СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ КОНТАКТЫ ЭБУ
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ
*A
Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*B
для моделей с правосторонним рулевым управлением.
Отсоедините разъем J6*1 или I6*2 главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tip:Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
Table 1. для моделей с левосторонним рулевым управлением. Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
J6-11 (B) - J6-12 (GND)
B - W-B
Источник питания
Всегда
11-14 В
J6-12 (GND) - масса
W-B - масса
Масса
Всегда
Менее 1 Ом
Table 2. для моделей с правосторонним рулевым управлением Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
I6-11 (B) - I6-12 (GND)
B - W-B
Источник питания
Всегда
11-14 В
I6-12 (GND) - масса
W-B - масса
Масса
Всегда
Менее 1 Ом
Подсоедините разъем J6*1 или I6*2 главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Table 3. для моделей с левосторонним рулевым управлением. Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
J6-15 (DOWN) - J6-12 (GND)
Y - W-B
Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя не нажат и не вытянут
11-14 В
J6-15 (DOWN) - J6-12 (GND)
Y - W-B
Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя наполовину нажат (управление в ручном режиме)
Менее 1 В
J6-20 (UP) - J6-12 (GND)
V - W-B
Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя не нажат и не вытянут
11-14 В
J6-20 (UP) - J6-12 (GND)
V - W-B
Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя наполовину вытянут (управление в ручном режиме)
Менее 1 В
Table 4. для моделей с правосторонним рулевым управлением Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
I6-15 (DOWN) - I6-12 (GND)
Y - W-B
Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя не нажат и не вытянут
11—14 В
I6-15 (DOWN) - I6-12 (GND)
Y - W-B
Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя наполовину нажат (управление в ручном режиме)
Менее 1 В
I6- 20 (UP) - I6-12 (GND)
V - W-B
Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя не нажат и не вытянут
11—14 В
I6-20 (UP) - I6-12 (GND)
V - W-B
Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя наполовину вытянут (управление в ручном режиме)
Менее 1 В
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ
*A
Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*B
для моделей с правосторонним рулевым управлением.
Отсоедините разъем I10*1 или J8*2 переключателя электрического стеклоподъемника в сборе.
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Tip:Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
Table 5. для моделей с левосторонним рулевым управлением. Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
I10-7 (GND) - масса
W-B - масса
Масса
Всегда
Менее 1 Ом
Table 6. для моделей с правосторонним рулевым управлением Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Номинальное значение
J8-7 (GND) - масса
W-B - масса
Масса
Всегда
Менее 1 Ом
Подсоедините разъем I10*1 или J8*2 переключателя электрического стеклоподъемника в сборе.
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Table 7. для моделей с левосторонним рулевым управлением. Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
I10-2 (LED) - I10-7 (GND)
R - W-B
Сигнал включения светодиода
Переключатель света фар установлен в положение TAIL
11-14 В
I10-2 (LED) - I10-7 (GND)
R - W-B
Сигнал включения светодиода
Переключатель света фар не установлен в положение TAIL
Менее 1 В
I10-5 (UP) - I10-7 (GND)
V - W-B
Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут
11—14 В
I10-5 (UP) - I10-7 (GND)
V - W-B
Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери вытянут наполовину (при ручном управлении)
Менее 1 В
I10-5 (UP) - I10-7 (GND)
V - W-B
Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто
11-14 В
I10-5 (UP) - I10-7 (GND)
V - W-B
Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (автоматический режим)
Менее 1 В
I10-5 (UP) - I10-7 (GND)
V - W-B
Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто
11-14 В
I10-4 (DOWN) - I10-7 (GND)
Y - W-B
Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут
11-14 В
I10-4 (DOWN) - I10-7 (GND)
Y - W-B
Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери нажат наполовину (при ручном управлении)
Менее 1 В
I10-4 (DOWN) - I10-7 (GND)
Y - W-B
Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто
11-14 В
I10-4 (DOWN) - I10-7 (GND)
Y - W-B
Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (автоматический режим)
Менее 1 В
I10-4 (DOWN) - I10-7 (GND)
Y - W-B
Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто
11—14 В
I10-8 (AUTO) - I10-7 (GND)
B - W-B
Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто
