Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки витого кабеля в сборе.
Table 1. Необходимые процедуры после снятия/установки/замены деталей
Заменяемая деталь или процедура
Необходимые процедуры
Воздействия/нерабочие функции в случае невыполнения
Тяга
Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса
Система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления)
ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ (для моделей без подогревателя рулевого колеса)
*a
Плоский кабель
Проверьте плоский кабель, показанный на рисунке.
Если плоский кабель, показанный на рисунке, невидим, возможно, витой кабель с датчиком в сборе поврежден. Замените витой кабель с датчиком в сборе новыми деталями.
ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ (для моделей с подогревателем рулевого колеса)
*a
Плоский кабель
Проверьте плоский кабель, показанный на рисунке.
Если плоский кабель, показанный на рисунке, невидим, возможно, витой кабель с датчиком в сборе поврежден. Замените витой кабель с датчиком в сборе новыми деталями.
Не заменяйте витой кабель с датчиком в сборе, когда аккумуляторная батарея подсоединена, и зажигание включено.
Не поворачивайте витой кабель с датчиком в сборе без установленного рулевого колеса, когда аккумуляторная батарея подсоединена, и зажигание включено.
При проверке датчика положения рулевого колеса проследите за тем, чтобы рулевое колесо было установлено строго прямо.
Убедитесь, что зажигание выключено.
Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Проверьте, выровнено ли положение передних колес.
*a
Ползун
Сдвиньте ползун для разблокировки замка и отсоедините желтый разъем подушки безопасности от витого кабеля с датчиком в сборе.
Note:
При разъединении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.
Отсоедините все разъемы от витого кабеля с датчиком в сборе.
Освободите захваты и снимите витой кабель с датчиком в сборе.
СНИМИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ
Note:
Датчик положения рулевого колеса следует снимать с витого кабеля только в случае замены витого кабеля.
Снятие датчика положения рулевого колеса с витого кабеля в сборе без использования стопорного штифта может привести к разрегулировке среднего положения этого датчика. Поэтому при снятии датчика положения рулевого колеса с витого кабеля в сборе обязательно используйте стопорный штифт, прилагающийся к новому витому кабелю в сборе.
При замене датчика положения рулевого колеса:
Установите стопорный штифт в датчик положения рулевого колеса.
Note:
Используйте стопорный штифт, поставляемый вместе с новым витым кабелем в сборе.
Не снимайте стопорный штифт до установки датчика положения рулевого колеса на витой кабель в сборе.
*a
Направляющая
Расцепите захваты и штыри и снимите витой кабель с датчика положения рулевого колеса.
Note:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить штыри витого кабеля в сборе и направляющие датчика положения рулевого колеса.