СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, диагностический DTC: C1237, C1275, C1276, C1277 и C1278

Код DTC Наименование DTC
C1237 Неисправность ротора датчика частоты вращения
C1275 Ненормальное изменение выходного сигнала правого переднего датчика частоты вращения (DTC режима активной диагностики)
C1276 Ненормальное изменение выходного сигнала левого переднего датчика частоты вращения (DTC режима активной диагностики)
C1277 Ненормальное изменение выходного сигнала заднего правого датчика частоты вращения (DTC режима активной диагностики)
C1278 Ненормальное изменение выходного сигнала левого заднего датчика частоты вращения (DTC режима активной диагностики)

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) определяет частоту вращения всех колес по сигналам датчика частоты вращения.

Эти сигналы позволяют установить, что все 4 колеса работают должным образом.

Поэтому сигналы для всех колес должны быть аналогичны.

При выходе из режима активной диагностики или передаче датчиком частоты вращения сигнала скорости автомобиля DTC C1275-C1278 удаляются. DTC C1275-C1278 выдаются только в режиме активной диагностики.

№ DTC

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

C1237

При выполнении любого из следующих условий:

  1. Сигналы четырех датчиков частоты вращения отличаются.

  2. Ненормальные импульсные сигналы от 3 или более датчиков.

  3. АБС непрерывно работает в течение 60 с или более.

  4. VSC непрерывно работает в течение 5 с или более.

  • Размер шин и колес

  • Деформация шин

  • Ротор датчика частоты вращения

  • Датчик частоты вращения

  • Цепь датчика частоты вращения

  • ЭБУ системы противоскольжения

C1275

C1276

Регистрируется только в режиме активной диагностики.

Ротор правого/левого переднего датчика частоты вращения (ступица правого/левого переднего колеса в сборе)

C1277

C1278

Регистрируется только в режиме активной диагностики.

Ротор правого/левого заднего датчика частоты вращения (ступица и подшипник заднего правого/левого колеса в сборе)
Tip:

  • DTC C1275 указывает на неисправность правого переднего датчика частоты вращения.

  • DTC C1276 указывает на неисправность левого переднего датчика частоты вращения.

  • DTC C1277 указывает на неисправность правого заднего датчика частоты вращения.

  • DTC C1278 указывает на неисправность левого заднего датчика частоты вращения.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Обратитесь к DTC C1330, C1331, C1332, C1333, C1464, C1465, C1466 и C1467 (см. стр.Click hereдля передней стороны иClick hereдля задней стороны).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

В случае замены ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) выполните сохранение в памяти нейтрального положения датчика VSC (см. стр.Click here).

Tip:

Если вместе с C1237 выводятся какие-либо из кодов C1330, C1331, C1332, C1333, C1464, C1465, C1466 и C1467, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные участки, на которые указывают эти коды (см. стр.Click hereдля передней стороны и/илиClick hereдля задней стороны).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ

    1. Проверьте размер и состояние шин всех четырех колес (см. стр.Click here).

      Tip:

      Данный код DTC выводится при обнаружении деформации или различия размеров шин.

      OK

      Диаметр и давление воздуха во всех четырех шинах должны быть одинаковы.

    ЗАМЕНИТЕ ШИНЫ ТАК, ЧТОБЫ ВСЕ ЧЕТЫРЕ ШИНЫ БЫЛИ ОДНОГО РАЗМЕРА

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (SPEED SENSOR)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Запустите двигатель.

    3. Выберите режим Data List в GTS (см. стр.Click here).

      Table 1. ABS / VSC / TRC

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина / диапазон измерения

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      FR Wheel Speed

      Показания датчика частоты вращения правого переднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326,4 км/час (202 мили в час)

      Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)

      При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний

      FL Wheel Speed

      Показания датчика частоты вращения левого переднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326,4 км/час (202 мили в час)

      Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)

      При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний

      RR Wheel Speed

      Показания датчика частоты вращения правого заднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326,4 км/час (202 мили в час)

      Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)

      При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний

      RL Wheel Speed

      Показания датчика частоты вращения левого заднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326,4 км/час (202 мили в час)

      Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)

      При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний

    4. Проверьте показание датчика частоты вращения на экране GTS.