11—14 В
I10-8 (AUTO) - I10-7 (GND)
B - W-B
Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (автоматический режим)
Менее 1 В
I10-8 (AUTO) - I10-7 (GND)
B - W-B
Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто
11-14 В
I10-8 (AUTO) - I10-7 (GND)
B - W-B
Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто
11-14 В
I10-8 (AUTO) - I10-7 (GND)
B - W-B
Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (автоматический режим)
Менее 1 В
I10-8 (AUTO) - I10-7 (GND)
B - W-B
Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто
11 – 14 В
Table 8. для моделей с правосторонним рулевым управлением Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
J8-2 (LED) - J8-7 (GND)
R - W-B
Сигнал включения светодиода
Переключатель света фар установлен в положение TAIL
11—14 В
J8-2 (LED) - J8-7 (GND)
R - W-B
Сигнал включения светодиода
Переключатель света фар не установлен в положение TAIL
Менее 1 В
J8-5 (UP) - J8-7 (GND)
V - W-B
Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут
11-14 В
J8-5 (UP) - J8-7 (GND)
V - W-B
Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери вытянут наполовину (при ручном управлении)
Менее 1 В
J8-5 (UP) - J8-7 (GND)
V - W-B
Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто
11-14 В
J8-5 (UP) - J8-7 (GND)
V - W-B
Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (автоматический режим)
Менее 1 В
J8-5 (UP) - J8-7 (GND)
V - W-B
Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто
11-14 В
J8-4 (DOWN) - J8-7 (GND)
Y - W-B
Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут
11-14 В
J8-4 (DOWN) - J8-7 (GND)
Y - W-B
Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери нажат наполовину (при ручном управлении)
Менее 1 В
J8-4 (DOWN) - J8-7 (GND)
Y - W-B
Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто
11-14 В
J8-4 (DOWN) - J8-7 (GND)
Y - W-B
Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (автоматический режим)
Менее 1 В
J8-4 (DOWN) - J8-7 (GND)
Y - W-B
Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто
11-14 В
J8-8 (AUTO) - J8-7 (GND)
B - W-B
Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто
11-14 В
J8-8 (AUTO) - J8-7 (GND)
B - W-B
Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (автоматический режим)
Менее 1 В
J8-8 (AUTO) - J8-7 (GND)
B - W-B
Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто
11—14 В
J8-8 (AUTO) - J8-7 (GND)
B - W-B
Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто
11—14 В
J8-8 (AUTO) - J8-7 (GND)
B - W-B
Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (автоматический режим)
Менее 1 В
J8-8 (AUTO) - J8-7 (GND)
B - W-B
Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто
11 – 14 В
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Отсоедините разъем L3 переключателя электрического стеклоподъемника левой задней двери в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Tip:Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
L3-7 (GND) - масса
W-B - масса
Масса
Всегда
Менее 1 Ом
Подсоедините разъем L3 переключателя электрического стеклоподъемника левой задней двери в сборе.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
L3-2 (LED) - L3-7 (GND)
Y - W-B
Сигнал включения светодиода
Переключатель света фар установлен в положение TAIL
11-14 В
L3-2 (LED) - L3-7 (GND)
Y - W-B
Сигнал включения светодиода
Переключатель света фар не установлен в положение TAIL
Менее 1 В
L3-5 (UP) - L3-7 (GND)
W - W-B
Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника (для левой задней двери) не нажат и не вытянут
11—14 В
L3-5 (UP) - L3-7 (GND)
W - W-B
Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери наполовину вытянут (управление в ручном режиме)
Менее 1 В
L3-5 (UP) - L3-7 (GND)
W - W-B
Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, окно левой задней двери полностью открыто
11-14 В
L3-5 (UP) - L3-7 (GND)
W - W-B
Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник левой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (автоматический режим)
Менее 1 В
L3-5 (UP) - L3-7 (GND)
W - W-B
Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, окно левой задней двери полностью закрыто
11—14 В
L3-4 (DOWN) - L3-7 (GND)
GR - W-B
Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника (для левой задней двери) не нажат и не вытянут
11-14 В
L3-4 (DOWN) - L3-7 (GND)
GR - W-B
Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери наполовину нажат (управление в ручном режиме)
Менее 1 В
L3-4 (DOWN) - L3-7 (GND)
GR - W-B
Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, окно левой задней двери полностью закрыто
11—14 В
L3-4 (DOWN) - L3-7 (GND)
GR - W-B
Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник левой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (автоматический режим)
Менее 1 В
L3-4 (DOWN) - L3-7 (GND)
GR - W-B
Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, окно левой задней двери полностью открыто
11-14 В
L3-8 (AUTO) - L3-7 (GND)
V - W-B
Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника
Зажигание включено, окно левой задней двери полностью открыто
11-14 В
L3-8 (AUTO) - L3-7 (GND)
V - W-B
Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник левой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (автоматический режим)
Менее 1 В
L3-8 (AUTO) - L3-7 (GND)
V - W-B
Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника
Зажигание включено, окно левой задней двери полностью закрыто
11—14 В
L3-8 (AUTO) - L3-7 (GND)
V - W-B
Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника
Зажигание включено, окно левой задней двери полностью закрыто
11—14 В
L3-8 (AUTO) - L3-7 (GND)
V - W-B
Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник левой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (автоматический режим)
Менее 1 В
L3-8 (AUTO) - L3-7 (GND)
V - W-B
Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника
Зажигание включено, окно левой задней двери полностью открыто
11 – 14 В
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Отсоедините разъем K3 переключателя электрического стеклоподъемника правой задней двери в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Tip:Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
K3-7 (GND) - масса
W-B - масса
Масса
Всегда
Менее 1 Ом
Подсоедините разъем K3 переключателя электрического стеклоподъемника правой задней двери в сборе.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
K3-2 (LED) - K3-7 (GND)
Y - W-B
Сигнал включения светодиода
Переключатель света фар установлен в положение TAIL
11—14 В
K3-2 (LED) - K3-7 (GND)
Y - W-B
Сигнал включения светодиода
Переключатель света фар не установлен в положение TAIL
Менее 1 В
K3-5 (UP) - K3-7 (GND)
W - W-B
Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника (для правой задней двери) не нажат и не вытянут
11-14 В
K3-5 (UP) - K3-7 (GND)
W - W-B
Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери наполовину вытянут (управление в ручном режиме)
Менее 1 В
K3-5 (UP) - K3-7 (GND)
W - W-B
Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, окно правой задней двери полностью открыто
11-14 В
K3-5 (UP) - K3-7 (GND)
W - W-B
Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник правой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (автоматический режим)
Менее 1 В
K3-5 (UP) - K3-7 (GND)
W - W-B
Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, окно правой задней двери полностью закрыто
11—14 В
K3-4 (DOWN) - K3-7 (GND)
GR - W-B
Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника (для правой задней двери) не нажат и не вытянут
11—14 В
K3-4 (DOWN) - K3-7 (GND)
GR - W-B
Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери наполовину нажат (управление в ручном режиме)
Менее 1 В
K3-4 (DOWN) - K3-7 (GND)
GR - W-B
Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, окно правой задней двери полностью закрыто
11—14 В
K3-4 (DOWN) - K3-7 (GND)
GR - W-B
Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник правой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (автоматический режим)
Менее 1 В
K3-4 (DOWN) - K3-7 (GND)
GR - W-B
Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, окно правой задней двери полностью открыто
11—14 В
K3-8 (AUTO) - K3-7 (GND)
V - W-B
Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника
Зажигание включено, окно правой задней двери полностью открыто
11—14 В
K3-8 (AUTO) - K3-7 (GND)
V - W-B
Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник правой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (автоматический режим)
Менее 1 В
K3-8 (AUTO) - K3-7 (GND)
V - W-B
Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника
Зажигание включено, окно правой задней двери полностью закрыто
11-14 В
K3-8 (AUTO) - K3-7 (GND)
V - W-B
Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника
Зажигание включено, окно правой задней двери полностью закрыто
11-14 В
K3-8 (AUTO) - K3-7 (GND)
V - W-B
Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник правой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (автоматический режим)
Менее 1 В
K3-8 (AUTO) - K3-7 (GND)
V - W-B
Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника
Зажигание включено, окно правой задней двери полностью открыто
11 – 14 В
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ)
*A
Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*B
для моделей с правосторонним рулевым управлением.
