80% + CO220%). При использовании в качестве защитного газа 100% CO2нельзя гарантировать достаточную прочность сварного шва.

      B006JU4C01
      *a Точка сварки стали сверхвысокой прочности - -

        При сварке сверхвысокопрочной стали соблюдайте условия сварки, чтобы гарантировать достаточную прочность сварного шва (при ремонте данной модели).

      • При сваривании 3 и более панелей, в том числе из сверхвысокопрочной стали 980 МПа. (При приваривании электрозаклепками третьей панели к 2 панелям, которые сварены с соблюдением вышеприведенных условий.)

        *a: Сварка электрозаклепками Диаметр электрозаклепки Такой же, как в стандартном способе (см. введение)
        Тип проволоки AWS A5,18 ER70S-3
        Защитный газ Активный газ для сварки металлическим электродом

        Note

        В качестве защитного газа при сварке электрозаклепками обязательно используйте активный газ для сварки металлическим электродом (Ar 80% + CO220%). При использовании в качестве защитного газа 100% CO2нельзя гарантировать достаточную прочность сварного шва.

    9. После сварки нанесите вспененный уплотнительный материал на соответствующие детали (См. раздел "Лакокрасочное покрытие".)

    10. После сварки нанесите герметик для кузова на соответствующие детали (См. раздел "Лакокрасочное покрытие".)

    11. После нанесения верхнего слоя покрытия нанесите антикоррозийное средство на сварные точки несущих рабочую нагрузку швов замкнутого профиля с внутренней стороны панели.