ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
С помощью SST и пресса установите новый передний конический роликовый подшипник (внутреннее кольцо) корпуса переднего дифференциала в корпус дифференциала.
Note
Не допускайте повреждения обоймы переднего конического роликового подшипника корпуса переднего дифференциала (внутреннего кольца) во время установки переднего конического роликового подшипника корпуса переднего дифференциала (внутреннего кольца).
Внутреннее кольцо переднего конического роликового подшипника корпуса переднего дифференциала должно устанавливаться таким образом, чтобы между ним и корпусом дифференциала не было зазора. При наличии даже небольшого зазора крутящий момент корпуса дифференциала в сборе невозможно измерить правильно.
УСТАНОВИТЕ НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
С помощью SST и молотка установите шайбу ведущей шестерни дифференциала и наружное кольцо нового переднего конического роликового подшипника корпуса переднего дифференциала в кожух трансмиссии.
Note
Наружное кольцо переднего конического роликового подшипника корпуса переднего дифференциала должно устанавливаться таким образом, чтобы между ним, шайбой ведущей шестерни дифференциала и кожухом трансмиссии не было зазора. При наличии даже небольшого зазора крутящий момент корпуса дифференциала в сборе невозможно измерить правильно.
УСТАНОВИТЕ ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
С помощью SST и пресса установите новый задний конический роликовый подшипник (внутреннее кольцо) корпуса переднего дифференциала в корпус дифференциала.
Note
Не допускайте повреждения обоймы переднего конического роликового подшипника корпуса заднего дифференциала (внутреннего кольца) во время установки переднего конического роликового подшипника корпуса заднего дифференциала (внутреннего кольца).
Внутреннее кольцо заднего конического роликового подшипника корпуса переднего дифференциала должно устанавливаться таким образом, чтобы между ним и корпусом дифференциала не было зазора. При наличии даже небольшого зазора крутящий момент корпуса дифференциала в сборе невозможно измерить правильно.
УСТАНОВИТЕ НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
С помощью SST и молотка установите новое наружное кольцо заднего конического роликового подшипника корпуса переднего дифференциала в картер автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей.
Note
Наружное кольцо заднего конического роликового подшипника корпуса переднего дифференциала должно устанавливаться таким образом, чтобы между ним и картером автоматической трансмиссии не было зазора. При наличии даже небольшого зазора крутящий момент корпуса дифференциала в сборе невозможно измерить правильно.