ЗАДНЯЯ БОКОВАЯ ПАНЕЛЬ ОТРЕЗАЕМЫЕ И СОЕДИНЯЕМЫЕ СМЕННЫЕ ЧАСТИ (МАЛОГО РАЗМЕРА)

K140661

  1. Замена наружной задней боковой панели с использованием герметика

  2. Обрежьте часть колесной дуги.

  3. Прогрейте участок наружной задней боковой панели, предназначенный для нанесения герметика, и снимите наружную заднюю боковую панель.

    Tip:

    С помощью промышленного теплового пистолета или газовой горелки разогрейте наружную заднюю боковую панель до 110-140°C. Убедитесь, что боковая панель не деформировалась.

  4. Удалите с автомобиля остатки герметика.

    Tip:

    • С помощью промышленного теплового пистолета или газовой горелки разогрейте герметик-фиксатор до 110-140°C.

    • С помощью скребка снимите герметик.

    • Если удалить герметик не полностью, адгезия герметика, нанесенного впоследствии, будет слабой.

  5. С помощью дисковой или ленточной шлифовальной машины сошлифуйте с автомобиля остатки герметика.

    Tip:

    Очищенный участок должен быть примерно на 10 мм (0,39 дюйма) шире ранее нанесенного покрытия.

  6. Нанесите герметик на очищенную металлическую поверхность кузова. Разровняйте герметик с помощью шпателя.

  7. Повторно нанесите герметик на кузов.

  8. Наждачной бумагой № 60-120 обработайте поверхность нанесения герметика на новой наружной задней боковой панели.

  9. Нанесите герметик на новую наружную заднюю боковую панель. Разровняйте герметик с помощью шпателя.

  10. С помощью зажимного приспособления или ладонями рук прижмите наружную заднюю боковую панель, чтобы выровнять толщину слоя герметика.

  11. Окончательно установите наружную заднюю боковую панель.

  12. Высушите слой герметика, нанесенный на наружную заднюю боковую панель.

    Tip:

    • При использовании осушителя или аналогичного устройства (60°C): 60 мин (полное отверждение: 90 мин)

    • При температуре окружающего воздуха (25°C): 12 часов (полное отверждение: 24 часа)

  1. СНЯТИЕ

    Значения символов
    K108818

    Точки сварки при снятии
    K108827

    Место разрезания и соединения
    K108828

    Место разрезания на запасные части

    1. Разрежьте панель приблизительно таким образом, чтобы можно было добраться до герметика. Разрежьте герметик с помощью зубила таким образом, чтобы можно было снять панель.

      Tip:

      В случае, если герметик не удается снять с помощью зубила, прогрейте герметик с помощью промышленного теплового пистолета или газовой горелки, следя за тем, чтобы не деформировать панель в результате перегрева.

      K140341C01
      K108837

      Герметик

      -

      -

    2. Срежьте окантовку и снимите наружную панель.

      K140342C01

      *a

      Шлифовальная машина

      *b

      Расположение окантовки

      *c

      110 мм (4,33 дюйма)

      -

      -
      K140343

  2. УСТАНОВКА

    Значения символов
    K108823

    Сварка электрозаклепкой
    K108831

    Стыковой сварной шов

    1. Проверьте сопряжение новых деталей с прилегающими деталями кузова перед сваркой. От того, насколько правильно сопрягаются детали друг с другом, будет зависеть после сборки внешний вид узла и всего автомобиля.

    2. Нанеситегерметик-фиксатор (3MTMAutomixTM Panel Bonding Adhesive

      Tip:

      • Нанесите тонкий слой герметика вокруг мест сварки электрозаклепок.

      • Нанесите на панели достаточное количество герметика.

      K140344C01
      K108837

      Герметик

      -

      -

    3. Сформируйте окантовку с помощью деревянного молотка и шаблона для правки.

      Tip:

      Сгибайте панель постепенно, чтобы не деформировать ее.

      K140345C01

      *1

      НАРУЖНАЯ ЗАДНЯЯ БОКОВАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ

      -

      -

      *a

      Деревянный молоток

      *b

      Шаблон для правки

      *c

      Тканевая лента

      -

      -

    4. После сварки нанесите герметик для кузова на соответствующие детали (См. раздел "Лакокрасочное покрытие".)

    5. После нанесения верхнего слоя покрытия нанесите антикоррозийное средство на сварные точки несущих рабочую нагрузку швов замкнутого профиля с внутренней стороны панели.