      Tip:

      На отображаемую скорсть автомобиля влияют такие факторы, как размер, давление в шинах и износ шин. Скорость, отображаемая на спидометре, имеет допустимую погрешность. Ее можно определить с помощью стенда проверки спидометра (откалиброванного динамометрического стенда). Подробная информация о проверке и допустимой погрешности приведена в справочной таблице (см. стр.Click here).

      OK

      Значение скорости, передаваемое датчиком частоты вращения и отображаемое на GTS, совпадает с показаниями спидометра.

      Result

      Result

      Перейти к

      OK

      A

      NG (для переднего)

      B

      NG (для заднего)

      C

    ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯClick here

    ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯClick here

  3. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ В РЕЖИМЕ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ПРОВЕРКА СИГНАЛОВ)

    1. Выключите зажигание.

    2. Выполните проверку датчика, используя режим активной диагностики (см. стр.Click here).

      OK

      Коды DTC режима активной диагностики не выводятся.

      Результат

      Result

      Перейти к

      OK

      A

      NG (для переднего)

      B

      NG (для заднего)

      C

    ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯClick here

    ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯClick here

  4. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Удалите коды DTC (см. стр.Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Запустите двигатель.

    4. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 45 км/час (28 миль в час) длительностью 120 с или более.

    5. Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр.Click here).

      Result

      Result

      Перейти К

      DTC C1237 не выводится.

      А

      DTC C1237 выводится (для передних).

      B

      DTC C1237 выводится (для задних).

      C

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    (см. стр.Click here)

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯClick here

    ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯClick here

  5. ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    1. C144929E89

      Выключите зажигание.

    2. Проверьте монтаж датчика частоты вращения.

      OK

      Между датчиком и поворотным кулаком отсутствует зазор.

      Установочный болт затянут правильно.

      Крутящий момент

      7,5 Н*м (76 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов)

    ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    (см. стр.Click here)

  6. ПРОВЕРЬТЕ НАКОНЕЧНИК ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    1. Снимите передний датчик частоты вращения (см. стр.Click here).

    2. Проверьте наконечник датчика частоты вращения.

      OK

      Отсутствие царапин и посторонних частиц на наконечнике датчика.

      Note:

      Проверьте сигнал датчика частоты вращения после очистки или замены (см. стр.Click here).

    ОЧИСТИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ – ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ)

    1. Установите передний датчик частоты вращения (см. стр.Click here).

    2. Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.

    3. Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) и разъем переднего датчика частоты вращения.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Для правой стороны

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A5-16 (FR+) - A42-2 (FR+)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A5-16 (FR+) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      A5-4 (FR-) - A42-1 (FR-)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A5-4 (FR-) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      Для левой стороны

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A5-19 (FL+) - A12-2 (FL+)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A5-19 (FL+) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      A5-32 (FL-) - A12-1 (FL-)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A5-32 (FL-) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  8. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Подсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) и разъем переднего датчика частоты вращения.

    2. Удалите коды DTC (см. стр.Click here).

    3. Выключите зажигание.

    4. Запустите двигатель.

    5. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 45 км/час (28 миль в час) длительностью 120 с или более.

    6. Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр.Click here).

      Result

      Result

      Перейти к

      Выводится DTC C1237.

      А

      DTC C1237 не выводится.

      B

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    (см. стр.Click here)

  9. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    1. Выключите зажигание.

    2. Замените передний датчик частоты вращения (см. стр.Click here).

      Note:

      После замены проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр.Click here).

  10. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Удалите коды DTC (см. стр.Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Запустите двигатель.

