СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, диагностический DTC: U0110-160

Код DTC Наименование DTC
U0110-160 Прекращение обмена данными с модулем управления тяговым электродвигателем "A"

ОПИСАНИЕ

ЭБУ MG, встроенный в преобразователь-инвертор в сборе, управляет электродвигателем (MG2) согласно командам от ЭБУ гибридной системы.

ЭБУ мотор-генератора (ЭБУ MG) контролирует передачу данных и регистрирует неисправности.

Регистрируется ошибка передачи данных между ЭБУ MG и ЭБУ гибридной системы.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

MIL

Индикация предупреждения

U0110-160

Прекращение обмена данными с модулем управления тяговым электродвигателем "A"

Ошибка передачи сигнала в преобразователь-инвертор в сборе (ЭБУ MG) по каналу последовательной связи (отсутствие передачи, несоответствие стандарту передачи данных)

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Жгут проводов или разъем

  • Преобразователь-инвертор в сборе

  • Гибридная трансмиссия в сборе

  • ЭБУ гибридной системы

Не загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. схему соединений для цепи низкого напряжения инвертора.

Нажмите здесьClick here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

  • Перед проверкой системы высокого напряжения или отсоединением разъема низкого напряжения преобразователя-инвертора необходимо принять меры по предотвращению поражения электрическим током, а именно, надеть электроизолирующие перчатки и снять зажим сервисного размыкателя цепи. После снятия зажима сервисного размыкателя цепи положите его в карман, чтобы никто не смог случайно подсоединить его обратно, пока выполняются работы с системой высокого напряжения.

  • После отсоединения зажима сервисного размыкателя цепи подождите, по крайней мере, 10 мин, прежде чем прикасаться к какому-либо из высоковольтных разъемов или контактов. По истечении 10 мин проверьте напряжение на контактах в контрольной точке преобразователя-инвертора в сборе. Перед началом работ напряжение должно составлять 0 В.

    Нажмите здесьClick here

    Tip:

    Для разрядки высоковольтного конденсатора внутри преобразователя-инвертора требуется не менее 10 мин.

Note:

  • После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here

  • Если из-за ненадежного подсоединения разъемов был сохранен DTC U0110-160, и система вернулась в нормальное состояние после удаления кодов DTC и установки выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (IG), будет сохранен DTC P324E-788. Проводите диагностику, не принимая во внимание DTC P324E-788.

Tip:

После ремонта удалите коды DTC и выполните описанные ниже действия, чтобы убедиться, что DTC не выводятся.

  1. Включите питание (IG) и подождите не менее 2 мин.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. УДАЛИТЕ DTC

    Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Проверьте наличие кодов DTC.

      Powertrain > Hybrid Control > Trouble Codes

      Результат

      Перейдите к

      U0110-160 выводится.

      U0110-160 не выводится.

    5. Выключите зажигание.

    U0110-160 не выводится.

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Нажмите здесьClick here

    U0110-160 выводится.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (ФОРМУ СИГНАЛА)

    1. Подсоедините осциллограф к контактам ЭБУ гибридной системы, указанным в следующей таблице.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. A299127C21

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ гибридной системы)

      Проверьте форму сигнала.

      Параметр

      Contents

      Подключение диагностического прибора

      CH1: A61-24 (HTM+) - I115-6 (E1)

      CH2: A61-25 (HTM-) - I115-6 (E1)

      Настройка оборудования

      1 В/дел., 200 мкс/дел.

      Условие

      Питание включено (IG)

      Result

      Перейдите к

      Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.

      Форма сигнала отличается от показанной на рисунке.
      Tip:

      • Выполняйте проверку с подсоединенными разъемами.

      • Если импульсы формируются, форму сигнала можно считать нормальной.

      • Форма сигнала может изменяться в зависимости от состояния системы передачи данных.

    4. Выключите питание.

    Форма сигнала отличается от показанной на рисунке.

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ — ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ)Click here

    Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (ФОРМУ СИГНАЛА)

    Нажмите здесьClick hereClick here

    Результат

    Перейдите к

    Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.

    Форма сигнала отличается от показанной на рисунке.
    Форма сигнала отличается от показанной на рисунке.

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ — ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ)Click here

    Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (ФОРМУ СИГНАЛА)

    Нажмите здесьClick hereClick here

    Результат

    Перейдите к

    Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.

    Форма сигнала отличается от показанной на рисунке.
    Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    Форма сигнала отличается от показанной на рисунке.

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ — ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ)Click here

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ – ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ)

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.

    1. Убедитесь, что зажим сервисного размыкателя цепи не установлен.

      Note:

      При снятом зажиме сервисного размыкателя цепи не включайте питание (READY), если нет соответствующего указания в руководстве по ремонту, так как это может стать причиной неисправности.

    2. Отсоедините разъем A61 ЭБУ гибридной системы.

    3. Отсоедините разъем A58 преобразователя-инвертора в сборе.

      Нажмите здесьClick hereClick here

    4. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

    5. Включите питание (IG).

    6. A324997C09

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (К ЭБУ гибридной системы)

      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к преобразователю-инвертору в сборе)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      A61-24 (HTM+) - масса

      Питание включено (IG)

      Менее 1 В

      A61-25(HTM-) - масса

      Питание включено (IG)

      Менее 1 В
      Note:

      Включение питания (IG) при отсоединенном разъеме ЭБУ гибридной системы и преобразователя-инвертора в сборе приводит к сохранению других DTC. После выполнения проверки удалите коды DTC.

    7. Выключите питание.

    8. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      A61-24 (HTM+) - A58-9 (HTM+)

      Питание выключено

      Менее 1 Ом

      A61-25(HTM-) - A58-20 (HTM-)

      Питание выключено

      Менее 1 Ом

      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      A61-24 (HTM+) или A58-9 (HTM+) - масса и другие контакты

      Питание выключено

      10 кОм или более

      A61-25(HTM-) или A58-20 (HTM-) - масса и другие контакты

      Питание выключено

      10 кОм или более

    10. Подсоедините разъем A58 преобразователя-инвертора в сборе.

    11. Подсоедините разъем A61 ЭБУ гибридной системы.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  7. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ

    1. Отсоедините разъем A61 ЭБУ гибридной системы.

    2. A324998C06

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (К ЭБУ гибридной системы)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      A61-24 (HTM+) - A61-25 (HTM-)

      Питание выключено

      80 - 170 Ом

    3. Подсоедините разъем A61 ЭБУ гибридной системы.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ – ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ)

    Нажмите здесьClick hereClick here

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  9. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ – ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ)

    Нажмите здесьClick hereClick here

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  11. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here