Отсоедините разъем J2*1 или I2*2 электродвигателя стеклоподъемника (двери водителя).
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tip:Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
Table 9. для моделей с левосторонним рулевым управлением. Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
J2-1 (GND) - масса
W-B - масса
Масса
Всегда
Менее 1 Ом
J2-2 (B) - масса
L - масса
Источник питания
Всегда
11-14 В
Table 10. для моделей с правосторонним рулевым управлением Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
I2-1 (GND) - масса
W-B - масса
Масса
Всегда
Менее 1 Ом
I2-2 (B) - масса
L - масса
Источник питания
Всегда
11-14 В
Подсоедините разъем J2*1 или I2*2 электродвигателя стеклоподъемника (двери водителя).
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Table 11. для моделей с левосторонним рулевым управлением. Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND)
Y - W-B
Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) не нажат и не вытянут
11—14 В
J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND)
Y - W-B
Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе наполовину нажат (управление в ручном режиме)
Менее 1 В
J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND)
Y - W-B
Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, окно двери водителя полностью закрыто
11-14 В
J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND)
Y - W-B
Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе полностью нажат (управление в автоматическом режиме)
Менее 1 В
J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND)
Y - W-B
Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено (ON (ВКЛ)), окно двери водителя полностью открыто
11—14 В
J2-10 (UP) - J2-1 (GND)
V - W-B
Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) не нажат и не вытянут
11-14 В
J2-10 (UP) - J2-1 (GND)
V - W-B
Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе наполовину вытянут (управление в ручном режиме)
Менее 1 В
J2-10 (UP) - J2-1 (GND)
V - W-B
Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено (ON (ВКЛ)), главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя) полностью открывает окно
11—14 В
J2-10 (UP) - J2-1 (GND)
V - W-B
Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе полностью вытянут (управление в автоматическом режиме)
Менее 1 В
J2-10 (UP) - J2-1 (GND)
V - W-B
Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, окно двери водителя полностью закрыто
11 – 14 В
Table 12. для моделей с правосторонним рулевым управлением Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND)
Y - W-B
Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) не нажат и не вытянут
11—14 В
I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND)
Y - W-B
Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе наполовину нажат (управление в ручном режиме)
Менее 1 В
I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND)
Y - W-B
Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, окно двери водителя полностью закрыто
11-14 В
I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND)
Y - W-B
Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе полностью нажат (управление в автоматическом режиме)
Менее 1 В
I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND)
Y - W-B
Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено (ON (ВКЛ)), окно двери водителя полностью открыто
11-14 В
I2-10 (UP) - I2-1 (GND)
V - W-B
Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) не нажат и не вытянут
11—14 В
I2-10 (UP) - I2-1 (GND)
V - W-B
Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе наполовину вытянут (управление в ручном режиме)
Менее 1 В
I2-10 (UP) - I2-1 (GND)
V - W-B
Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено (ON (ВКЛ)), главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя) полностью открывает окно
11-14 В
I2-10 (UP) - I2-1 (GND)
V - W-B
Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе полностью вытянут (управление в автоматическом режиме)
Менее 1 В
I2-10 (UP) - I2-1 (GND)
V - W-B
Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, окно двери водителя полностью закрыто
11 – 14 В
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)
*A
Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*B
для моделей с правосторонним рулевым управлением.
Отсоедините разъем I2*1 или J2*2 электродвигателя стеклоподъемника (двери переднего пассажира).
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tip:Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
Table 13. для моделей с левосторонним рулевым управлением. Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
I2-1 (GND) - масса
W-B - масса
Масса
Всегда
Менее 1 Ом
I2-2 (B) - масса
L - масса
Источник питания
Всегда
11-14 В
Table 14. для моделей с правосторонним рулевым управлением Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
J2-1 (GND) - масса
W-B - масса
Масса
Всегда
Менее 1 Ом
J2-2 (B) - масса
L - масса
Источник питания
Всегда
11-14 В
Подсоедините разъем I2*1 или J2*2 электродвигателя стеклоподъемника (двери переднего пассажира).