    4. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 45 км/час (28 миль в час) длительностью 120 с или более.

    5. Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр.Click here).

    Result

    Result

    Перейти к

    Выводится DTC C1237.

    А

    DTC C1237 не выводится.

    B

    КОНЕЦ

  11. ЗАМЕНИТЕ РОТОР ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    1. Выключите зажигание.

    2. Замените ротор переднего датчика частоты вращения (см. стр.Click here).

      Tip:

      Если ротор переднего датчика частоты вращения нуждается в замене, замените ступицу переднего колеса в сборе.

      Note:

      После замены проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр.Click here).

  12. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Удалите коды DTC (см. стр.Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Запустите двигатель.

    4. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 45 км/час (28 миль в час) длительностью 120 с или более.

    5. Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр.Click here).

    Result

    Result

    Перейти к

    Выводится DTC C1237.

    А

    DTC C1237 не выводится.

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

    (см. стр.Click here)

    КОНЕЦ

  13. ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    1. C144929E90

      Выключите зажигание.

    2. Проверьте монтаж датчика частоты вращения.

      OK

      Между датчиком и кулаком задней подвески в сборе нет зазора.

      Установочный болт затянут правильно.

      Крутящий момент

      7,5 Н*м (76 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов)

    ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    (см. стр.Click here)

  14. ПРОВЕРЬТЕ НАКОНЕЧНИК ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    1. Снимите задний датчик частоты вращения (см. стр.Click here).

    2. Проверьте наконечник датчика частоты вращения.

      OK

      Отсутствие царапин и посторонних частиц на наконечнике датчика.

      Note:

      Проверьте сигнал датчика частоты вращения после очистки или замены (см. стр.Click here).

    ОЧИСТИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

  15. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ – ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ)

    1. Установите задний датчик частоты вращения (см. стр.Click here).

    2. Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.

    3. Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) и разъем заднего датчика частоты вращения.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Для правой стороны

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A5-17 (RR+) - G9-2 (RR+)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A5-17 (RR+) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      A5-29 (RR-) - G9-1 (RR-)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A5-29 (RR-) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      Для левой стороны

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A5-31 (RL+) - H12-2 (RL+)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A5-31 (RL+) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      A5-18 (RL-) - H12-1 (RL-)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A5-18 (RL-) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  16. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Подсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) и разъем заднего датчика частоты вращения.

    2. Удалите коды DTC (см. стр.Click here).

    3. Выключите зажигание.

    4. Запустите двигатель.

    5. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 45 км/час (28 миль в час) длительностью 120 с или более.

    6. Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр.Click here).

      Result

      Result

      Перейти к

      Выводится DTC C1237.

      А

      DTC C1237 не выводится.

      B

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    (см. стр.Click here)

  17. ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    1. Выключите зажигание.

    2. Замените задний датчик частоты вращения (см. стр.Click here).

      Note:

      После замены проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр.Click here).

  18. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Удалите коды DTC (см. стр.Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Запустите двигатель.

    4. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 45 км/час (28 миль в час) длительностью 120 с или более.

    5. Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр.Click here).

    Result

    Result

    Перейти к

    Выводится DTC C1237.

    А

    DTC C1237 не выводится.

    B

    КОНЕЦ

  19. ЗАМЕНИТЕ РОТОР ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    1. Выключите зажигание.

    2. Замените ротор заднего датчика частоты вращения (см. стр.Click here).

      Tip:

      Если ротор заднего датчика частоты вращения нуждаются в замене, следует заменить ступицу заднего колеса с подшипником в сборе.

      Note:

      После замены проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр.Click here).

  20. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Удалите коды DTC (см. стр.Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Запустите двигатель.

    4. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 45 км/час (28 миль в час) длительностью 120 с или более.

    5. Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр.Click here).

    Result

    Result

    Перейти к

    Выводится DTC C1237.

    А

    DTC C1237 не выводится.

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

    (см. стр.Click here)

    КОНЕЦ