ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ, диагностический DTC: C1378/44

Код DTC Наименование DTC
C1378/44 Неисправность на линии связи конденсатора

ОПИСАНИЕ

Источник питания системы управления тормозами с кронштейном в сборе обеспечивает дополнительное питание для управления тормозами, когда падает напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи (12 В).

Между ЭБУ системы противоскольжения и источником питания системы управления тормозами с кронштейном в сборе имеются линии FAIL и ENA.

По линии FAIL в ЭБУ системы противоскольжения передаются сигналы, указывающие на то, что источник питания системы управления тормозами с кронштейном в сборе работает в режиме вспомогательного питания.

Линия ENA используется для передачи сигналов разрешения и запрещения зарядки в источник питания системы управления тормозами с кронштейном в сборе.

№ DTC

Неисправность

Код INF

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Примечание

C1378/44

Неисправность на линии связи конденсатора

112

При выполнении любого из следующих условий:

  1. Обрыв или короткое замыкание в линии FAIL.

  2. Неисправность внутри вспомогательного источника питания.

  3. Напряжение на контакте IG1 составляет не менее 9,5 В, и нарушение обмена данными с источником питания системы управления тормозами с кронштейном в сборе продолжается в течение не менее 12 секунд.

  • Жгут проводов и разъем

  • Неправильно подсоединен разъем, деформация или коррозия контактов

  • Источник питания системы управления тормозами с кронштейном в сборе

DTC системы электронного управления тормозами

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC C1377/43.

Нажмите здесьClick here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • После замены ЭБУ системы противоскольжения в сборе выполните инициализацию и калибровку электромагнитного клапана с линейной характеристикой.

    Нажмите здесьClick here

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ IG1)

    1. C281567C53

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к источнику питания системы управления тормозами с кронштейном в сборе)

      Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.

    2. Отсоедините разъем S18 источника питания системы управления тормозами с кронштейном в сборе.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      S18-3 (IG1) - масса

      Питание включено (IG)

      11-14 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ДЛЯ ЦЕПИ IG1)

    СООТВ

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫВОД GND)

    1. C281567C54

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к источнику питания системы управления тормозами с кронштейном в сборе)

      Выключите зажигание.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      S18-8 (GND) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ДЛЯ ЦЕПИ GND)

    СООТВ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ С КРОНШТЕЙНОМ В СБОРЕ)

    1. Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.

    2. Отсоедините разъемы A61 и A62 ЭБУ системы противоскольжения.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A61-20 (ENA) - S18-2 (ENA)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A61-20 (ENA) или S18-2 (ENA) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      A62-30 (FAIL) - S18-7 (FAIL)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A62-30 (FAIL) или S18-7 (FAIL) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  4. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Подсоедините разъемы A61 и A62 ЭБУ системы противоскольжения.

    2. Подсоедините разъем S18 источника питания системы управления тормозами с кронштейном в сборе.

    3. Сбросьте коды DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Clear DTCs

    4. Выключите зажигание.

    5. Включите питание (IG).

    6. Проверьте, выводится ли такой же DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes

    Result

    Result

    Перейдите к

    Выводится DTC C1378/44

    А

    DTC C1378/44 не выводится.

    B
    B

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    A

  5. ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

    1. Проверьте код INF в данных фиксированного набора параметров, сохраненных в памяти при регистрации DTC (C1378/44).

      Нажмите здесьClick here

    Result

    Result

    Перейдите к

    Выводится код INF 112.

    А

    Код INF 112 не выводится.

    B
    A

    ЗАМЕНИТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ С КРОНШТЕЙНОМ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

    Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick hereClick here

    Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick hereClick here