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Table 15. для моделей с левосторонним рулевым управлением. Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
I2-4 (AUTO) - I2-1 (GND)
B - W-B
Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP)
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто
11—14 В
I2-4 (AUTO) - I2-1 (GND)
B - W-B
Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (автоматический режим)
Менее 1 В
I2-4 (AUTO) - I2-1 (GND)
B - W-B
Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP)
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто
11-14 В
I2-4 (AUTO) - I2-1 (GND)
B - W-B
Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN)
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто
11-14 В
I2-4 (AUTO) - I2-1 (GND)
B - W-B
Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (автоматический режим)
Менее 1 В
I2-4 (AUTO) - I2-1 (GND)
B - W-B
Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN)
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто
11-14 В
I2-5 (LED) - I2-1 (GND)
R - W-B
Сигнал включения светодиода
Переключатель света фар установлен в положение TAIL
11—14 В
I2-5 (LED) - I2-1 (GND)
R - W-B
Сигнал включения светодиода
Переключатель света фар не установлен в положение TAIL
Менее 1 В
I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND)
Y - W-B
Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут
11—14 В
I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND)
Y - W-B
Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери нажат наполовину (при ручном управлении)
Менее 1 В
I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND)
Y - W-B
Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто
11—14 В
I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND)
Y - W-B
Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (автоматический режим)
Менее 1 В
I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND)
Y - W-B
Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто
11-14 В
I2-10 (UP) - I2-1 (GND)
V - W-B
Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут
11—14 В
I2-10 (UP) - I2-1 (GND)
V - W-B
Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери вытянут наполовину (при ручном управлении)
Менее 1 В
I2-10 (UP) - I2-1 (GND)
V - W-B
Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто
11-14 В
I2-10 (UP) - I2-1 (GND)
V - W-B
Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (автоматический режим)
Менее 1 В
I2-10 (UP) - I2-1 (GND)
V - W-B
Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто
11 – 14 В
Table 16. для моделей с правосторонним рулевым управлением Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
J2-4 (AUTO) - J2-1 (GND)
B - W-B
Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP)
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто
11-14 В
J2-4 (AUTO) - J2-1 (GND)
B - W-B
Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (автоматический режим)
Менее 1 В
J2-4 (AUTO) - J2-1 (GND)
B - W-B
Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP)
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто
11-14 В
J2-4 (AUTO) - J2-1 (GND)
B - W-B
Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN)
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто
11-14 В
J2-4 (AUTO) - J2-1 (GND)
B - W-B
Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (автоматический режим)
Менее 1 В
J2-4 (AUTO) - J2-1 (GND)
B - W-B
Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN)
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто
11-14 В
J2-5 (LED) - J2-1 (GND)
R - W-B
Сигнал включения светодиода
Переключатель света фар установлен в положение TAIL
11—14 В
J2-5 (LED) - J2-1 (GND)
R - W-B
Сигнал включения светодиода
Переключатель света фар не установлен в положение TAIL
Менее 1 В
J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND)
Y - W-B
Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут
11-14 В
J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND)
Y - W-B
Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери нажат наполовину (при ручном управлении)
Менее 1 В
J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND)
Y - W-B
Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто
11—14 В
J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND)
Y - W-B
Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (автоматический режим)
Менее 1 В
J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND)
Y - W-B
Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто
11—14 В
J2-10 (UP) - J2-1 (GND)
V - W-B
Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут
11-14 В
J2-10 (UP) - J2-1 (GND)
V - W-B
Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери вытянут наполовину (при ручном управлении)
Менее 1 В
J2-10 (UP) - J2-1 (GND)
V - W-B
Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью открыто
11—14 В
J2-10 (UP) - J2-1 (GND)
V - W-B
Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (автоматический режим)
Менее 1 В
J2-10 (UP) - J2-1 (GND)
V - W-B
Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, окно двери переднего пассажира полностью закрыто
11 – 14 В
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)
Отсоедините разъем L2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для левой задней двери).
Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.
Tip:Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
L2-1 (GND) - масса
W-B - масса
Масса
Всегда
Менее 1 Ом
L2-2 (B) - масса
R - масса
Источник питания
Всегда
11—14 В
Подсоедините разъем L2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для левой задней двери).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Номинальное значение
L2-4 (AUTO) - L2-1 (GND)
V - W-B
Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP)
Зажигание включено, окно левой задней двери полностью открыто
11-14 В
L2-4 (AUTO) - L2-1 (GND)
V - W-B
Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник левой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (автоматический режим)
Менее 1 В
L2-4 (AUTO) - L2-1 (GND)
V - W-B
Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP)
Зажигание включено, окно левой задней двери полностью закрыто
11—14 В
L2-4 (AUTO) - L2-1 (GND)
V - W-B
Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN)
Зажигание включено, окно левой задней двери полностью закрыто
11—14 В
L2-4 (AUTO) - L2-1 (GND)
V - W-B
Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник левой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (автоматический режим)
Менее 1 В
L2-4 (AUTO) - L2-1 (GND)
V - W-B
Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN)
Зажигание включено, окно левой задней двери полностью открыто
11-14 В
L2-5 (LED) - L2-1 (GND)
Y - W-B
Сигнал включения светодиода
Переключатель света фар установлен в положение TAIL
11-14 В
L2-5 (LED) - L2-1 (GND)
Y - W-B
Сигнал включения светодиода
Переключатель света фар не установлен в положение TAIL
Менее 1 В
L2-7 (DOWN) - L2-1 (GND)
GR - W-B
Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника (для левой задней двери) не нажат и не вытянут
11-14 В
L2-7 (DOWN) - L2-1 (GND)
GR - W-B
Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери наполовину нажат (управление в ручном режиме)
Менее 1 В
L2-7 (DOWN) - L2-1 (GND)
GR - W-B
Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, окно левой задней двери полностью закрыто
11—14 В
L2-7 (DOWN) - L2-1 (GND)
GR - W-B
Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник левой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (автоматический режим)
Менее 1 В
L2-7 (DOWN) - L2-1 (GND)
GR - W-B
Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, окно левой задней двери полностью открыто
11—14 В
L2-10 (UP) - L2-1 (GND)
W - W-B
Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника (для левой задней двери) не нажат и не вытянут
11-14 В
L2-10 (UP) - L2-1 (GND)
W - W-B
Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери наполовину вытянут (управление в ручном режиме)
Менее 1 В
L2-10 (UP) - L2-1 (GND)
W - W-B
Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, окно левой задней двери полностью открыто
11—14 В
L2-10 (UP) - L2-1 (GND)
W - W-B
Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник левой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (автоматический режим)
Менее 1 В
L2-10 (UP) - L2-1 (GND)
W - W-B
Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, окно левой задней двери полностью закрыто
11 – 14 В
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)
Отсоедините разъем K2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для правой задней двери).
Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.
