СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (для моделей без модуля насоса адсорбера) СИСТЕМЫ УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ ТОПЛИВА

  1. НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ

    1. В следующей таблице перечислены основные узлы и детали системы улавливания паров топлива:

      Устройство

      Функция

      Адсорбер

      Содержит активированный уголь, поглощающий пары топлива, которые возникают в топливном баке.

      Электровакуумный клапан продувки

      Открывается в соответствии с сигналами от ECM во время продувки системы, направляя поглощенные адсорбером испарения топлива во впускной коллектор.

      ECM

      Управляет электровакуумным клапаном продувки в соответствии с сигналами от различных датчиков, обеспечивая объем продувки, отвечающий условиям движения.

  2. УПРАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ

    1. На основании сигналов от различных датчиков ECM открывает и закрывает электровакуумный клапан продувки. Таким образом, в соответствии с режимом работы двигателя он управляет продувкой для улавливания паров топлива (CH) адсорбером.