ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:
  • Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

    1. Установите стопорное кольцо вала внутреннего шарнира левого заднего приводного вала.

      Note:
      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить шлицы внутреннего шарнира левого заднего приводного вала в сборе.

      • Стопорное кольцо вала внутреннего шарнира левого заднего приводного вала необходимо устанавливать полностью.

  2. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    1. Смажьте шлицы внутреннего шарнира левого заднего приводного вала в сборе фирменным маслом для дифференциалов LT от компании Toyota.

    2. Смажьте пружинное стопорное кольцо внутреннего шарнира левого заднего приводного вала в сборе универсальной консистентной смазкой.

    3. C307674C01

      *a

      Открывание

      Совместите шлицы внутреннего шарнира левого заднего приводного вала и, используя латунный стержень и молоток, вбейте левый задний приводной вал в сборе.

      Note:
      • С помощью универсальной консистентной смазки установите стопорное кольцо вала внутреннего шарнира левого заднего приводного вала в канавку таким образом, чтобы его разрез был направлен вниз, и оно было радиально отцентровано.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сальник левого заднего приводного вала и чехол внутреннего шарнира приводного вала.

      • Строго выполняйте надлежащие процедуры обращения и установки. Если левый задний приводной вал в сборе устанавливается под чрезмерно большим углом или чрезмерно скользит, он, вероятно, выпал из канавки триподного соединения.

      • Категорически запрещается бить по концу вала наружного шарнира левого заднего приводного вала в сборе молотком или иными подобными инструментами.

      Tip:

      Чтобы определить, полностью или нет вбит левый задний приводной вал, контролируйте изменения звука удара или силу противодействия латунному стержню.

  3. ДОЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    Нажмите здесьClick here

  4. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА

  5. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КУЛАК ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Нажмите здесьClick here

  6. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

    Нажмите здесьClick here