ВИТОЙ КАБЕЛЬ СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки витого кабеля в сборе.

Table 1. Необходимые процедуры после снятия/установки/замены деталей

Заменяемая деталь или процедура

Необходимые процедуры

Воздействия/нерабочие функции в случае невыполнения

Тяга

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса

Система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления)

Щелкните по следующей ссылке

Упрощенная интеллектуальная система помощи при парковке*1

Сенсорная система помощи при парковке Toyota (для моделей с упрощенной интеллектуальной системой помощи при парковке)*1

Предаварийная система безопасности

Инициализируйте замок двери багажного отделения

Система управления замками дверей

Щелкните по следующей ссылке

Двигайтесь на автомобиле до тех пор, пока работа системы запуска и останова не будет разрешена (приблизительно 5 - 60 минут)*2

Система запуска и останова

Щелкните по следующей ссылке

Снятие/установка витого кабеля с датчиком в сборе

Нейтральное положение рулевого колеса (инициализируйте систему панорамного обзора)

  • Упрощенная интеллектуальная система помощи при парковке

  • Сенсорная система помощи при парковке Toyota (для моделей с упрощенной интеллектуальной системой помощи при парковке)

Щелкните по следующей ссылке

*1: При выполнении настройки с помощью GTS.

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

*2: для моделей с системой запуска и останова

Tip:
  • Порядок выполнения работ одинаков для моделей с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.

  • Ниже описан порядок работ для моделей с левосторонним рулевым управлением.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ

  2. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  3. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ (для моделей без подогревателя рулевого колеса)

    1. B459843C01

      *a

      Плоский кабель

      Проверьте плоский кабель, показанный на рисунке.

      Если плоский кабель, показанный на рисунке, невидим, возможно, витой кабель с датчиком в сборе поврежден. Замените витой кабель с датчиком в сборе новыми деталями.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ (для моделей с подогревателем рулевого колеса)

    1. B459857C01

      *a

      Плоский кабель

      Проверьте плоский кабель, показанный на рисунке.

      Если плоский кабель, показанный на рисунке, невидим, возможно, витой кабель с датчиком в сборе поврежден. Замените витой кабель с датчиком в сборе новыми деталями.

  5. СНИМИТЕ НИЖНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

  6. СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

  7. СНИМИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ

    Note:
    • Не заменяйте витой кабель с датчиком в сборе, когда аккумуляторная батарея подсоединена, и зажигание включено.

    • Не поворачивайте витой кабель с датчиком в сборе без установленного рулевого колеса, когда аккумуляторная батарея подсоединена, и зажигание включено.

    • При проверке датчика положения рулевого колеса проследите за тем, чтобы рулевое колесо было установлено строго прямо.

    1. Убедитесь, что зажигание выключено.

    2. Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      B422343
      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте, выровнено ли положение передних колес.

    4. B454038C01

      *a

      Ползун

      Сдвиньте ползун для разблокировки замка и отсоедините желтый разъем подушки безопасности от витого кабеля с датчиком в сборе.

      Note:

      При разъединении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

    5. Отсоедините все разъемы от витого кабеля с датчиком в сборе.

    6. B459844

      Освободите захваты и снимите витой кабель с датчиком в сборе.

  8. СНИМИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ

    Note:
    • Датчик положения рулевого колеса следует снимать с витого кабеля только в случае замены витого кабеля.

    • Снятие датчика положения рулевого колеса с витого кабеля в сборе без использования стопорного штифта может привести к разрегулировке среднего положения этого датчика. Поэтому при снятии датчика положения рулевого колеса с витого кабеля в сборе обязательно используйте стопорный штифт, прилагающийся к новому витому кабелю в сборе.

    1. При замене датчика положения рулевого колеса:

      1. C238437

        Установите стопорный штифт в датчик положения рулевого колеса.

        Note:
        • Используйте стопорный штифт, поставляемый вместе с новым витым кабелем в сборе.

        • Не снимайте стопорный штифт до установки датчика положения рулевого колеса на витой кабель в сборе.

      2. B279788C05

        *a

        Направляющая

        Расцепите захваты и штыри и снимите витой кабель с датчика положения рулевого колеса.

        Note:

        Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить штыри витого кабеля в сборе и направляющие датчика положения рулевого колеса.