Tip:Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
K2-1 (GND) - масса
W-B - масса
Масса
Всегда
Менее 1 Ом
K2-2 (B) - масса
R - масса
Источник питания
Всегда
11-14 В
Подсоедините разъем K2 электродвигателя стеклоподъемника (правой задней двери).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND)
V - W-B
Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP)
Зажигание включено, окно правой задней двери полностью открыто
11-14 В
K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND)
V - W-B
Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник правой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (автоматический режим)
Менее 1 В
K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND)
V - W-B
Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP)
Зажигание включено, окно правой задней двери полностью закрыто
11—14 В
K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND)
V - W-B
Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN)
Зажигание включено, окно правой задней двери полностью закрыто
11—14 В
K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND)
V - W-B
Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник правой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (автоматический режим)
Менее 1 В
K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND)
V - W-B
Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN)
Зажигание включено, окно правой задней двери полностью открыто
11-14 В
K2-5 (LED) - K2-1 (GND)
Y - W-B
Сигнал включения светодиода
Переключатель света фар установлен в положение TAIL
11-14 В
K2-5 (LED) - K2-1 (GND)
Y - W-B
Сигнал включения светодиода
Переключатель света фар не установлен в положение TAIL
Менее 1 В
K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND)
GR - W-B
Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника (для правой задней двери) не нажат и не вытянут
11—14 В
K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND)
GR - W-B
Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери наполовину нажат (управление в ручном режиме)
Менее 1 В
K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND)
GR - W-B
Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, окно правой задней двери полностью закрыто
11-14 В
K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND)
GR - W-B
Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник правой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (автоматический режим)
Менее 1 В
K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND)
GR - W-B
Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)
Зажигание включено, окно правой задней двери полностью открыто
11—14 В
K2-10 (UP) - K2-1 (GND)
W - W-B
Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника (для правой задней двери) не нажат и не вытянут
11—14 В
K2-10 (UP) - K2-1 (GND)
W - W-B
Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено (ON (ВКЛ)), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери наполовину вытянут (управление в ручном режиме)
Менее 1 В
K2-10 (UP) - K2-1 (GND)
W - W-B
Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, окно правой задней двери полностью открыто
11—14 В
K2-10 (UP) - K2-1 (GND)
W - W-B
Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, электрический стеклоподъемник правой задней двери перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (автоматический режим)
Менее 1 В
K2-10 (UP) - K2-1 (GND)
W - W-B
Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)
Зажигание включено, окно правой задней двери полностью закрыто
11-14 В
ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
*A
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 2 разъемами
-
-
*1
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
-
-
*a
2 разъема
-
-
*A
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 1 разъемом
-
-
*1
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
-
-
*a
1 разъем
-
-
Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Нажмите здесьClick here
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Нажмите здесьClick here
Подсоедините разъемы распределительного блока панели приборов в сборе.
Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.
Tip:Проводите измерения со стороны жгута проводов при подсоединенных разъемах.
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
MB-11 (GND1) - масса
-
Масса
Всегда
Менее 1 Ом
MB-31 (BECU) - масса
-
Питание аккумуляторной батареи
Всегда
11-14 В
MB-30 (ACC) - масса
-
Источник питания ACC
Замок зажигания в положении ACC
11 – 14 В
MB-30 (ACC) - масса
-
Источник питания ACC
Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)
Менее 1 В
MB-32 (IG) - масса
-
Источник питания выключателя зажигания
Зажигание включено
11 – 14 В
MB-32 (IG) - масса
-
Источник питания выключателя зажигания
Зажигание выключено
Менее 1 В
Установите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) на распределительный блок панели приборов в сборе.
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Нажмите здесьClick here
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Нажмите здесьClick here
Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номера контактов (обозначения)
Цвет проводки
Описание контактов
Условие
Заданные условия
F15-6 (FLCY) - масса
R - масса
Вход выключателя освещения проема левой передней двери
Левая передняя дверь открыта
Менее 1 В
F15-6 (FLCY) - масса
R - масса
Вход выключателя освещения проема левой передней двери
Левая передняя дверь закрыта
11—14 В
F15-27 (FRCY) - масса
BR - масса
Вход выключателя освещения проема правой передней двери
Правая передняя дверь открыта
Менее 1 В
F15-27 (FRCY) - масса
BR - масса
Вход выключателя освещения проема правой передней двери
Правая передняя дверь закрыта
11-14 В
F15-29 (L2) - масса
G - масса
Входной сигнал блокировки, связанный с ключом двери водителя
Цилиндр замка двери водителя повернут в положение блокировки
Менее 1 В
F15-29 (L2) - масса
G - масса
Входной сигнал блокировки, связанный с ключом двери водителя
Ключ в замке двери водителя не повернут
Формирование импульсов
F15-2 (UL3) - масса
L - масса
Входной сигнал разблокировки, связанный с ключом двери водителя
Цилиндр замка двери водителя повернут в положение разблокировки
Менее 1 В
F15-2 (UL3) - масса
L - масса
Входной сигнал разблокировки, связанный с ключом двери водителя
Ключ в замке двери водителя не повернут
Формирование импульсов