БЛОК ДВИГАТЕЛЯ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ


    1. Установите зажим жгута проводов на левый кожух распредвала и закрепите его болтом.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

    2. Установите зажим жгута проводов на кожух распредвала и закрепите его болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    3. Установите зажим жгута проводов на масляный поддон и закрепите его болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    4. Установите кронштейн зажима жгута проводов на крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе и закрепите его болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    5. Установите зажим жгута проводов на кожух распредвала и закрепите его болтом.

      Torque:
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

    6. Установите зажим жгута проводов на левый кожух распредвала и закрепите его болтом.

      Torque:
      13 Н*м  { 133 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

  2. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА


    1. Установите новое кольцевое уплотнение трубки щупа проверки уровня масла в двигателе.

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на кольцевое уплотнение трубки щупа проверки уровня масла в двигателе.

    3. Вставьте конец трубки щупа проверки уровня моторного масла в масляный поддон в сборе.

    4. Установите направляющую щупа проверки уровня масла на левый кожух распредвала в сборе и закрепите ее болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    5. Установите щуп проверки уровня моторного масла в трубку щупа проверки уровня моторного масла.

  3. УСТАНОВИТЕ ШКИВ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

  4. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ


    1. Установите натяжитель поликлинового ремня в сборе и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

  5. УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 2

  6. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН КОМПРЕССОРА № 1


    1. B006N2WN01

      Временно закрепите кронштейн крепления компрессора № 1 на блоке цилиндров в сборе 2 болтами.

    2. Полностью затяните 2 болта в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

  7. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА № 2


    1. Установите шланг вентиляции картера № 2 на крышку головки блока цилиндров в сборе и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

  8. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ


    1. Подсоедините шланг вентиляции картера к клапану принудительной вентиляции картера (сапуну в сборе) и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

  9. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2


    1. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 к выходному патрубку охлаждающей жидкости и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

  10. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3


    1. Установите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 3 на впускной патрубок охлаждающей жидкости и сдвиньте фиксатор, чтобы зафиксировать его.

  11. УСТАНОВИТЕ ВАКУУМНЫЙ НАСОС В СБОРЕ

  12. УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

  13. УСТАНОВИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА


    1. Введите в зацепление 2 зажима, установите провод датчика и закрепите болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  14. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