СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:C1232, C1243, C1245

Код DTC Наименование DTC
C1232 Заедание в датчике ускорения
C1243 Заедание в датчике ускорения
C1245 Ненормальный выходной сигнал датчика ускорения

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) получает сигналы от датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS) по шине CAN.

Центральный блок управления системы SRS имеет встроенный датчик замедления и определяет состояние автомобиля.

В случае возникновения неисправности в линиях шины между датчиком замедления и рысканья (центральным блоком управления системы SRS) и мультиплексной шиной CAN выводится код DTC U0124 (нарушение связи с датчиком ускорения по шине CAN).

Эти коды DTC выводятся также в случае, если не завершена калибровка.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1232 Заедание в датчике ускорения Во время движения автомобиля со скоростью не менее 10 км/час (6 миль в час) выходной сигнал датчика замедления не изменяется в течение 30 с или более.

  • Датчик замедления (датчик подушки безопасности в сборе)

  • Цепь датчика замедления (датчика подушки безопасности в сборе)

  • Установка датчика
C1243 Заедание в датчике ускорения

При выполнении одного из следующих условий:


  • Выходные значения датчика ускорения не изменяются не менее 16 раз, когда скорость автомобиля падает с 30 км/час (19 миль в час) до 0 км/час (0 миль в час).

  • Выходные значения датчика замедления выходят за пределы допустимого диапазона в течение не менее 60 с.

  • Выходные значения датчика замедления для положений "влево" и "вправо" выходят за пределы допустимого диапазона в течение не менее 60 с.

  • Датчик замедления (датчик подушки безопасности в сборе)

  • Цепь датчика замедления (датчика подушки безопасности в сборе)

  • Установка датчика
C1245 Ненормальный выходной сигнал датчика ускорения При скорости автомобиля 30 км/час (19 миль в час) или более различие между значением ускорения в прямом и обратном направлениях, рассчитанным по сигналу датчика ускорения, и значением, рассчитанным по сигналам скорости автомобиля, превышает 0,35 G в течение не менее 60 с.

  • Датчик замедления (датчик подушки безопасности в сборе)

  • Цепь датчика замедления (датчика подушки безопасности в сборе)

  • Установка датчика

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • В случае замены ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) выполните калибровку "нуля" датчика и сохраните системную информацию.

    Нажмите здесь Click here

  • В случае замены датчика ускорения и рысканья (блока управления системы SRS в сборе) выполните калибровку "нуля" датчика и сохраните системную информацию.

    Нажмите здесь Click here

Tech Tips

Если совместно с кодами C1232, C1243 и/или C1245 выводятся коды U0124 и/или U0126, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывают коды U0124 и/или U0126.

Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте код DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Clear DTCs

    2. Выключите зажигание.

    3. Запустите двигатель.

    4. Двигаясь на автомобиле со скоростью 30 км/час (19 миль в час) или более, поверните рулевое колесо и замедлите движение (нажмите на педаль тормоза).

    5. Проверьте, выводятся ли DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN.

      Нажмите здесь Click here

    6. Проверьте, не выводятся ли коды DTC для невыполненной калибровки "нуля" датчика рысканья (C1210) или для невыполненной калибровки "нуля" датчика замедления (C1336).

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Выводится DTC, относящийся к датчику замедления и рысканья А
      Выводится DTC (относящийся к мультиплексной шине CAN) B
      DTC (C1210 и/или C1336) выводятся C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Нажмите здесь Click here

    C

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫХОДНЫМ КОДОМ DTC Нажмите здесь Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS


    1. Выключите зажигание.

    2. Убедитесь, что центральный блок управления системы SRS установлен правильно.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Датчик закреплен с номинальным моментом затяжки.
      Датчик не должен быть наклонен.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Нажмите здесь Click here

    NG

    ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Нажмите здесь Click here